一种具有支撑装置的机械耐用式智能踏板

发明专利无效专利

申请号：
CN201510592822.8
IPC分类号：B61D23/00
申请日期：
2015-09-17
申请人：
成都明日星辰科技有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种具有支撑装置的机械耐用式智能踏板
申请号	CN201510592822.8	申请日期	2015-09-17
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2016-06-29	公开/公告号	CN105711608A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61D23/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61D 铁路车辆的种类或车体部件；（一般车辆入B60；适用于特殊系统的车辆入B61B；底架入B61F） B61D23/00 铁路车辆的踏梯结构（一般梯子入E06C）	IPC分类号	B;6;1;D;2;3;/;0;0查看分类表>
申请人	成都明日星辰科技有限公司	申请人地址	四川省成都市高新区吉泰五路118号3栋2层5号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	成都明日星辰科技有限公司	当前权利人	成都明日星辰科技有限公司
发明人	庞雯彬
代理机构	成都华风专利事务所（普通合伙）	代理人	徐丰

摘要

本发明公开了一种具有支撑装置的机械耐用式智能踏板，属于轨道交通设备技术领域，包括车厢底板、列车车门，其特征在于，所述车厢底板上设有盖板，车厢底板与盖板的相对应的两个端面上均设有凹形滑槽；所述车厢底板与盖板之间滑动设置有安全踏板，安全踏板上设有与凹形滑槽相匹配的滑块，滑块位于凹形滑槽的对应位置上；所述列车车门设有转轴，转轴转动设置在车厢底板上；所述车厢底板上转动设置有转盘，安全踏板铰接有传动杆，传动杆与连杆铰接，连杆与转盘固定连接，转盘与转轴之间连接有传动装置，解决现有的轨道交通安全踏板使用不方便、结构复杂、耗费人力的问题。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
1	CN102529999A	2012-07-04	2010-12-17	地铁车厢无效专利	上海市长宁区少年科技指导站;杨立峰;刘家艺;高梦雨
2	CN104305837A	2015-01-28	2014-11-25	一种防滑加热脚踏板无效专利	苏州群力防滑材料有限公司
3	WO2014107756A1	暂无	2014-01-13	EINSTIEGSHILFE FÜR EIN SCHIENENFAHRZEUG ODER EIN KRAFTFAHRZEUG MIT DREIPUNKTLAGERUNG公开	KNORR-BREMSE GESELLSCHAFT MIT BESCHRÄNKTER HAFTUNG
4	CN101269662A	2008-09-24	2007-03-19	改善地铁车门与站台缝隙结构失效专利	黄垤树;黄颢文;黄颢中
5	CN101746377A	2010-06-23	2009-11-25	站台用踏板装置有效专利	纳博特斯克株式会社
6	CN103010240B	2013-04-03	2012-12-13	轨道客车车体有效专利	唐山轨道客车有限责任公司
7	WO2015040653A1	暂无	2013-09-19	側出入口及びこれを備えた鉄道車両公开	川崎重工業株式会社
8	CN1944105A	2007-04-11	2006-10-19	机械式车辆上车随动踏板有效专利	东风汽车集团股份有限公司
9	CN103010240A	2013-04-03	2012-12-13	轨道客车车体有效专利	唐山轨道客车有限责任公司
10	CN204399174U	暂无	2014-11-12	地铁车门防护装置失效专利	中科诺信(北京)高新技术有限公司

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
1	CN105035104A	2015-09-18	2015-09-18	一种用于轨道交通的机械耐用式智能踏板无效专利	成都明日星辰科技有限公司

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