用于借助于无线的车辆到车辆的通信进行拥堵识别的方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201380013707.X
IPC分类号：G08G1/16
申请日期：
2013-03-06
申请人：
大陆汽车有限责任公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	用于借助于无线的车辆到车辆的通信进行拥堵识别的方法
申请号	CN201380013707.X	申请日期	2013-03-06
法律状态	授权	申报国家	暂无
公开/公告日	2014-11-26	公开/公告号	CN104169992A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G08G1/16 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G08 信号装置 G08G 交通控制系统（指导铁路交通，保证铁路交通安全的入B61L；专用于交通控制的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/91、G01S 15/88、G01S 17/88；专用于防碰撞目的的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/93、G01S 15/93、G01S 17/93；陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制，不限于交通环境入G05D 1/00）〔2〕 G08G1/00 道路车辆的交通控制系统（道路标志或交通信号装置入E01F 9/00） G08G1/16 防撞系统〔2，8〕	IPC分类号	G;0;8;G;1;/;1;6查看分类表>
申请人	大陆汽车有限责任公司	申请人地址	德国汉诺威变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	大陆汽车有限责任公司	当前权利人	大陆汽车有限责任公司
发明人	安德烈亚斯·洛茨;濮洪钧;张伐
代理机构	北京康信知识产权代理有限责任公司	代理人	余刚;李慧

摘要

发明涉及一种用于借助于无线的车辆到车辆的通信进行拥堵识别的方法，其中执行用于拥堵识别的方法的自主车辆(A)接收由位于车辆到车辆通信的接收范围中的周围车辆(5.x)的速度位置值，并且其中实施下述方法步骤：‑通过与相关标准进行比较并且在满足相关标准的情况下确定相关度来检查自主车辆(A)从中接收到消息的周围车辆(5.x)的相关度，‑选择与相关的周围车辆(5.x)相关联的速度位置值，所述周围车辆的速度值显示出与自主车辆(A)相同的行驶方向(3)，‑限定至少一个第一虚拟车辆(B，C)，将所选择的速度位置值的至少一部分或全部的评均值作为虚拟车辆(B，C)的速度位置值与所述第一虚拟车辆相关联；‑检测虚拟车辆(B，C)的速度位置值的时间变化曲线；‑检测虚拟车辆(B，C)的速度位置值的改变的时间变化曲线作为至少一个改变值；‑将改变值与至少一个预设的拥堵标准进行比较。此外，本发明涉及一种用于在构建用于执行该方法的自主车辆中进行拥堵识别的设备。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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