专利名称 | 一种基于车联网的高速公路主动防撞方法 | ||
申请号 | CN201110107082.6 | 申请日期 | 2011-04-28 |
法律状态 | 撤回 | 申报国家 | 中国 |
公开/公告日 | 2011-09-14 | 公开/公告号 | CN102184644A |
优先权 | 暂无 | 优先权号 | 暂无 |
主分类号 | G08G1/16 | IPC分类号 | G;0;8;G;1;/;1;6查看分类表> |
申请人 | 合肥工业大学 | 申请人地址 | 安徽省合肥市屯溪路193号
变更
专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效 |
权利人 | 合肥工业大学 | 当前权利人 | 合肥工业大学 |
发明人 | 韩江洪;刘征宇;张建军;张利;张本宏 | ||
代理机构 | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 | 代理人 | 余成俊 |
序号 | 公开(公告)号 | 公开(公告)日 | 申请日 | 专利名称 | 申请人 |
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1
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2011-01-12
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2009-07-10
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2
|
2009-04-15
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2008-10-28
| 一种车辆碰撞预警方法及装置无效专利 | ||
3
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2010-06-09
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2009-12-15
| 基于Ⅶ支持下的车辆主动避撞系统有效专利 | ||
4
|
2010-02-10
|
2009-07-30
| |||
5
| 暂无 |
2006-07-18
|
序号 | 公开(公告)号 | 公开(公告)日 | 申请日 | 专利名称 | 申请人 |
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1 | 2013-11-28 | 2013-11-28 | 用于汽车的安全辅助方法和系统有效专利 | ||
2 | 2011-11-09 | 2011-11-09 | 一种车与车自动防碰撞系统及方法无效专利 | ||
3 | 2011-11-18 | 2011-11-18 | 一种基于触觉的车载紧急报警装置有效专利 | ||
4 | 2012-04-09 | 2012-04-09 | |||
5 | 2015-10-22 | 2015-10-22 | 一种多车协同避撞方法及装置有效专利 | ||
6 | 2014-01-26 | 2014-01-26 | 一种车辆行驶预警方法有效专利 | ||
7 | 2015-10-21 | 2015-10-21 | 一种车辆信息的传输装置及方法无效专利 | ||
8 | 2011-11-18 | 2011-11-18 | 一种基于触觉的车载紧急报警装置有效专利 | ||
9 | 2013-09-30 | 2013-09-30 | |||
10 | 2012-09-19 | 2012-09-19 | 一种车辆预警防撞装置和方法有效专利 | ||
11 | 2013-09-13 | 2013-09-13 | |||
12 | 2011-12-13 | 2011-12-13 | |||
13 | 2012-03-02 | 2012-03-02 | 基于位置的车友通讯方法及系统无效专利 | ||
14 | 2013-06-28 | 2013-06-28 | |||
15 | 2014-02-26 | 2014-02-26 | |||
16 | 2014-07-09 | 2014-07-09 | |||
17 | 2013-09-30 | 2013-09-30 | |||
18 | 2011-12-23 | 2011-12-23 | |||
19 | 2013-04-22 | 2013-04-22 | 安全监测系统及方法无效专利 | ||
20 | 2013-06-28 | 2013-06-28 | |||
21 | 2016-03-25 | 2016-03-25 | |||
22 | 2015-10-29 | 2015-10-29 | 一种车联网管理装置及方法无效专利 | ||
23 | 2015-09-29 | 2015-09-29 | 一种基于智能交通防碰撞系统的车灯无效专利 | ||
24 | 2012-09-28 | 2012-09-28 | |||
25 | 2015-10-22 | 2015-10-22 | 一种多车协同避撞方法及装置有效专利 | ||
26 | 2012-12-27 | 2012-12-27 | 基于车联网技术的追尾碰撞预警方法失效专利 | ||
27 | 2012-12-31 | 2012-12-31 | 驾驶员辅助服务无效专利 | ||
28 | 2013-09-13 | 2013-09-13 | |||
29 | 2012-04-09 | 2012-04-09 | |||
30 | 2012-09-19 | 2012-09-19 | 一种车辆预警防撞装置和方法有效专利 | ||
31 | 2012-03-31 | 2012-03-31 |
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