信号安全系统

1.一种信号安全系统，通过由无线通信构成的地上-车上间通信，将各列车的位置作为在线信息从该列车的车上装置通知给地上装置，并通过根据该在线信息从上述地上装置向上述各列车的车上装置发送给予速度限制的信息，来控制上述各列车的速度，其中，对于如此信号安全系统附加如下系统，在各列车接近特定范围的情况下，通过分别设在地上、车上的通信器之间的通信，可以由地上装置接收来自各列车的车上装置的车辆信息。
2.如权利要求1所述的信号安全系统，其中，在车上，至少设置2个通信器。
3.如权利要求1所述的信号安全系统，其中：为了修正列车位置，利用通信器间的通信，向车上装置发送设置在地上的各通信器的位置信息。
4.如权利要求1所述的信号安全系统，其中：在上述车辆信息中，至少包含这些车辆的识别信息、速度信息及前进方向信息。
5.如权利要求4所述的信号安全系统，其中：在设置以上述通信器的设置位置为边界的封闭区间的状态下，在上述地上装置中，通过根据包含在上述车辆信息中的速度信息在一定速度以上，来判断列车驶出到相邻封闭区间，以掌握各列车的在封闭区间的过渡，从而在封闭区间单位内管理各列车的在线。
6.如权利要求5所述的信号安全系统，其中：利用通信器间通信，从上述地上装置向上述列车的车上装置发送给予速度限制的信息。
7.如权利要求1所述的信号安全系统，其中：由无线通信构成的地上-车上间通信，通信范围被限定，并且借助可沿轨道连续通信的通信机构进行。
8.如权利要求1所述的信号安全系统，其中：设置以上述通信器的设置位置为边界的封闭区间，在上述地上装置中，通过根据包含在上述车辆信息中的速度信息在一定速度以上，来判断列车驶出到相邻封闭区间，以掌握各列车的在封闭区间的过渡，从而在封闭区间单位内管理各列车的在线，并且在此状态下，在不能利用由上述无线通信构成的地上-车上间通信的情况下，在上述地上装置中，从运用上述地上-车上间通信切换到运用上述通信器间通信。
9.如权利要求8所述的信号安全系统，其中：利用通信器间通信，从上述地上装置向上述各列车的车上装置发送给予速度限制的信息。
10.如权利要求1所述的信号安全系统，其中：至少在车站内设置设在地上的通信器。
11.一种信号安全系统，通过由无线通信构成的地上-车上间通信，将各列车的位置作为在线信息从该列车的车上装置通知给地上装置，并通过根据该在线信息从上述地上装置向上述各列车的车上装置发送给予速度限制的信息，来控制上述各列车的速度，其中，对于如此信号安全系统附加如下系统，在各列车接近特定范围的情况下，通过分别设在地上、车上的通信器之间的通信，借助包含有与设在地上的各通信器相连接的终端的网络，由地上装置接收来自各列车的车上装置的车辆信息。
12.如权利要求11所述的信号安全系统，其中，上述终端，也一并接收来自其他终端的关于其他列车的车辆信息。
13.如权利要求11所述的信号安全系统，其中，在上述车辆信息中，至少包含这些车辆的识别信息、速度信息及前进方向信息。
14.如权利要求13所述的信号安全系统，其中，设置以上述通信器的设置位置为边界的封闭区间，在上述各终端中，通过根据从各通信器、其他终端接收的车辆信息，掌握各列车向封闭区间边界的驶出情况，在封闭区间单位内管理各列车的在线。
15.如权利要求11所述的信号安全系统，其中，由无线通信构成的地上-车上间通信，通信范围被限定，并且借助可沿轨道连续通信的通信机构进行。

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