轨道车行程编码轮测量方法

发明专利无效专利

申请号：
CN200710078263.4
IPC分类号：B61L21/06;B61L25/02;G01D5/26
申请日期：
2007-03-08
申请人：
重庆大学

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	轨道车行程编码轮测量方法
申请号	CN200710078263.4	申请日期	2007-03-08
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2007-09-26	公开/公告号	CN101041359
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61L21/06 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61L 铁路交通管理；保证铁路交通安全（制动器或辅助设备入B61H，B61K；道岔或道口结构入E01B） B61L21/00 在一个调车场内信号楼之间的站内闭锁装置 B61L21/06 车辆在线路上的指示；进路闭锁和解锁监测器	IPC分类号	B;6;1;L;2;1;/;0;6;;;B;6;1;L;2;5;/;0;2;;;G;0;1;D;5;/;2;6查看分类表>
申请人	重庆大学	申请人地址	重庆市沙坪坝区沙坪坝正街174号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	重庆大学	当前权利人	重庆大学
发明人	谢志江;欧阳奇;程力旻;鞠萍华;王雪;孙红岩;陈平;李梦奇;郭煜敬
代理机构	重庆市前沿专利事务所	代理人	郭云

摘要

一种轨道车行程编码轮测量方法，其特征在于是按下列步骤进行：步骤1，设备安装；步骤2，确定机车零点和其他标准停车点；步骤3，粗定轨道车(1)的速度控制程序；步骤4，校正轨道车(1)的速度控制程序；步骤5，精确标定轨道车行程数据库；步骤6，测量轨道车行程。本发明的显著效果是：能够检测轨道车行走位置和行走速度的轨道车行程编码轮测量方法，并能消除行程中的累计误差，具有精度高的特点。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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