列车占用推测范围确定装置、车载装置以及列车占用推测范围确定方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201280040662.0
IPC分类号：B61L25/02
申请日期：
2012-10-26
申请人：
株式会社京三制作所

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著录项信息

专利名称	列车占用推测范围确定装置、车载装置以及列车占用推测范围确定方法
申请号	CN201280040662.0	申请日期	2012-10-26
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2014-07-02	公开/公告号	CN103906668A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61L25/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61L 铁路交通管理；保证铁路交通安全（制动器或辅助设备入B61H，B61K；道岔或道口结构入E01B） B61L25/00 记录或指示车辆或列车的位置或车别，记录或指示轨道设备的布置 B61L25/02 指示或记录车辆或列车的位置或车别	IPC分类号	B;6;1;L;2;5;/;0;2查看分类表>
申请人	株式会社京三制作所	申请人地址	日本神奈川县变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	株式会社京三制作所	当前权利人	株式会社京三制作所
发明人	板垣朋范;桥本文雄;横山保;西敏史
代理机构	北京林达刘知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	刘新宇

摘要

在通过将车上探测到的列车位置发送到地面来进行列车的占线管理的无线列车控制系统中在利用校正件进行位置校正时会产生的占线探测的问题。在车载装置(20)中，例如通过对测速发电机(12)的转速进行计数来测定列车位置，根据该列车位置，确定本列车有可能存在的列车占用推测范围来发送到地面装置(30)。另外，在经过校正件(50)的设置地点时，根据与该校正件(50)的通信结果来校正列车位置。而且，在利用该校正件(50)对列车位置进行的校正为向后退方向的校正的情况下，在最新的列车位置到达即将进行校正时的列车位置之前，根据即将进行校正时的列车位置来确定列车占用推测范围并发送，当最新的列车位置到达了即将进行校正时的列车位置时，此后根据最新的列车位置来确定并发送列车占用推测范围。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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