多旋翼油电混合飞行器

发明专利无效专利

申请号：
CN201110411320.2
IPC分类号：B64C27/08;B64C27/12
申请日期：
2011-12-02
申请人：
叶洪新

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专利名称	多旋翼油电混合飞行器
申请号	CN201110411320.2	申请日期	2011-12-02
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2012-06-27	公开/公告号	CN102514711A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64C27/08 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64C 飞机；直升飞机（气垫车入B60V） B64C27/00 旋翼机；其特有的旋翼（起落架入B64C 25/00） B64C27/04 直升飞机 B64C27/08 有两个或多个旋翼的	IPC分类号	B;6;4;C;2;7;/;0;8;;;B;6;4;C;2;7;/;1;2查看分类表>
申请人	叶洪新	申请人地址	广东省东莞市虎门镇大宁管理区宁馨花园一巷17号一楼变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	叶洪新	当前权利人	叶洪新
发明人	叶洪新
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

一种由燃油发动机和电动机组成的多旋翼飞行器，包括电子调速器、飞行控制系统、燃油发动机、电动机、电池组、多根机轴组成的机身和多个螺旋桨，所述螺旋桨分为采用燃油发动机驱动的第一螺旋桨和采用电动机驱动的第二螺旋桨，所述多个第一螺旋桨提供整个飞行器的主要升力，所述多个第二螺旋桨提供整个飞行器平衡、方向和整个飞行器的小部分升力。这样，本发明大部分的升力由燃油机提供，小部分升力和平衡控制、方向控制、高低控制由电动机提供。完美实现油电混合。使得飞行器具有纯电动飞行器的机动性、灵活性和燃油机的大负载能力。

1.一种由燃油发动机和电动机组成的多旋翼飞行器，包括电子调速器、飞行控制系统、燃油发动机、电动机、电池组、多根机轴组成的机身和多个螺旋桨，其特征在于：所述螺旋桨分为采用燃油发动机驱动的第一螺旋桨和采用电动机驱动的第二螺旋桨，所述多个第一螺旋桨提供整个飞行器的主要升力，所述多个第二螺旋桨提供整个飞行器平衡、方向和整个飞行器的小部分升力。
2.根据权利要求1所述的多旋翼油电混合飞行器，其特征在于：所述第一螺旋桨和第二螺旋桨的个数均为偶数，所述多个第一螺旋桨均匀设置在机身中部且第一螺旋桨之间两两对称，所述多个第二螺旋桨均匀设置在机身外围且第二螺旋桨之间两两对称，所述第一螺旋桨、第二螺旋桨的设置保证机身受力平衡。
3.根据权利要求1或2所述的多旋翼油电混合飞行器，其特征在于：所述同一机轴上相邻的第一螺旋桨与第二螺旋桨之间的距离为60cm-80cm。
4.根据权利要求3所述的多旋翼油电混合飞行器，其特征在于：所述机身的机轴呈“米”字形连接，四个第一螺旋桨以机身中心为中心点两两对称分别设置在各根机轴上且距中心点的距离相等，八个第二螺旋桨以机身中心为中心点两两对称分别设置在各根机轴外端且距中心点的距离相等。
5.根据权利要求3所述的多旋翼油电混合飞行器，其特征在于：所述机身的机轴呈“H”字形连接，两个第一螺旋桨分别设置在机轴的两个连接交点上，四个第二螺旋桨分别以两个第一螺旋桨为对称点对称设置在机轴外端。
6.根据权利要求3所述的多旋翼油电混合飞行器，其特征在于：所述机身的机轴呈“十”字形连接，四个第一螺旋桨以机身中心为中心点两两对称均匀设置在各机轴上且距中心点的距离相等，四个第二螺旋桨以机身中心为中心点两两对称均匀设置在各机轴上且距中心点的距离相等。
7.根据权利要求1、2、3、4、5或6所述的多旋翼油电混合飞行器，其特征在于：所述机身采用7075航空铝材。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
1	CN1843847A	2006-10-11	2006-05-18	多旋翼飞行器有效专利	战强
2	CN102114914A	2011-07-06	2011-01-21	分布式动力多旋翼垂直起降飞行器及其控制方法失效专利	文杰

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
1	CN104925248A	2015-06-04	2015-06-04	一种具有新型气动布局的多旋翼无人机及其电机控制方法有效专利	杭州锐翼科技有限公司
2	CN103786891B	2014-01-10	2014-01-10	无人飞行器及无人飞行器线路的整理方法有效专利	江苏艾锐泰克无人飞行器科技有限公司
3	CN103963967B	2014-04-30	2014-04-30	多种叶片旋翼串联式飞行器失效专利	中国科学院长春光学精密机械与物理研究所
4	CN105197232A	2015-10-10	2015-10-10	油电混动多旋翼无人飞行器无效专利	南昌华梦达航空科技发展有限公司
5	CN104943857A	2015-06-29	2015-06-29	油电混合动力五旋翼无人飞行器无效专利	哈尔滨盛世特种飞行器有限公司
6	CN104760696B	2015-04-22	2015-04-22	一种多旋翼飞行器失效专利	深圳市艾特航空科技股份有限公司
7	US10046853B2	2015-08-17	2015-08-17	Hybrid gyrodyne aircraft employing a managed autorotation flight control system有效专利	Aergility LLC
8	CN103786891A	2014-01-10	2014-01-10	无人飞行器及无人飞行器线路的整理方法有效专利	江苏艾锐泰克无人飞行器科技有限公司
9	CN103359284A	2013-06-29	2013-06-29	一种油电混合动力四旋翼无人飞行器无效专利	天津大学
10	CN103963967A	2014-04-30	2014-04-30	多种叶片旋翼串联式飞行器失效专利	中国科学院长春光学精密机械与物理研究所
11	CN106516131A	2017-01-12	2017-01-12	一种机架结构及使用该机架结构的飞行装置无效专利	佛山市海科云筹信息技术有限公司;王娅
12	CN103112587A	2013-02-27	2013-02-27	飞行器无效专利	曾小敏
13	WO2015027359A1	2013-09-02	2013-09-02	一种能自动驾驶的旋翼机公开	康坚
14	CN104691753A	2014-08-07	2014-08-07	一种油动多旋翼直升机驱动系统无效专利	安阳全丰航空植保科技有限公司
15	CN105584630A	2016-02-10	2016-02-10	多旋翼飞行器无效专利	刘海涛
16	CN105711826A	2016-03-31	2016-03-31	一种串联式油电混合动力无人飞行器无效专利	陈萌
17	CN104925248B	2015-06-04	2015-06-04	一种具有新型气动布局的多旋翼无人机及其电机控制方法有效专利	杭州锐翼科技有限公司
18	CN104760696A	2015-04-22	2015-04-22	一种多旋翼飞行器失效专利	深圳市艾特航空科技股份有限公司
19	CN104743107A	2015-04-24	2015-04-24	多旋翼飞行器有效专利	北京双飞伟业科技有限公司
20	CN103332292A	2013-06-18	2013-06-18	一种升力和导航分控的4+4旋翼飞行器无效专利	南京航空航天大学
21	CN106143912A	2016-07-13	2016-07-13	无人机的分布式供电装置及无人机无效专利	北京博瑞空间科技发展有限公司
22	CN104058093A	2014-06-20	2014-06-20	一种新型可倾转旋翼垂直起降飞机无效专利	吴智勇

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