多种叶片旋翼串联式飞行器

发明专利无效专利

申请号：
CN201410182199.4
IPC分类号：B64C27/02;B64C27/32;B64C27/12
申请日期：
2014-04-30
申请人：
中国科学院长春光学精密机械与物理研究所

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著录项信息

专利名称	多种叶片旋翼串联式飞行器
申请号	CN201410182199.4	申请日期	2014-04-30
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2014-08-06	公开/公告号	CN103963967A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64C27/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64C 飞机；直升飞机（气垫车入B60V） B64C27/00 旋翼机；其特有的旋翼（起落架入B64C 25/00） B64C27/02 旋翼飞机	IPC分类号	B;6;4;C;2;7;/;0;2;;;B;6;4;C;2;7;/;3;2;;;B;6;4;C;2;7;/;1;2查看分类表>
申请人	中国科学院长春光学精密机械与物理研究所	申请人地址	吉林省长春市东南湖大路3888号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中国科学院长春光学精密机械与物理研究所	当前权利人	中国科学院长春光学精密机械与物理研究所
发明人	高庆嘉;白越;孙强
代理机构	长春菁华专利商标代理事务所	代理人	王丹阳

摘要

多种叶片旋翼串联式飞行器，涉及飞行器和航模领域，解决了现有飞行器尺寸大效率低的问题。包括以机体中心为圆心等角度分布的多个连接臂和多个驱动单元；驱动单元包括串联形式且旋转轴线平行的第一、第二共轴旋翼系统，共轴旋翼系统的上下旋翼为气动形状相同或相近、旋转方向相反、旋转轴线共线、叶片数相同的正反旋翼，同一驱动单元的第一、第二共轴旋翼系统的上旋翼的叶片数不同，相邻两个驱动单元的第一共轴旋翼系统(第二共轴旋翼系统)的上旋翼的叶片数不同，相邻两个驱动单元的第一共轴旋翼系统的上旋翼的旋转平面不在同一平面上且下旋翼的旋转平面也不在同一平面上。在保持大工作载荷前提下，尺寸减小10％至30％，效率高。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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