平移式自动伸缩脚踏板

1.平移式自动伸缩脚踏板，包括脚踏板（1），其特征在于：所述脚踏板（1）下面的两端和中部位置各刚性连接一滑轨（2），每条滑轨（2）各自在固定安装于车身底盘上的滑槽板内滑动；所述脚踏板中部的滑轨在设置滑槽板的一端设置有齿条（9），齿条的上方设置由电机（8）驱动的与齿条配合的齿轮（10）；所述电机（8）与安装在汽车上感应车门开关状态的开关传感器连接。
2.根据权利要求1所述的平移式自动伸缩脚踏板，其特征在于：所述与脚踏板中部对应的滑槽板的一端设置有限位挡块（5）。
3.根据权利要求1所述的平移式自动伸缩脚踏板，其特征在于：所述电机（8）通过一对轴承（7）固定在与脚踏板中部对应的滑槽板上。
4.根据权利要求1～3任一项所述的平移式自动伸缩脚踏板，其特征在于：所述与踏板两端对应的滑槽板包括供滑轨滑动的轨道槽Ⅰ（3），轨道槽Ⅰ的上方设置盖住整个轨道槽Ⅰ的压板Ⅰ（4），所述对应踏板中部的滑槽板包括供滑轨滑动的轨道槽Ⅱ（11），轨道槽Ⅱ上方对应齿条的两侧各设置一个限定滑轨及齿条位置的压板Ⅱ（6）。

平移式自动伸缩脚踏板 \n技术领域\n[0001] 本实用新型涉及一种SUV汽车脚踏板，具体的说是一种适用于SUV汽车上的可自动伸缩的脚踏板。\n背景技术\n[0002] 汽车日益成为人们必不可少的交通工具，备一辆汽车不仅是为了方便上下班，而且还可以在快节奏的生活中开车到野外放松心情。SUV汽车亦成为更多人的选择。但是SUV汽车的底盘都比较高，上下车很不方便，所以一般都会设置脚踏板。而现有的SUV汽车上的脚踏板都是固定安装在汽车车身外侧，结构也比较简单，安装后脚踏板的位置也固定，但是安装后会影响汽车的整体美观度，因为踏板要伸出汽车侧边外部，超出汽车的宽度，给行车也带来不便。\n实用新型内容\n[0003] 本实用新型需要解决的技术问题是提供一种结构简单的平移式自动伸缩脚踏板。\n[0004] 为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：\n[0005] 平移式自动伸缩脚踏板，包括脚踏板，所述脚踏板下面的两端和中部位置各刚性连接一滑轨，每条滑轨各自在固定安装于车身底盘上的滑槽板内滑动；所述脚踏板中部的滑轨在设置滑槽板的一端设置有齿条，齿条的上方设置由电机驱动的与齿条配合的齿轮；\n所述电机与安装在汽车上感应车门开关状态的开关传感器连接。\n[0006] 本实用新型的进一步改进在于：所述与脚踏板中部对应的滑槽板的一端设置有限位挡块。\n[0007] 本实用新型的进一步改进在于：所述电机通过一对轴承固定在与脚踏板中部对应的滑槽板上。\n[0008] 本实用新型的进一步改进在于：所述与踏板两端对应的滑槽板包括供滑轨滑动的轨道槽Ⅰ，轨道槽Ⅰ的上方设置盖住整个轨道槽Ⅰ的压板Ⅰ，所述对应踏板中部的滑槽板包括供滑轨滑动的轨道槽Ⅱ，轨道槽Ⅱ上方对应齿条的两侧各设置一个限定滑轨及齿条位置的压板Ⅱ。\n[0009] 由于采用了上述技术方案，本实用新型取得的技术进步是：\n[0010] 本实用新型根据车门开启或关闭状态，控制电机正转或反转，通过电机端的齿轮齿条机构，控制滑轨滑动，实现脚踏板的平移式伸缩。本实用新型能够便利的控制脚踏板的进出，关闭车门脚踏板自动收缩到车底，开启车门脚踏板自动伸出到踩踏位置，不仅提升汽车的品质，还增强了乘车的便利性，解决了城市SUV固定脚踏板的问题，能够有效的缩短车身的宽度，增强汽车的通过性。此外，本实用新型结构简单、伸缩自如，能够增强车身的美观、提升整车的品质通过优化设计，还可以采用轻质材料合理的降低整个装置的重量，从而节约成本、降低能源损耗。本实用新型适合国内外各类城市SUV汽车使用，具有较广泛的应用前景。\n附图说明\n[0011] 图1是本实用新型的结构示意图。\n[0012] 其中，1、脚踏板，2、滑轨，3、轨道槽Ⅰ，4、压板Ⅰ，5、限位挡块，6、压板Ⅱ，7、轴承，\n8、电机，9、齿条，10、齿轮，11、轨道槽Ⅱ。\n具体实施方式\n[0013] 下面结合附图对本实用新型做进一步详细说明：\n[0014] 平移式自动伸缩脚踏板，如图1所示，包括脚踏板1。所述脚踏板1下面的两端和中部位置各刚性连接一滑轨2。每条滑轨2分别在各自的滑槽板内滑动。滑槽板固定安装于车身底盘上。所述脚踏板中部的滑轨在设置滑槽板的一端设置有齿条9。所述与脚踏板中部对应的滑槽板上还通过一对轴承7设置一电机8，可以采用滑动轴承。电机8的输出轴上连接与齿条9配合的齿轮10。所述与脚踏板中部对应的滑槽板的远离脚踏板的一端设置有限位挡块5，限位挡块主要用于防止滑轨过度回缩。所述对应踏板中部的滑槽板包括供滑轨滑动的轨道槽Ⅱ 11，轨道槽Ⅱ上方对应齿条的两侧各设置一个限定滑轨及齿条位置的压板Ⅱ 6，齿条9固定设置两压板Ⅱ之间。所述与踏板两端对应的滑槽板包括供滑轨滑动的轨道槽Ⅰ 3，轨道槽Ⅰ的上方设置盖住整个轨道槽Ⅰ的压板Ⅰ 4。所述汽车内部设置感应车门开关状态的开关传感器，所述电机8与开关传感器连接。\n[0015] 本实用新型的工作过程：汽车门打开，开关传感器向电机发出控制信号，电机逆时针旋转，齿轮带动齿条运动，脚踏板向外伸出。汽车门关闭，开关传感器再次向电机发出控制信号，电机顺时针转动，踏板向内收缩，通过开关传感器的控制系统和限位装置能够准确的控制踏板的位置，方便乘客乘车。