协同式行车记录系统与方法

1.一种协同式行车记录系统，该协同式行车记录系统包含车内系统与备有通信模块元件的通信系统，该车内系统包含：
通信模块、协同式行车记录处理单元、以及撞击判断模块，该协同式行车记录处理单元分别连接至该通信模块、该撞击判断模块、及一行车信息记录单元；
其中，该撞击判断模块传送信号至该协同式行车记录处理单元，经该通信模块传送请求给该通信模块元件，并且接收该通信模块元件的响应，该协同式行车记录处理单元根据该通信模块传来的该响应，将至少一个影像信息存储于该行车信息记录单元，或是从该行车信息记录单元中获取影像信息。
2.如权利要求1所述的系统，其中该通信系统被配置为第二车内系统，该第二车内系统还包括第二通信模块、第二协同式行车记录处理单元、以及第二撞击判断模块，并且该第二协同式行车记录处理单元分别连接至该第二通信模块、该第二撞击判断模块、以及一第二行车信息记录单元。
3.如权利要求1所述的系统，其中该通信系统被配置为后台系统，该后台系统还包括影像记录数据库，该影像记录数据库连接至该通信模块元件。
4.如权利要求1所述的系统，其中该通信系统被配置为路侧设备，该路侧设备还包括摄影装置，该摄影装置连接至该通信模块元件。
5.如权利要求1所述的系统，其中该行车信息记录单元使用至少一个摄影机或至少一个全球定位系统来记录该影像信息。
6.如权利要求5所述的系统，其中该影像信息是影像、包含声音的媒体、以及车辆的位置或其组合。
7.如权利要求1所述的系统，其中该行车信息记录单元是外接的记录装置、内建的记录装置、或无线的记录装置中的一种。
8.如权利要求1所述的系统，其中该撞击判断模块根据至少一个传感器传送的信号，来判断是否发出信号给该协同式行车记录处理单元。
9.一种协同式行车记录方法，应用在车内系统，该车内系统备有通信模块、协同式行车记录处理单元、以及撞击判断模块，该方法包含：
使用该撞击判断模块来发出信号至该协同式行车记录处理单元；
经由该通信模块传送来自该协同式行车记录处理单元的请求给一通信模块元件；
该通信模块元件回传响应至该通信模块；以及
该协同式行车记录处理单元根据该通信模块传来的至少一个响应，来读取出或存储至一行车信息记录单元的影像信息。
10.如权利要求9所述的方法，当车辆发生事故时，该方法还包括：
事故车先选择至少一个关键邻车；以及
请求该至少一个关键邻车传送影像信息。
11.如权利要求10所述的方法，其中该选择关键邻车是由多台邻车中每一邻车与至少一个事故点的距离或方位来决定。
12.如权利要求11所述的方法，当该多台邻车的邻车接收到请求时，该方法还包括：
该邻车判定是否具有关键影像信息；以及
若该判定具有关键影像信息，则该邻车响应具有关键影像的信息给事故车，否则不响应任何信息给该事故车。
13.如权利要求12所述的方法，其中该判定是否传输影像信息还包括：
选取该事故发生时至今的一个时段；
取样该时段内该多台邻车的行车记录；以及
判定该邻车的行车信息记录单元的行车视角是否涵盖事故点。
14.如权利要求10所述的方法，其中当该至少一个关键邻车被请求传输影像信息给该事故车时，该方法还包括：
该至少一个关键邻车传输关键影像信息给该事故车；
确认该传输是否传输成功；
当关键影像信息并未成功地传输给该事故车时，则将该关键影像信息传输至后台；以及
当该至少一个关键邻车并未在预定时间内收到该事故车请求传输影像信息时，则传输该影像信息至该后台。
15.如权利要求10所述的方法，该方法还利用一种判断机制来决定该行车信息记录单元内的影像信息是否包含该事故车的关键影像信息。
16.如权利要求15所述的方法，其中该判断机制系利用一种视角算法来决定。
17.如权利要求16所述的方法，其中该视角算法是依据该关键邻车的至少一个行车的航向、至少一个全球定位系统的坐标、至少一个摄影机的视角、以及该事故车的至少一个全球定位系统的坐标来决定。
18.一种协同式行车记录系统，该协同式行车记录系统包含：车内系统、行车信息记录单元、以及通信系统；
该车内系统传送请求给该通信系统，并接收该通信系统的响应，再根据该响应将至少一个影像信息存储于该行车信息记录单元，或是从该行车信息记录单元中获取影像信息。
19.如权利要求18所述的系统，其中该车内系统还包括通信模块、协同式行车记录处理单元、以及撞击判断模块；
该协同式行车记录处理单元分别连接至该通信模块、该撞击判断模块、及该行车信息记录单元。
20.如权利要求18所述的系统，其中该通信系统还包括通信模块元件，该通信模块元件连接至该车内系统的该通信模块。

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