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专利名称 | 基于行车记录仪的信息关联方法、装置及系统 |
申请号 | CN201510377156.6 | 申请日期 | 2015-06-30 |
法律状态 | 授权 | 申报国家 | 中国 |
公开/公告日 | 2015-11-25 | 公开/公告号 | CN105096594A |
优先权 | 暂无 | 优先权号 | 暂无 |
主分类号 | G08G1/01 | IPC分类号 | G;0;8;G;1;/;0;1查看分类表>
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申请人 | 北京奇虎科技有限公司;奇智软件(北京)有限公司 | 申请人地址 | 北京市西城区新街口外大街28号D座112室(德胜园区)
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专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效 |
权利人 | 北京奇虎科技有限公司,奇智软件(北京)有限公司 | 当前权利人 | 北京奇虎科技有限公司,奇智软件(北京)有限公司 |
发明人 | 王军 |
代理机构 | 北京鼎佳达知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人 | 王伟锋;刘铁生 |
摘要
本发明公开了一种基于行车记录仪的信息关联方法、装置及系统,涉及车载信息技术领域,能够实现不同行车记录仪拍摄的行车记录信息之间的关联。所述方法包括:首先,获取车辆的行车记录信息;然后,从所述行车记录信息中识别出其他车辆的标识信息;最后,将所述行车记录信息、所述车辆的标识信息、和其他车辆的标识信息发送给云端服务器,以使得所述云端服务器建立不同车辆行车记录信息之间的关联关系。本发明适用于基于行车记录仪的信息关联。
1.一种基于行车记录仪的信息关联方法,其特征在于,包括:
获取车辆的行车记录信息;
从所述行车记录信息中识别出其他车辆的标识信息;
将所述行车记录信息、所述车辆的标识信息、和其他车辆的标识信息发送给云端服务器,以使得所述云端服务器建立不同车辆行车记录信息之间的关联关系,所述关联关系用于所述车辆向所述云端服务器获取其他车辆的行车记录信息。
2.根据权利要求1所述的基于行车记录仪的信息关联方法,其特征在于,所述方法还包括:
向所述云端服务器发送行车记录信息获取请求,所述行车记录信息获取请求中携带有本车辆的标识信息,以使得所述云端服务器获取与所述本车辆的标识信息建立关联关系的其他车辆的行车记录信息;
接收所述云端服务器发送的其他车辆的行车记录信息并进行显示。
3.根据权利要求2所述的基于行车记录仪的信息关联方法,其特征在于,所述行车记录信息获取请求中携带有本车辆的标识信息和本车辆的位置信息,以使得所述云端服务器获取预置范围内与所述本车辆的标识信息建立关联关系的其他车辆的行车记录信息,所述预置范围为与所述本车辆的位置之间的距离小于或等于预设阈值的范围;
所述接收所述云端服务器发送的其他车辆的行车记录信息并进行显示包括:
接收所述云端服务器发送的所述预置范围内所述其他车辆的行车记录信息并进行显示。
4.根据权利要求1所述的基于行车记录仪的信息关联方法,其特征在于,所述方法还包括:
接收云端服务器发送的车辆查询请求,所述车辆查询请求中携带有待查询车辆的标识信息;
判断当前的行车记录信息中是否存在所述待查询车辆的标识信息;
若存在,则向所述云端服务器发送车辆查询成功响应信息,所述车辆查询成功响应信息中携带有当前的行车记录信息。
5.根据权利要求1所述的基于行车记录仪的信息关联方法,其特征在于,所述获取车辆的行车记录信息之后,还包括:
根据所述行车记录信息,判断是否存在行驶状态异常的车辆;
若存在,则获取所述车辆的标识信息;
向云端服务器发送告警信息,所述告警信息携带有所述车辆的标识信息和所述行车记录信息。
6.根据权利要求5所述的基于行车记录仪的信息关联方法,其特征在于,所述获取所述车辆的标识信息包括:
通过预置摄像头拍摄所述车辆的车牌信息。
7.一种基于行车记录仪的信息关联方法,其特征在于,包括:
接收行车记录仪发送的车辆的行车记录信息、所述车辆的标识信息、和其他车辆的标识信息;
根据所述车辆的行车记录信息、所述车辆的标识信息、和其他车辆的标识信息,建立不同车辆行车记录信息之间的关联关系,所述关联关系用于所述车辆向云端服务器获取其他车辆的行车记录信息。
8.根据权利要求7所述的基于行车记录仪的信息关联方法,其特征在于,所述方法还包括:
接收行车记录仪发送的行车记录信息获取请求,所述行车记录信息获取请求中携带有本车辆的标识信息;
获取与所述本车辆的标识信息建立关联关系的其他车辆的行车记录信息;
向所述行车记录仪发送其他车辆的行车记录信息并进行显示。
9.根据权利要求8所述的基于行车记录仪的信息关联方法,其特征在于,所述行车记录信息获取请求中携带有本车辆的标识信息和本车辆的位置信息,所述获取与所述本车辆的标识信息建立关联关系的其他车辆的行车记录信息包括:
获取预置范围内与所述本车辆的标识信息建立关联关系的其他车辆的行车记录信息,所述预置范围为与所述本车辆的位置之间的距离小于或等于预设阈值的范围;
所述向所述行车记录仪发送其他车辆的行车记录信息并进行显示包括:
向所述行车记录仪发送所述预置范围内其他车辆的行车记录信息并进行显示。
10.根据权利要求7所述的基于行车记录仪的信息关联方法,其特征在于,所述方法还包括:
向所述行车记录仪发送车辆查询请求,所述车辆查询请求中携带有待查询车辆的标识信息,以使得所述行车记录仪判断当前的行车记录信息中是否存在所述待查询车辆的标识信息;
接收车辆查询成功响应信息,所述车辆查询成功响应信息中携带有当前的行车记录信息。
11.根据权利要求8所述的基于行车记录仪的信息关联方法,其特征在于,所述接收行车记录仪发送的行车记录信息获取请求之后,还包括:
接收所述行车记录仪发送的告警信息,所述告警信息携带有行驶状态异常车辆的标识信息和所述行车记录信息。
12.一种行车记录仪,其特征在于,包括:
获取单元,用于获取车辆的行车记录信息;
识别单元,用于从所述行车记录信息中识别出其他车辆的标识信息;
发送单元,用于将所述行车记录信息、所述车辆的标识信息、和其他车辆的标识信息发送给云端服务器,以使得所述云端服务器建立不同车辆行车记录信息之间的关联关系,所述关联关系用于所述车辆向所述云端服务器获取其他车辆的行车记录信息。
13.根据权利要求12所述的行车记录仪,其特征在于,所述的行车记录仪还包括:接收单元;
所述发送单元,还用于向所述云端服务器发送行车记录信息获取请求,所述行车记录信息获取请求中携带有本车辆的标识信息,以使得所述云端服务器获取与所述本车辆的标识信息建立关联关系的其他车辆的行车记录信息;
所述接收单元,用于接收所述云端服务器发送的其他车辆的行车记录信息并进行显示。
14.根据权利要求13所述的行车记录仪,其特征在于,所述行车记录信息获取请求中携带有本车辆的标识信息和本车辆的位置信息,以使得所述云端服务器获取预置范围内与所述本车辆的标识信息建立关联关系的其他车辆的行车记录信息,所述预置范围为与所述本车辆的位置之间的距离小于或等于预设阈值的范围;
所述接收单元,具体用于接收所述云端服务器发送的所述预置范围内所述其他车辆的行车记录信息并进行显示。
15.根据权利要求12所述的行车记录仪,其特征在于,所述的行车记录仪还包括:接收单元和判断单元
所述接收单元,用于接收云端服务器发送的车辆查询请求,所述车辆查询请求中携带有待查询车辆的标识信息;
所述判断单元,用于判断当前的行车记录信息中是否存在所述待查询车辆的标识信息;
所述发送单元,还用于若所述判断单元判断当前的行车记录信息中存在所述待查询车辆的标识信息,则向所述云端服务器发送车辆查询成功响应信息,所述车辆查询成功响应信息中携带有当前的行车记录信息。
16.根据权利要求12所述的行车记录仪,其特征在于,
判断单元,用于根据所述行车记录信息,判断是否存在行驶状态异常的车辆;
所述获取单元,用于若所述判断单元判断存在行驶状态异常的车辆,则获取所述车辆的标识信息;
所述发送单元,还用于向云端服务器发送告警信息,所述告警信息携带有所述车辆的标识信息和所述行车记录信息。
17.根据权利要求12所述的行车记录仪,其特征在于,
所述获取单元,具体用于通过预置摄像头拍摄所述车辆的车牌信息。
18.一种云端服务器,其特征在于,包括:
接收单元,用于接收行车记录仪发送的车辆的行车记录信息、所述车辆的标识信息、和其他车辆的标识信息;
建立单元,用于根据所述车辆的行车记录信息、所述车辆的标识信息、和其他车辆的标识信息,建立不同车辆行车记录信息之间的关联关系,所述关联关系用于所述车辆向所述云端服务器获取其他车辆的行车记录信息。
19.根据权利要求18所述的云端服务器,其特征在于,所述云端服务器还包括:获取单元和发送单元;
所述接收单元,还用于接收行车记录仪发送的行车记录信息获取请求,所述行车记录信息获取请求中携带有本车辆的标识信息;
所述获取单元,用于获取与所述本车辆的标识信息建立关联关系的其他车辆的行车记录信息;
所述发送单元,用于向所述行车记录仪发送其他车辆的行车记录信息并进行显示。
20.根据权利要求19所述的云端服务器,其特征在于,所述行车记录信息获取请求中携带有本车辆的标识信息和本车辆的位置信息,
所述获取单元,具体用于获取预置范围内与所述本车辆的标识信息建立关联关系的其他车辆的行车记录信息,所述预置范围为与所述本车辆的位置 之间的距离小于或等于预设阈值的范围;
所述发送单元,具体用于向所述行车记录仪发送所述预置范围内其他车辆的行车记录信息并进行显示。
21.根据权利要求18所述的云端服务器,其特征在于,
发送单元,用于向所述行车记录仪发送车辆查询请求,所述车辆查询请求中携带有待查询车辆的标识信息,以使得所述行车记录仪判断当前的行车记录信息中是否存在所述待查询车辆的标识信息;
所述接收单元,还用于接收车辆查询成功响应信息,所述车辆查询成功响应信息中携带有当前的行车记录信息。
22.根据权利要求18所述的云端服务器,其特征在于,
所述接收单元,还用于接收所述行车记录仪发送的告警信息,所述告警信息携带有行驶状态异常车辆的标识信息和所述行车记录信息。
23.一种基于行车记录仪的信息关联系统,其特征在于,包括权利要求12-17中任一项所述的行车记录仪和权利要求18-22中任一项所述的云端服务器。
基于行车记录仪的信息关联方法、装置及系统\n技术领域\n[0001] 本发明涉及车载信息技术领域,特别是涉及一种基于行车记录仪的信息关联方法、装置及系统。\n背景技术\n[0002] 近些年来,随着车载信息技术的不断发展,为了监控车辆的行车状态信息,越来越多车辆安装了行车记录仪。其中,通过行车记录仪能够随时记录车辆在行车过程中的路况信息,从而用户可以根据需求随时获取车辆的车况及路况信息。\n[0003] 目前,行车记录仪只能对所在车辆的行车记录信息进行实时获取,即只能将本车的行车记录信息进行记录与显示。然而,随着网络的不断发展,不同车辆上行车记录仪拍摄的行车记录信息如何通过网络建立关联已经成为一个热点问题,但是,目前不同行车记录仪拍摄的行车记录信息之间并无法进行关联。\n发明内容\n[0004] 有鉴于此,本发明提供一种基于行车记录仪的信息关联方法、装置及系统,主要目的在于能够实现不同行车记录仪拍摄的行车记录信息之间的关联。\n[0005] 依据本发明一个方面,提供了一种基于行车记录仪的信息关联方法,包括:\n[0006] 获取车辆的行车记录信息;\n[0007] 从所述行车记录信息中识别出其他车辆的标识信息;\n[0008] 将所述行车记录信息、所述车辆的标识信息、和其他车辆的标识信息发送给云端服务器,以使得所述云端服务器建立不同车辆行车记录信息之间的关联关系。\n[0009] 依据本发明另一个方面,提供了另一种基于行车记录仪的信息关联方法,包括:\n[0010] 接收行车记录仪发送的车辆的行车记录信息、所述车辆的标识信息、和其他车辆的标识信息;\n[0011] 建立不同车辆行车记录信息之间的关联关系。\n[0012] 依据本发明又一个方面,提供了一种行车记录仪,包括:\n[0013] 获取单元,用于获取车辆的行车记录信息;\n[0014] 识别单元,用于从所述行车记录信息中识别出其他车辆的标识信息;\n[0015] 发送单元,用于将所述行车记录信息、所述车辆的标识信息、和其他车辆的标识信息发送给云端服务器,以使得所述云端服务器建立不同车辆行车记录信息之间的关联关系。\n[0016] 依据本发明再一个方面,提供了一种云端服务器,包括:\n[0017] 接收单元,用于接收行车记录仪发送的车辆的行车记录信息、所述车辆的标识信息、和其他车辆的标识信息;\n[0018] 建立单元,用于根据所述车辆的行车记录信息、所述车辆的标识信息、和其他车辆的标识信息,建立不同车辆行车记录信息之间的关联关系。\n[0019] 依据本发明又再一个方面,提供了一种基于行车记录仪的信息关联系统,包括:\n[0020] 行车记录仪,用于获取车辆的行车记录信息;从所述行车记录信息中识别出其他车辆的标识信息;将所述行车记录信息、所述车辆的标识信息、和其他车辆的标识信息发送给云端服务器;\n[0021] 云端服务器,用于建立不同车辆行车记录信息之间的关联关系。\n[0022] 借由上述技术方案,本发明实施例提供的技术方案至少具有下列优点:\n[0023] 本发明实施例提供了一种基于行车记录仪的信息关联方法、装置及系统,首先,从所述行车记录信息中识别出的其他车辆的标识信息;然后根据行车记录信息、所述车辆的标识信息和其他车辆的标识信息,建立不同车辆行车记录信息之间的关联关系。当行车记录仪向所述云端服务器发送行车记录信息获取请求时,所述行车记录信息获取请求中携带有本车辆的标识信息,云端服务器获取与所述本车辆的标识信息建立关联关系的其他车辆的行车记录信息后发送给行车记录仪。与目前只能对所在车辆的行车记录信息进行实时获取相比,本发明实施例通过行车记录信息、所述车辆的标识信息和从所述行车记录信息中识别出的其他车辆的标识信息,建立不同车辆行车记录信息之间的关联关系,使得行车记录仪能够获取其他车辆的行车记录信息,从而能够实现不同行车记录仪拍摄的行车记录信息之间的关联。\n[0024] 上述说明仅是本发明技术方案的概述,为了能够更清楚了解本发明的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本发明的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举本发明的具体实施方式。\n附图说明\n[0025] 通过阅读下文优选实施方式的详细描述,各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的,而并不认为是对本发明的限制。而且在整个附图中,用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中:\n[0026] 图1示出了本发明实施例提供的一种基于行车记录仪的信息关联方法流程图;\n[0027] 图2示出了本发明实施例提供的另一种基于行车记录仪的信息关联方法流程图;\n[0028] 图3示出了本发明实施例提供的又一种基于行车记录仪的信息关联方法流程图;\n[0029] 图4示出了本发明实施例提供的再一种基于行车记录仪的信息关联方法流程图;\n[0030] 图5示出了本发明实施例提供的一种行车记录仪结构示意图;\n[0031] 图6示出了本发明实施例提供的另一种行车记录仪结构示意图;\n[0032] 图7示出了本发明实施例提供的一种云端服务器结构示意图;\n[0033] 图8示出了本发明实施例提供的另一种云端服务器结构示意图;\n[0034] 图9示出了本发明实施例提供的一种基于行车记录仪的信息关联系统结构示意图。\n具体实施方式\n[0035] 下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例,然而应当理解,可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反,提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开,并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。\n[0036] 本发明实施例提供了一种基于行车记录仪的信息关联方法,可以应用于行车记录仪,如图1所示,所述方法包括:\n[0037] 101、获取车辆的行车记录信息。\n[0038] 其中,所述行车记录信息中包括本车及其他车辆信息、本车的位置信息、与所述本车的位置信息对应的路况信息、路况信息的获取时间等,本发明实施例不做限定。车辆信息可以包括车辆的款型、车辆的颜色、车辆的标识信息等,本发明实施例不做限定。车辆位置信息可以为通过全球定位系统(Global Position System,GPS)获取的,也可以通过车载定位终端获取的,本发明实施例不做限定。\n[0039] 对于本发明实施例,步骤101具体可以为:当行车记录仪接收到触发指令时,获取车辆的行车记录信息。触发指令可以为行车记录仪对应的车辆用户主动发送触发指令,例如,车辆用户点击行车记录仪启动记录开关或者发送语音指示开始获取车辆的行车记录信息;也可以为条件触发的,例如,根据车辆用户设定的速度、用户预定的地点等进行触发的,本发明实施例不做限定。\n[0040] 102、从所述行车记录信息中识别出其他车辆的标识信息。\n[0041] 其中,所述标识信息可以为车辆的牌照,也可以为车辆对应的行车记录仪的身份标识号码(Identity,ID),本发明实施例不做限定。例如,车辆的牌照为“京H56678”。\n[0042] 对于本发明实施例,步骤102具体可以为:行车记录仪包括控制器、图像采集装置,如摄像头,及存储装置。当行车记录仪接收到启动指令时,控制器产生控制信号并将控制信号发送到摄像头,摄像头根据所述控制信号启动拍摄功能,同时对所拍摄的图像进行车牌识别以获得清晰的车牌图像信息,并将所述车牌图像信息发送至所述存储装置进行存储。\n[0043] 103、将所述行车记录信息、所述车辆的标识信息、和其他车辆的标识信息发送给云端服务器。\n[0044] 进一步地,以使得所述云端服务器建立不同车辆行车记录信息之间的关联关系。\n[0045] 对于本发明实施例,云端服务器接收到所述行车记录信息、所述车辆的标识信息、和其他车辆的标识信息后,可以建立所述行车记录信息、所述车辆的标识信息、和其他车辆的标识信息的映射关系,从而实现不同车辆行车记录信息之间的关联。所述行车记录信息、所述车辆的标识信息、和其他车辆的标识信息的映射关系具体可以以表格的形式进行存储,如表1\n[0046] 表1\n[0047]\n本车车牌 行车记录信息 其他车辆的车牌\n京H57698 京H57698的行车记录信息 辽A86374、鲁B23655\n辽A86374 辽A86374的行车记录信息 鲁B23655\n[0048] 对于本发明实施例,通过将当前车辆的行车记录信息与其他车辆的行车记录信息进行关联,能够实现多种应用。例如,当出现事故时,通过多个车辆的行车记录信息可以准确地观看本车的实际情况,如通过后车的行车记录信息能够更准确地观看两车的刮蹭情况,或者通过多个车辆的行车记录信息可以同时对事故现场的信息可以相互印证。\n[0049] 本发明实施例提供的一种基于行车记录仪的信息关联方法。首先,从所述行车记录信息中识别出的其他车辆的标识信息;然后根据行车记录信息、所述车辆的标识信息和其他车辆的标识信息,建立不同车辆行车记录信息之间的关联关系。当行车记录仪向所述云端服务器发送行车记录信息获取请求时,所述行车记录信息获取请求中携带有本车辆的标识信息,云端服务器获取与所述本车辆的标识信息建立关联关系的其他车辆的行车记录信息后发送给行车记录仪。与目前只能对所在车辆的行车记录信息进行实时获取相比,本发明实施例通过行车记录信息、所述车辆的标识信息和从所述行车记录信息中识别出的其他车辆的标识信息,建立不同车辆行车记录信息之间的关联关系,使得行车记录仪能够获取其他车辆的行车记录信息,从而能够实现不同行车记录仪拍摄的行车记录信息之间的关联。\n[0050] 本发明实施例提供了另一种基于行车记录仪的信息关联方法,可以应用于行车记录仪,如图2所示,所述方法包括:\n[0051] 201、获取车辆的行车记录信息。\n[0052] 其中,所述行车记录信息中包括本车及其他车辆信息、本车的位置信息、与所述本车的位置信息对应的路况信息、路况信息的获取时间等,本发明实施例不做限定。车辆信息可以包括车辆的款型、车辆的颜色、车辆的标识信息等,本发明实施例不做限定。\n[0053] 对于本发明实施例,步骤201之后具体还可以包括:根据所述行车记录信息,判断是否存在行驶状态异常的车辆;若存在,则获取所述车辆的标识信息;向云端服务器发送告警信息。其中,所述告警信息携带有所述车辆的标识信息和所述行车记录信息。所述获取所述车辆的标识信息具体可以为:通过预置摄像头拍摄所述车辆的车牌信息。\n[0054] 其中,所述行驶状态异常可以为行车记录仪对应的车辆发生违章行为,也可以为所述行车记录仪中记录的其他车辆发生违章行为,本发明实施例不做限定。所述预置摄像头可以为行车记录仪的前向摄像头,也可以为行车记录仪的后向摄像头,本发明实施例不做限定。通过提供告警功能,能够实现多车相互印证,从而能够达到全民互相监督,促进文明驾驶的效果。\n[0055] 其中,所述告警信息用于警告其他车辆以及交通部门所在车辆的驾驶员处于违规违章行车状态,所述告警信息可以为音频告警信息、文字告警信息、视频告警信息,本发明实施例不做限定。云端服务器接收到告警信息后,可以通过音频输出端输出所述音频告警信息,可以通过显示屏上的文本框显示所述文字告警信息,可以通过显示屏显示所述视频告警信息,并通过音频输出端输出音频信息。\n[0056] 202、从所述行车记录信息中识别出其他车辆的标识信息。\n[0057] 例如,A车辆的行车记录信息中包括B车辆、C车辆分别对应的车辆的牌照为“辽A86374”、“鲁B23655”。从所述行车记录信息中识别出其他车辆的标识信息具体可以为:从所述A车辆的行车记录信息中识别出“辽A86374”、“鲁B23655”。\n[0058] 203、将所述行车记录信息、所述车辆的标识信息、和其他车辆的标识信息发送给云端服务器。\n[0059] 进一步地,以使得所述云端服务器建立不同车辆行车记录信息之间的关联关系。\n[0060] 对于本发明实施例,云端服务器接收到所述行车记录信息、所述车辆的标识信息、和其他车辆的标识信息后,可以通过建立所述行车记录信息、所述车辆的标识信息、和其他车辆的标识信息的映射关系,实现不同车辆行车记录信息之间的关联。\n[0061] 对于本发明实施例,通过将当前车辆的行车记录信息与其他车辆的行车记录信息进行关联,能够实现多种应用。例如,当出现事故时,通过多个车辆的行车记录信息可以同时对事故现场的信息可以相互印证。\n[0062] 204、向所述云端服务器发送行车记录信息获取请求。\n[0063] 其中,所述行车记录信息获取请求中携带有本车辆的标识信息。进一步地,以使得所述云端服务器获取与所述本车辆的标识信息建立关联关系的其他车辆的行车记录信息。\n[0064] 例如,A车辆的牌照信息“京A6666”,B车辆的行车记录信息与“京A6666”建立了关联。当向所述云端服务器发送行车记录信息获取请求后,云端服务器会获取,B车辆的行车记录信息。通过车辆的标识信息,能够实现不同行车记录仪拍摄的行车记录信息之间的关联。\n[0065] 205、接收所述云端服务器发送的其他车辆的行车记录信息并进行显示。\n[0066] 对于本发明实施例,步骤205具体可以为:行车记录仪接收到其他车辆的行车记录信息后,可以在行车记录仪的屏幕界面上显示行车记录信息图标,并标注行车记录信息的获取时间;当行车记录信息图标接收到触发指令时,显示行车记录信息。例如,当用户点击行车记录信息图标时,播放行车记录视频或者行车记录图片。\n[0067] 对于本发明实施例,步骤205具体可以为:接收所述云端服务器发送的所述预置范围内所述其他车辆的行车记录信息并进行显示。其中,所述行车记录信息获取请求中携带有本车辆的标识信息和本车辆的位置信息。进一步地,以使得所述云端服务器获取预置范围内与所述本车辆的标识信息建立关联关系的其他车辆的行车记录信息,所述预置范围为以所述本车辆的位置信息之间的距离小于或等于预设阈值的范围。\n[0068] 其中,所述预置范围为以所述本车辆的位置信息之间的距离小于或等于预设阈值的范围。预设阈值可以按照用户的需求进行设置,也可以按照默认模式进行设置,本发明实施例不做限定。如预置范围可以为以所述本车辆的位置信息之间的距离小于或等于400米的范围。预设范围内可以为车辆行驶过程中行车记录仪摄像头能够拍摄到的范围,所述预置范围内所述其他车辆可以为与本车同一段路的车辆,也可以为本车周边的车辆,本发明实施例不做限定。例如,A车辆处于北京市东城区朝阳门内大街,牌照信息“京A8888”。行车记录仪拍摄的图像中有车辆的牌照信息“京H57698”、“辽A86374”、“鲁B23655”,并且“京H57698”对应车辆的行车记录信息与“京A8888”建立了关联。A车辆向云端服务器发送“京H57698”对应车辆的行车记录信息获取请求后,云端服务器会将“京H57698”对应车辆的行车记录信息发送给A车辆的行车记录仪。\n[0069] 进一步地,本发明实施例中的行车记录仪还可以支持车辆查询功能,首先,接收云端服务器发送的车辆查询请求,所述车辆查询请求中携带有待查询车辆的标识信息;然后,判断当前的行车记录信息中是否存在所述待查询车辆的标识信息;最后,若存在,则向所述云端服务器发送车辆查询成功响应信息,所述车辆查询成功响应信息中携带有当前的行车记录信息。通过车辆查询功能,能够实现实时查找丢失的车辆,即将待查找的车辆的标识信息推送至各行车记录仪,各行车记录仪能够实时进行比对,当发现需要查找的车辆时,向云端服务器发送车辆查询成功响应信息。\n[0070] 其中,所述车辆查询成功响应信息用于通知车辆查询成功,所述车辆查询成功响应信息可以为音频车辆查询成功响应信息、文字车辆查询成功响应信息、视频车辆查询成功响应信息,本发明实施例不做限定。云端服务器接收到所述车辆查询成功响应信息后,可以通过音频输出端输出所述音频车辆查询成功响应信息,可以通过显示屏上的文本框显示所述文字车辆查询成功响应信息,可以通过显示屏显示所述视频车辆查询成功响应信息,并通过音频输出端输出音频信息。\n[0071] 对于本发明实施例具体应用场景可以如下所示,但不限于此,包括:首先,获取A车辆的行车记录信息,从A车辆的行车记录信息中识别出B车辆、C车辆分别对应的牌照信息为“辽A88474”、“鲁A23645”;然后,将所述A车辆的行车记录信息、所述A车辆的车辆的牌照信息“辽A66474”、和B车辆的牌照信息“辽A88474”、C车辆的牌照信息“鲁A23645”发送给云端服务器。云端服务器会分别建立A车辆的行车记录信息与B车辆的行车记录信息之间、A车辆的行车记录信息与C车辆的行车记录信息的关联关系。当A车辆发生交通事故时,可以通过获取A车辆的行车记录信息以及B车辆的行车记录信息、C车辆的行车记录信息对事故现场进行印证。通过多个车辆的行车记录信息能够实现从多角度进行印证。\n[0072] 本发明实施例提供的另一种基于行车记录仪的信息关联方法。首先,从所述行车记录信息中识别出的其他车辆的标识信息;然后根据行车记录信息、所述车辆的标识信息和其他车辆的标识信息,建立不同车辆行车记录信息之间的关联关系。当行车记录仪向所述云端服务器发送行车记录信息获取请求时,所述行车记录信息获取请求中携带有本车辆的标识信息,云端服务器获取与所述本车辆的标识信息建立关联关系的其他车辆的行车记录信息后发送给行车记录仪。与目前只能对所在车辆的行车记录信息进行实时获取相比,本发明实施例通过行车记录信息、所述车辆的标识信息和从所述行车记录信息中识别出的其他车辆的标识信息,建立不同车辆行车记录信息之间的关联关系,使得行车记录仪能够获取其他车辆的行车记录信息,从而能够实现不同行车记录仪拍摄的行车记录信息之间的关联。\n[0073] 本发明实施例提供了又一种基于行车记录仪的信息关联方法,可以应用于云端服务器,如图3所示,所述方法包括:\n[0074] 301、接收行车记录仪发送的车辆的行车记录信息、所述车辆的标识信息、和其他车辆的标识信息。\n[0075] 其中,所述行车记录信息中包括本车及其他车辆信息、车辆位置信息、与所述车辆位置信息对应的路况信息、路况信息的获取时间等,本发明实施例不做限定。车辆信息可以包括车辆的款型、车辆的颜色、车辆的标识信息等,本发明实施例不做限定。所述车辆的标识信息可以为车辆的牌照,也可以为车辆对应的行车记录仪的ID,本发明实施例不做限定。\n[0076] 302、根据所述车辆的行车记录信息、所述车辆的标识信息、和其他车辆的标识信息,建立不同车辆行车记录信息之间的关联关系。\n[0077] 对于本发明实施例,云端服务器接收到所述行车记录信息、所述车辆的标识信息、和其他车辆的标识信息后,可以通过建立所述行车记录信息、所述车辆的标识信息、和其他车辆的标识信息的映射关系,实现不同车辆行车记录信息之间的关联。\n[0078] 本发明实施例提供的又一种基于行车记录仪的信息关联方法。首先,从所述行车记录信息中识别出的其他车辆的标识信息;然后根据行车记录信息、所述车辆的标识信息和其他车辆的标识信息,建立不同车辆行车记录信息之间的关联关系。当行车记录仪向所述云端服务器发送行车记录信息获取请求时,所述行车记录信息获取请求中携带有本车辆的标识信息,云端服务器获取与所述本车辆的标识信息建立关联关系的其他车辆的行车记录信息后发送给行车记录仪。与目前只能对所在车辆的行车记录信息进行实时获取相比,本发明实施例通过行车记录信息、所述车辆的标识信息和从所述行车记录信息中识别出的其他车辆的标识信息,建立不同车辆行车记录信息之间的关联关系,使得行车记录仪能够获取其他车辆的行车记录信息,从而能够实现不同行车记录仪拍摄的行车记录信息之间的关联。\n[0079] 本发明实施例提供了再一种基于行车记录仪的信息关联方法,可以应用于云端服务器,如图4所示,所述方法包括:\n[0080] 401、接收行车记录仪发送的车辆的行车记录信息、所述车辆的标识信息、和其他车辆的标识信息。\n[0081] 其中,所述标识信息可以为车辆的牌照,也可以为车辆对应的行车记录仪的ID,本发明实施例不做限定。如车辆的牌照为“辽B56678”。\n[0082] 对于本发明实施例,步骤401之后具体还可以包括:接收所述行车记录仪发送的告警信息,所述告警信息携带有行驶状态异常车辆的标识信息和所述行车记录信息。\n[0083] 其中,所述行驶状态异常可以为行车记录仪对应的车辆发生违章行为,也可以为所述行车记录仪中记录的其他车辆发生违章行为,本发明实施例不做限定。通过提供告警功能,能够实现多车相互印证,从而能够达到全民互相监督,促进文明驾驶的效果。\n[0084] 402、根据所述车辆的行车记录信息、所述车辆的标识信息、和其他车辆的标识信息,建立不同车辆行车记录信息之间的关联关系。\n[0085] 对于本发明实施例,通过将当前车辆的行车记录信息与其他车辆的行车记录信息进行关联,能够实现多种应用。例如,当出现事故时,通过多个车辆的行车记录信息可以同时对事故现场的信息可以相互印证。\n[0086] 403、接收行车记录仪发送的行车记录信息获取请求。\n[0087] 其中,所述行车记录信息获取请求中携带有本车辆的标识信息。\n[0088] 404、获取与所述本车辆的标识信息建立关联关系的其他车辆的行车记录信息。\n[0089] 对于本发明实施例,所述行车记录信息获取请求中携带有本车辆的标识信息和本车辆的位置信息,步骤404具体可以为:获取预置范围内与所述本车辆的标识信息建立关联关系的其他车辆的行车记录信息。\n[0090] 其中,所述预置范围为以所述本车辆的位置信息之间的距离小于或等于预设阈值的范围。预设阈值可以按照用户的需求进行设置,也可以按照默认模式进行设置,本发明实施例不做限定。如预置范围可以为以所述本车辆的位置信息之间的距离小于或等于100米的范围。预设范围可以为车辆行驶过程中行车记录仪摄像头能够拍摄到的范围,所述预置范围内所述其他车辆可以为与本车同一段路的车辆,也可以为本车周边的车辆,本发明实施例不做限定。例如,A车辆处于辽宁省沈阳市和平区三好街,且牌照信息“辽A8888”。行车记录仪拍摄的图像中有车辆的牌照信息“辽H78698”、“辽A86374”、“鲁B23655”,并且“辽H78698”对应车辆的行车记录信息与“辽A8888”建立了关联。当A车辆向云端服务器发送“辽H78698”对应车辆的行车记录信息获取请求后,云端服务器会将“辽H78698”对应车辆的行车记录信息发送给A车辆的行车记录仪。\n[0091] 405、向所述行车记录仪发送其他车辆的行车记录信息并进行显示。\n[0092] 对于本发明实施例,所述行车记录信息获取请求中携带有本车辆的标识信息和本车辆的位置信息,步骤405具体可以为:向所述行车记录仪发送的所述预置范围内其他车辆的行车记录信息并进行显示。\n[0093] 进一步地,本发明实施例中的行车记录仪还可以支持车辆查询功能,首先,向所述行车记录仪发送车辆查询请求,所述车辆查询请求中携带有待查询车辆的标识信息,以使得所述行车记录仪判断当前的行车记录信息中是否存在所述待查询车辆的标识信息。然后,接收发送车辆查询成功响应信息,所述车辆查询成功响应信息中携带有当前的行车记录信息。通过车辆查询功能,能够实现实时查找丢失的车辆,即将待查找的车辆的标识信息推送至各行车记录仪,各行车记录仪能够实时进行比对,当发现需要查找的车辆时,向云端服务器发送车辆查询成功响应信息。\n[0094] 其中,所述车辆查询成功响应信息用于通知车辆查询成功,所述车辆查询成功响应信息可以为音频车辆查询成功响应信息、文字车辆查询成功响应信息、视频车辆查询成功响应信息,本发明实施例不做限定。云端服务器接收到所述车辆查询成功响应信息后,可以通过音频输出端输出所述音频车辆查询成功响应信息,可以通过显示屏上的文本框显示所述文字车辆查询成功响应信息,可以通过显示屏显示所述视频车辆查询成功响应信息,并通过音频输出端输出音频信息。\n[0095] 本发明实施例提供的再一种基于行车记录仪的信息关联方法。首先,从所述行车记录信息中识别出的其他车辆的标识信息;然后根据行车记录信息、所述车辆的标识信息和其他车辆的标识信息,建立不同车辆行车记录信息之间的关联关系。当行车记录仪向所述云端服务器发送行车记录信息获取请求时,所述行车记录信息获取请求中携带有本车辆的标识信息,云端服务器获取与所述本车辆的标识信息建立关联关系的其他车辆的行车记录信息后发送给行车记录仪。与目前只能对所在车辆的行车记录信息进行实时获取相比,本发明实施例通过行车记录信息、所述车辆的标识信息和从所述行车记录信息中识别出的其他车辆的标识信息,建立不同车辆行车记录信息之间的关联关系,使得行车记录仪能够获取其他车辆的行车记录信息,从而能够实现不同行车记录仪拍摄的行车记录信息之间的关联。\n[0096] 进一步地,作为图1所述方法的具体实现,本发明实施例提供了一种行车记录仪,如图5所示,所述行车记录仪包括:获取单元51、识别单元52、发送单元53。\n[0097] 获取单元51,可以用于获取车辆的行车记录信息。\n[0098] 识别单元52,可以用于从所述行车记录信息中识别出其他车辆的标识信息。\n[0099] 发送单元53,可以用于将所述行车记录信息、所述车辆的标识信息、和其他车辆的标识信息发送给云端服务器。\n[0100] 进一步地,以使得所述云端服务器建立不同车辆行车记录信息之间的关联关系。\n[0101] 需要说明的是,本发明实施例提供的行车记录仪所涉及各功能单元的其他相应描述,可以参考图1中的对应描述,在此不再赘述。\n[0102] 本发明实施例提供的一种行车记录仪。首先,从所述行车记录信息中识别出的其他车辆的标识信息;然后根据行车记录信息、所述车辆的标识信息和其他车辆的标识信息,建立不同车辆行车记录信息之间的关联关系。当行车记录仪向所述云端服务器发送行车记录信息获取请求时,所述行车记录信息获取请求中携带有本车辆的标识信息,云端服务器获取与所述本车辆的标识信息建立关联关系的其他车辆的行车记录信息后发送给行车记录仪。与目前只能对所在车辆的行车记录信息进行实时获取相比,本发明实施例通过行车记录信息、所述车辆的标识信息和从所述行车记录信息中识别出的其他车辆的标识信息,建立不同车辆行车记录信息之间的关联关系,使得行车记录仪能够获取其他车辆的行车记录信息,从而能够实现不同行车记录仪拍摄的行车记录信息之间的关联。\n[0103] 进一步地,作为图2所述方法的具体实现,本发明实施例提供了另一种行车记录仪,如图6所示,所述行车记录仪包括:获取单元61、识别单元62、发送单元63。\n[0104] 获取单元61,可以用于获取车辆的行车记录信息。\n[0105] 识别单元62,可以用于从所述行车记录信息中识别出其他车辆的标识信息。\n[0106] 发送单元63,可以用于将所述行车记录信息、所述车辆的标识信息、和其他车辆的标识信息发送给云端服务器。\n[0107] 进一步地,以使得所述云端服务器建立不同车辆行车记录信息之间的关联关系。\n[0108] 所述的行车记录仪还包括:接收单元64。\n[0109] 所述发送单元63,还可以用于向所述云端服务器发送行车记录信息获取请求,所述行车记录信息获取请求中携带有本车辆的标识信息。\n[0110] 进一步地,以使得所述云端服务器获取与所述本车辆的标识信息建立关联关系的其他车辆的行车记录信息。\n[0111] 所述接收单元64,可以用于接收所述云端服务器发送的其他车辆的行车记录信息并进行显示。\n[0112] 所述行车记录信息获取请求中携带有本车辆的标识信息和本车辆的位置信息。\n[0113] 进一步地,以使得所述云端服务器获取预置范围内与所述本车辆的标识信息建立关联关系的其他车辆的行车记录信息,所述预置范围为以所述本车辆的位置信息之间的距离小于或等于预设阈值的范围。\n[0114] 所述接收单元64,具体可以用于接收所述云端服务器发送的所述预置范围内所述其他车辆的行车记录信息并进行显示。\n[0115] 所述的行车记录仪还包括:判断单元65。\n[0116] 所述接收单元64,还可以用于接收云端服务器发送的车辆查询请求,所述车辆查询请求中携带有待查询车辆的标识信息。\n[0117] 所述判断单元65,可以用于当前的行车记录信息中是否存在所述待查询车辆的标识信息。\n[0118] 所述发送单元63,还可以用于若所述判断单元65判断当前的行车记录信息中存在所述待查询车辆的标识信息,则向所述云端服务器发送车辆查询成功响应信息,所述车辆查询成功响应信息中携带有当前的行车记录信息。\n[0119] 所述判断单元65,还可以用于根据所述行车记录信息,判断是否存在行驶状态异常的车辆。\n[0120] 所述获取单元61,可以用于若所述判断单元65判断存在行驶状态异常的车辆,则获取所述车辆的标识信息。\n[0121] 所述获取单元61,具体可以用于通过预置摄像头拍摄所述车辆的车牌信息。\n[0122] 需要说明的是,本发明实施例提供的行车记录仪所涉及各功能单元的其他相应描述,可以参考图2中的对应描述,在此不再赘述。\n[0123] 本发明实施例提供的另一种行车记录仪。首先,从所述行车记录信息中识别出的其他车辆的标识信息;然后根据行车记录信息、所述车辆的标识信息和其他车辆的标识信息,建立不同车辆行车记录信息之间的关联关系。当行车记录仪向所述云端服务器发送行车记录信息获取请求时,所述行车记录信息获取请求中携带有本车辆的标识信息,云端服务器获取与所述本车辆的标识信息建立关联关系的其他车辆的行车记录信息后发送给行车记录仪。与目前只能对所在车辆的行车记录信息进行实时获取相比,本发明实施例通过行车记录信息、所述车辆的标识信息和从所述行车记录信息中识别出的其他车辆的标识信息,建立不同车辆行车记录信息之间的关联关系,使得行车记录仪能够获取其他车辆的行车记录信息,从而能够实现不同行车记录仪拍摄的行车记录信息之间的关联。\n[0124] 进一步地,作为图3所述方法的具体实现,本发明实施例提供了一种云端服务器,如图7所示,所述云端服务器包括:接收单元71、建立单元72。\n[0125] 接收单元71,可以用于接收行车记录仪发送的车辆的行车记录信息、所述车辆的标识信息、和其他车辆的标识信息。\n[0126] 建立单元72,可以用于根据所述车辆的行车记录信息、所述车辆的标识信息、和其他车辆的标识信息,建立不同车辆行车记录信息之间的关联关系。\n[0127] 需要说明的是,本发明实施例提供的云端服务器所涉及各功能单元的其他相应描述,可以参考图3中的对应描述,在此不再赘述。\n[0128] 本发明实施例提供的一种云端服务器。首先,从所述行车记录信息中识别出的其他车辆的标识信息;然后根据行车记录信息、所述车辆的标识信息和其他车辆的标识信息,建立不同车辆行车记录信息之间的关联关系。当行车记录仪向所述云端服务器发送行车记录信息获取请求时,所述行车记录信息获取请求中携带有本车辆的标识信息,云端服务器获取与所述本车辆的标识信息建立关联关系的其他车辆的行车记录信息后发送给行车记录仪。与目前只能对所在车辆的行车记录信息进行实时获取相比,本发明实施例通过行车记录信息、所述车辆的标识信息和从所述行车记录信息中识别出的其他车辆的标识信息,建立不同车辆行车记录信息之间的关联关系,使得行车记录仪能够获取其他车辆的行车记录信息,从而能够实现不同行车记录仪拍摄的行车记录信息之间的关联。\n[0129] 进一步地,作为图4所述方法的具体实现,本发明实施例提供了一种云端服务器,如图8所示,所述云端服务器包括:接收单元81、建立单元82。\n[0130] 接收单元81,可以用于接收行车记录仪发送的车辆的行车记录信息、所述车辆的标识信息、和其他车辆的标识信息。\n[0131] 建立单元82,可以用于建立不同车辆行车记录信息之间的关联关系。\n[0132] 所述云端服务器还包括:获取单元83和发送单元84。\n[0133] 所述接收单元81,还可以用于接收行车记录仪发送的行车记录信息获取请求,所述行车记录信息获取请求中携带有本车辆的标识信息。\n[0134] 所述获取单元83,可以用于获取与所述本车辆的标识信息建立关联关系的其他车辆的行车记录信息。\n[0135] 所述发送单元84,可以用于向所述行车记录仪发送其他车辆的行车记录信息并进行显示。\n[0136] 所述行车记录信息获取请求中携带有本车辆的标识信息和本车辆的位置信息。\n[0137] 所述获取单元83,具体可以用于获取预置范围内与所述本车辆的标识信息建立关联关系的其他车辆的行车记录信息,所述预置范围为以所述本车辆的位置信息之间的距离小于或等于预设阈值的范围。\n[0138] 所述发送单元84,具体可以用于向所述行车记录仪发送的所述预置范围内其他车辆的行车记录信息并进行显示。\n[0139] 所述发送单元84,还可以用于向所述行车记录仪发送车辆查询请求,所述车辆查询请求中携带有待查询车辆的标识信息。\n[0140] 进一步地,以使得所述行车记录仪判断当前的行车记录信息中是否存在所述待查询车辆的标识信息。\n[0141] 所述接收单元81,还可以用于接收发送车辆查询成功响应信息,所述车辆查询成功响应信息中携带有当前的行车记录信息。\n[0142] 所述接收单元81,还可以用于接收所述行车记录仪发送的告警信息,所述告警信息携带有行驶状态异常车辆的标识信息和所述行车记录信息。\n[0143] 需要说明的是,本发明实施例提供的云端服务器所涉及各功能单元的其他相应描述,可以参考图4中的对应描述,在此不再赘述。\n[0144] 本发明实施例提供的另一种云端服务器。首先,从所述行车记录信息中识别出的其他车辆的标识信息;然后根据行车记录信息、所述车辆的标识信息和其他车辆的标识信息,建立不同车辆行车记录信息之间的关联关系。当行车记录仪向所述云端服务器发送行车记录信息获取请求时,所述行车记录信息获取请求中携带有本车辆的标识信息,云端服务器获取与所述本车辆的标识信息建立关联关系的其他车辆的行车记录信息后发送给行车记录仪。与目前只能对所在车辆的行车记录信息进行实时获取相比,本发明实施例通过行车记录信息、所述车辆的标识信息和从所述行车记录信息中识别出的其他车辆的标识信息,建立不同车辆行车记录信息之间的关联关系,使得行车记录仪能够获取其他车辆的行车记录信息,从而能够实现不同行车记录仪拍摄的行车记录信息之间的关联。\n[0145] 进一步地,本发明实施例提供了一种基于行车记录仪的信息关联系统,如图9所示,所述系统包括:行车记录仪91,云端服务器92。\n[0146] 所述行车记录仪91,用于获取车辆的行车记录信息;从所述行车记录信息中识别出其他车辆的标识信息;将所述行车记录信息、所述车辆的标识信息、和其他车辆的标识信息发送给云端服务器92。\n[0147] 所述云端服务器92,用于建立不同车辆行车记录信息之间的关联关系。\n[0148] 本发明实施例提供的一种基于行车记录仪的信息关联系统。首先,从所述行车记录信息中识别出的其他车辆的标识信息;然后根据行车记录信息、所述车辆的标识信息和其他车辆的标识信息,建立不同车辆行车记录信息之间的关联关系。当行车记录仪向所述云端服务器发送行车记录信息获取请求时,所述行车记录信息获取请求中携带有本车辆的标识信息,云端服务器获取与所述本车辆的标识信息建立关联关系的其他车辆的行车记录信息后发送给行车记录仪。与目前只能对所在车辆的行车记录信息进行实时获取相比,本发明实施例通过行车记录信息、所述车辆的标识信息和从所述行车记录信息中识别出的其他车辆的标识信息,建立不同车辆行车记录信息之间的关联关系,使得行车记录仪能够获取其他车辆的行车记录信息,从而能够实现不同行车记录仪拍摄的行车记录信息之间的关联。\n[0149] 在上述实施例中,对各个实施例的描述都各有侧重,某个实施例中没有详述的部分,可以参见其他实施例的相关描述。\n[0150] 可以理解的是,上述方法及装置中的相关特征可以相互参考。另外,上述实施例中的“第一”、“第二”等是用于区分各实施例,而并不代表各实施例的优劣。\n[0151] 所属领域的技术人员可以清楚地了解到,为描述的方便和简洁,上述描述的系统,装置和单元的具体工作过程,可以参考前述方法实施例中的对应过程,在此不再赘述。\n[0152] 在此提供的算法和显示不与任何特定计算机、虚拟系统或者其它设备固有相关。\n各种通用系统也可以与基于在此的示教一起使用。根据上面的描述,构造这类系统所要求的结构是显而易见的。此外,本发明也不针对任何特定编程语言。应当明白,可以利用各种编程语言实现在此描述的本发明的内容,并且上面对特定语言所做的描述是为了披露本发明的最佳实施方式。\n[0153] 在此处所提供的说明书中,说明了大量具体细节。然而,能够理解,本发明的实施例可以在没有这些具体细节的情况下实践。在一些实例中,并未详细示出公知的方法、结构和技术,以便不模糊对本说明书的理解。\n[0154] 类似地,应当理解,为了精简本公开并帮助理解各个发明方面中的一个或多个,在上面对本发明的示例性实施例的描述中,本发明的各个特征有时被一起分组到单个实施例、图、或者对其的描述中。然而,并不应将该公开的方法解释成反映如下意图:即所要求保护的本发明要求比在每个权利要求中所明确记载的特征更多的特征。更确切地说,如下面的权利要求书所反映的那样,发明方面在于少于前面公开的单个实施例的所有特征。因此,遵循具体实施方式的权利要求书由此明确地并入该具体实施方式,其中每个权利要求本身都作为本发明的单独实施例。\n[0155] 本领域那些技术人员可以理解,可以对实施例中的设备中的模块进行自适应性地改变并且把它们设置在与该实施例不同的一个或多个设备中。可以把实施例中的模块或单元或组件组合成一个模块或单元或组件,以及此外可以把它们分成多个子模块或子单元或子组件。除了这样的特征和/或过程或者单元中的至少一些是相互排斥之外,可以采用任何组合对本说明书(包括伴随的权利要求、摘要和附图)中公开的所有特征以及如此公开的任何方法或者设备的所有过程或单元进行组合。除非另外明确陈述,本说明书(包括伴随的权利要求、摘要和附图)中公开的每个特征可以由提供相同、等同或相似目的的替代特征来代替。\n[0156] 此外,本领域的技术人员能够理解,尽管在此所述的一些实施例包括其它实施例中所包括的某些特征而不是其它特征,但是不同实施例的特征的组合意味着处于本发明的范围之内并且形成不同的实施例。例如,在下面的权利要求书中,所要求保护的实施例的任意之一都可以以任意的组合方式来使用。\n[0157] 本发明的各个部件实施例可以以硬件实现,或者以在一个或者多个处理器上运行的软件模块实现,或者以它们的组合实现。本领域的技术人员应当理解,可以在实践中使用微处理器或者数字信号处理器(DSP)来实现根据本发明实施例的基于行车记录仪的信息关联方法、装置及系统中的一些或者全部部件的一些或者全部功能。本发明还可以实现为用于执行这里所描述的方法的一部分或者全部的设备或者装置程序(例如,计算机程序和计算机程序产品)。这样的实现本发明的程序可以存储在计算机可读介质上,或者可以具有一个或者多个信号的形式。这样的信号可以从因特网网站上下载得到,或者在载体信号上提供,或者以任何其他形式提供。\n[0158] 应该注意的是上述实施例对本发明进行说明而不是对本发明进行限制,并且本领域技术人员在不脱离所附权利要求的范围的情况下可设计出替换实施例。在权利要求中,不应将位于括号之间的任何参考符号构造成对权利要求的限制。单词“包含”不排除存在未列在权利要求中的元件或步骤。位于元件之前的单词“一”或“一个”不排除存在多个这样的元件。本发明可以借助于包括有若干不同元件的硬件以及借助于适当编程的计算机来实现。在列举了若干装置的单元权利要求中,这些装置中的若干个可以是通过同一个硬件项来具体体现。单词第一、第二、以及第三等的使用不表示任何顺序。可将这些单词解释为名称。
法律信息
- 2022-08-02
专利权的转移
登记生效日: 2022.07.20
专利权人由北京奇虎科技有限公司变更为三六零科技集团有限公司
地址由100088 北京市西城区新街口外大街28号D座112室(德胜园区)变更为300450 天津市滨海新区滨海科技园高新六路39号9-3-401号
专利权人由奇智软件(北京)有限公司 变更为空
- 2018-01-23
- 2015-12-23
实质审查的生效
IPC(主分类): G08G 1/01
专利申请号: 201510377156.6
申请日: 2015.06.30
- 2015-11-25
引用专利(该专利引用了哪些专利)
序号 | 公开(公告)号 | 公开(公告)日 | 申请日 | 专利名称 | 申请人 |
1
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2012-07-04
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2010-12-17
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2
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2015-05-27
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2013-11-25
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3
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2011-10-19
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2011-03-09
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4
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2013-10-30
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2012-06-19
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被引用专利(该专利被哪些专利引用)
序号 | 公开(公告)号 | 公开(公告)日 | 申请日 | 专利名称 | 申请人 | 该专利没有被任何外部专利所引用! |