一种车载电源闭环管理系统

发明专利有效专利

申请号：
CN202110794363.7
IPC分类号：H02J7/00;H02J7/14;H02J13/00
申请日期：
2021-07-14
申请人：
合肥职业技术学院

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种车载电源闭环管理系统
申请号	CN202110794363.7	申请日期	2021-07-14
法律状态	公开	申报国家	中国
公开/公告日	2021-10-26	公开/公告号	CN113555928A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H02J7/00 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H02 发电、变电或配电 H02J 供电或配电的电路装置或系统；电能存储系统（用于测量X射线、γ射线、微粒子射线或宇宙射线设备的供电电路入G01T 1/175；专用于具有不动件的电子时钟的供电电路入G04G 19/00；用于数字计算机的入G06F 1/18；用于放电管的入H01J 37/248；电能转换用电路或设备，这种电路或设备的控制装置或调整装置入H02M；数个电机的相关控制，原动机/发电机组的控制入H02P；高频电力的控制入H03L；用以传输信息的电力线路或电力网附加用途入H04B） H02J7/00 用于电池组的充电或去极化或用于由电池组向负载供电的装置	IPC分类号	H;0;2;J;7;/;0;0;;;H;0;2;J;7;/;1;4;;;H;0;2;J;1;3;/;0;0查看分类表>
申请人	合肥职业技术学院	申请人地址	安徽省合肥市巢湖经济开发区巢湖市姥山南路变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	合肥职业技术学院	当前权利人	合肥职业技术学院
发明人	顾友民;张青;张寻;王文迪;余传平;冯家树;武永胜;刘新秀;宋勇;刘新龙;乔雨
代理机构	合肥市长远专利代理事务所（普通合伙）	代理人	刘勇

摘要

本发明涉及汽车电源管理领域，特别涉及一种车载电源闭环管理系统，包括LIN总线和通过LIN总线建立通讯网络的电源管理控制器、电池传感器、发电机模块、网管；电源管理控制器为主机节点；系统包括以下工作步骤：S1、电源管理控制器采集车辆参数信息；S2、电源管理控制器对采集的信息进行处理；S3、根据信息处理结果电源管理器控制发电机的输出功率。本发明的有益效果在于：本发明提出的一种车载电源闭环管理系统通过建立功率分配函数计算得到最优电池功率进而计算出对应的发电机的输出电压，实现根据蓄电池状态和车辆运行状态来调节发电机输出电压，并且可以对蓄电池进行监控，使得车辆蓄电池的寿命提高的同时降低了车辆的能耗。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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