一种汽车智能温控装置

实用新型专利无效专利

申请号：
CN200520094986.X
IPC分类号：G05B13/02;B60H1/00
申请日期：
2005-01-20
申请人：
湖北汽车工业学院;十堰茂海工贸有限公司

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著录项信息

专利名称	一种汽车智能温控装置
申请号	CN200520094986.X	申请日期	2005-01-20
法律状态	权利终止	申报国家	暂无
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G05B13/02 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G05 控制；调节 G05B 一般的控制或调节系统；这种系统的功能单元；用于这种系统或单元的监视或测试装置（应用流体作用的一般流体压力执行器或系统入F15B；阀门本身入F16K；仅按机械特征区分的入G05G；传感元件见相应小类，例如G12B，G01、H01的小类；校正单元见相应的小类，例如H02K） G05B13/00 自适应控制系统，即系统按照一些预定的准则自动调整自己使之具有最佳性能的系统（G05B 19/00优先；计算机零部件入G06F 15/18）〔3〕 G05B13/02 电的	IPC分类号	G;0;5;B;1;3;/;0;2;;;B;6;0;H;1;/;0;0查看分类表>
申请人	湖北汽车工业学院;十堰茂海工贸有限公司	申请人地址	湖北省十堰市车城西路94号湖北汽车工业学院机械工程系变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	湖北汽车工业学院,十堰茂海工贸有限公司	当前权利人	湖北汽车工业学院,十堰茂海工贸有限公司
发明人	王维志;王峰;湛柏明
代理机构	十堰博迪专利事务所	代理人	吴明生

摘要

本实用新型一种汽车智能温控装置的目的是提供一种将汽车空调系统和发动机冷却系统优化成一个控制系统的控制装置。本实用新型一种汽车智能温控装置是由主控制芯片、控制压缩机离合器的继电器线圈、控制热水管路通断的真空电磁阀线圈、单片机等构成，所述主控制芯片汽车智能温控单元实现了两套系统的集成优化控制，节省了控制资源。智能控制单元对空调系统和水温调节系统的故障及时报警并给出故障信息。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
1	CN102470722B	2010-10-14	2010-10-14	车辆的控制装置有效专利	丰田自动车株式会社
2	CN101464020B	2009-01-12	2009-01-12	一种汽车PTC采暖控制系统及控制方法有效专利	奇瑞汽车股份有限公司
3	CN101377148B	2008-09-01	2008-09-01	用于冷却引擎电子装置的系统失效专利	通用汽车环球科技运作公司
4	CN102632788A	2012-04-19	2012-04-19	一种客车水暖空调系统协同控制系统和方法有效专利	厦门金龙联合汽车工业有限公司
5	CN102470722A	2010-10-14	2010-10-14	车辆的控制装置有效专利	丰田自动车株式会社
6	CN102632788B	2012-04-19	2012-04-19	一种客车水暖空调系统协同控制方法有效专利	厦门金龙联合汽车工业有限公司
7	CN102385403A	2011-09-14	2011-09-14	温湿度控制器无效专利	郑州赛奥电子股份有限公司
8	CN101865511A	2010-06-02	2010-06-02	一种保持汽车空调恒温的控制方法失效专利	芜湖博耐尔汽车电气系统有限公司
9	CN104669982A	2013-11-29	2013-11-29	汽车空调模式风门的控制方法及其控制系统有效专利	杭州三花研究院有限公司
10	CN105909365A	2016-06-06	2016-06-06	汽车发动机自动冷却系统有效专利	浙江理工大学

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