具有独立防滑功能的飞机液压刹车系统

发明专利有效专利

申请号：
CN201711272419.2
IPC分类号：B64C25/46;B60T8/17;B60T13/68
申请日期：
2017-12-06
申请人：
西安航空制动科技有限公司

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著录项信息

专利名称	具有独立防滑功能的飞机液压刹车系统
申请号	CN201711272419.2	申请日期	2017-12-06
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2018-06-05	公开/公告号	CN108116667A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64C25/46 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64C 飞机；直升飞机（气垫车入B60V） B64C25/00 起落架（气垫起落架入B60V 3/08） B64C25/32 以接触地面或类似表面的部件为特点的（制动钩入B64C 25/68） B64C25/42 制动器的布置或配置（通过速度情况，例如起落架接合地面滑行的加速度或减速度至少可部分地对地面制动力加以调节的入B60T 8/32）〔4〕 B64C25/44 操纵机构 B64C25/46 用于防止打滑或飞机翻筋斗的制动器调节装置	IPC分类号	B;6;4;C;2;5;/;4;6;;;B;6;0;T;8;/;1;7;;;B;6;0;T;1;3;/;6;8查看分类表>
申请人	西安航空制动科技有限公司	申请人地址	陕西省咸阳市兴平市西城区金城路变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	西安航空制动科技有限公司	当前权利人	西安航空制动科技有限公司
发明人	何永乐;何文静;李萍
代理机构	西北工业大学专利中心	代理人	慕安荣

摘要

一种具有独立防滑功能的飞机液压刹车系统，由自动刹车开关K、减压阀、液电阀、第一转换阀、节流器、单向阀、速度传感器和防滑控制盒组成一级刹车的自动刹车系统；由第一自动刹车开关K1、第二自动刹车开关K2，第一减压阀、第二减压阀、第一液电阀、第二液电阀、电液伺服阀，第一转换阀、第二转换阀、节流器、单向阀、速度传感器和防滑控制盒组成二级刹车的自动刹车系统。本发明以独立或共用的防滑阀执行防滑控制，使飞机正常刹车系统具有自动刹车能力，完善和扩充了正常刹车系统运行范围，为驾驶员提供自动刹车方式的选择，缩短着陆滑跑距离35％，保障了飞机起飞着陆安全，提高了机场跑道利用率和装备利用率，经济、社会和军事效益明显。

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