米系列直升机尾部减速器操纵蜗杆中立定位盘

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201420335594.7
IPC分类号：B64F5/00
申请日期：
2014-06-23
申请人：
中国人民解放军61330部队

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专利名称	米系列直升机尾部减速器操纵蜗杆中立定位盘
申请号	CN201420335594.7	申请日期	2014-06-23
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64F5/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64F 与飞机相关联的地面装置或航空母舰甲板装置；其他类目不包括的飞机设计、制造、装配、清洗、维修或修理；其他类目不包括的飞机部件的处理、运输、测试或检查 B64F5/00 其他类目不包括的飞机设计、制造、装配、清洗、维修或修理；其他类目不包括的飞机部件的处理、运输、测试或检查〔1，2006.01，2017.01〕	IPC分类号	B;6;4;F;5;/;0;0查看分类表>
申请人	中国人民解放军61330部队	申请人地址	河南省新乡市人民路111号61330部队装备技术处变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中国人民解放军61330部队	当前权利人	中国人民解放军61330部队
发明人	胡晓军;吴胜;钟仁志;谭建国;张鹏;刘正胜;赵福涛;连志刚
代理机构	中国商标专利事务所有限公司	代理人	毋军

摘要

本实用新型公开了一种米系列直升机尾部减速器操纵蜗杆中立定位盘，用于米系列直升机检修更换或调整尾梁钢索时定位尾减速器中立轴的位置，属飞机检修设备领域。其包括盘体，沿盘体外缘均匀分布有环型槽；盘体中间为凸起的正六边形定位孔；沿盘体在环型槽和六边形定位孔之间均匀分布扇形孔，扇形孔与环型槽交错排列。环型槽之间刻有定位线。通过结构改进，实现了中立轴角度的自动、准确锁定，节省了人工操作环节，提高了工作效率，便于推广应用。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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