一种热压机系统

1.一种热压机系统，包括电机（1）、油泵（2）、油箱、液压缸（3）以及连接他们的油路（4），所述电机（1）与所述油泵（2）电连接，所述油泵（2）与所述油箱通过所述油路（4）连接，所述液压缸（3）通过所述油路（4）连接所述油泵（2）；
其特征在于：
所述液压缸（3）包括：主缸（31）、微调缸（32）、开模缸（33）、推出缸（34）和顶出缸（35）；
所述油路（4）包括第一油路（41）和第二油路（42）；所述油泵（2）出口的油路（4）上设置第一换向阀（43），所述第一换向阀（43）控制所述第一油路（41）和第二油路（42）的开启和关闭；
所述第一油路（41）设置四条分路，分别为：主缸主路（411）、主缸辅路（412）、微调缸路（413）和开模缸路（414），所述主缸主路（411）连接所述第一换向阀（43）和所述主缸（31），所述主缸辅路（412）连接所述第一换向阀（43）和所述主缸（31），所述微调缸路（413）连接所述微调缸（32）和所述第一换向阀（43），所述开模缸路（414）连接所述开模缸（33）和所述第一换向阀（43）；所述第二油路（42）设置两条分路，分别为：推出缸路（421）和顶出缸路（422），所述推出缸路（421）连接所述推出缸（34）和所述第一换向阀（43），所述顶出缸路（422）连接所述顶出缸（35）和所述第一换向阀（43）；
所述主缸主路（411）靠近所述第一换向阀（43）端设置主进油阀（4111），所述主进油阀（4111）与所述主缸（31）之间设置进油单向阀（4112）；所述主缸辅路（412）靠近所述第一换向阀（43）端设置第二换向阀（4121），所述第二换向阀（4121）控制所述主缸辅路（412）工作状态的切换；所述微调缸路（413）靠近所述第一换向阀（43）端设置第三换向阀（4131），所述第三换向阀（4131）控制所述微调缸路（413）工作状态的切换；所述开模缸路（414）靠近所述第一换向阀（43）端设置第四换向阀（4141），所述第四换向阀（4141）控制所述开模缸路（414）工作状态的切换；
所述推出缸路（421）设置两条并联的推出缸分路（4211），所述推出缸分路（4211）靠近所述第一换向阀（43）端设置第五换向阀（4212），所述第五换向阀（4212）控制所述推出缸分路（4211）工作状态的切换；所述顶出缸路（422）靠近所述第一换向阀（43）端设置第六换向阀（4221），所述第六换向阀（4221）控制所述顶出缸路（422）工作状态的切换。
2.根据权利要求1所述的一种热压机系统，其特征在于：所述主缸辅路（412）在所述主缸（31）与所述第二换向阀（43）之间设置两条并联的主缸辅路分路（4122），所述主缸辅路分路（4122）设置液控单向阀（41221）。
3.根据权利要求1所述的一种热压机系统，其特征在于：还包括辅助电机（5）和辅助油泵（6）；所述辅助油泵（6）与所述油箱通过所述油路（4）连接，所述辅助电机（5）与所述辅助油泵（6）电连接，所述辅助油泵（6）通过油路（4）连接所述进油单向阀（4112）的进口。
4.根据权利要求1所述的一种热压机系统，其特征在于：所述主缸（31）和所述开模缸（33）为柱塞式液压缸，所述微调缸（32）、所述推出缸（34）和顶出缸（35）为活塞式液压缸。

一种热压机系统\n技术领域\n[0001] 本发明涉及一种热压机系统，尤其涉及一种用于刹车片制作的热压机系统。\n背景技术\n[0002] 刹车片的制作需要采用专用的设备热压成型，首先将摩擦材料加入热压模具中，再将热压模具在压机上加热压制得到。现有的热压模具包括上顶脱模型、下压脱模型以及弹簧挂钩型。其中，上顶脱模型和下压脱模型的热压模具都需要安装在热压机上，一方面不方便上下料，导致成品密度不一致，而且操作过程不安全；另一方面模具的更换和维修也很麻烦。\n发明内容\n[0003] 本发明的目的是为了解决上述技术问题而提供的一种用于可取出模具的自动热压机系统。\n[0004] 为实现上述目的，本实用新型提供一种热压机系统，包括电机、油泵、油箱、液压缸以及连接他们的油路，所述电机与所述油泵连接，所述油泵与所述油箱通过所述油路连接，所述液压缸通过所述油路连接所述油泵。\n[0005] 其特征在于：所述液压缸包括主缸、微调缸、开模缸、推出缸和顶出缸。所述主缸为主要的工作液压缸，对模具施加压力；所述微调缸调整模具的上下模板，使得它们始终保持平行；所述开模缸在开模的时候提供一个辅助的下拉力，使主缸更容易下落；所述推出缸负责将模具推入或者拉出所述热压机内；所述顶出缸在热压完成，模具被推出以后，将模芯向上顶出。所述油路包括第一油路和第二油路，所述油泵出口的油路上设置第一换向阀，所述第一换向阀控制所述第一油路和第二油路的开启和关闭。\n[0006] 所述第一油路设置四条分路，分别为主缸主路、主缸辅路、微调缸路和开模缸路。\n所述主缸主路（411）连接所述第一换向阀（43）和所述主缸（31），所述主缸辅路（412）连接所述第一换向阀（43）和所述主缸（31），所述微调缸路连接所述微调缸和所述第一换向阀，所述开模缸路连接所述开模缸和所述第一换向阀。所述主缸主路为所述主缸的进油油路，所述主缸辅路即可以为所述主缸的进油油路也可以为所述主缸的出油油路。所述第二油路设置两条分路，分别为：推出缸路和顶出缸路。所述推出缸路连接所述推出缸和所述第一换向阀，所述顶出缸路连接所述顶出缸和所述第一换向阀。\n[0007] 所述主缸主路靠近所述第一换向阀端设置主进油阀，所述主进油阀与所述主缸之间设置进油单向阀，所述单向阀保证所述主缸主路中的油路方向为从所述油箱至所述主缸；所述主缸辅路靠近所述第一换向阀端设置第二换向阀，所述第二换向阀控制所述主缸辅路工作状态为进油状态或者出油状态，通过主缸辅路工作状态的切换调节所述主缸柱塞上升或者下降；所述微调缸路靠近所述第一换向阀端设置第三换向阀，所述第三换向阀控制所述微调缸路工作状态为进油状态或者出油状态；所述开模缸路靠近所述第一换向阀端设置第四换向阀，所述第四换向阀控制所述开模缸路工作状态为进油状态或者自由状态。\n[0008] 所述推出缸路设置两条并联的推出缸分路，所述推出缸分路靠近所述第一换向阀端设置第五换向阀，所述第五换向阀控制所述推出缸分路工作状态为进油状态或者出油状态；所述顶出缸路靠近所述第一换向阀端设置第六换向阀，所述第六换向阀控制所述顶出缸路工作状态为进油状态和出油状态。\n[0009] 作为优选，所述主缸辅路在所述主缸与所述第二换向阀之间设置两条并联的主缸辅路分路，所述主缸辅路分路设置液控单向阀。通过所述主缸辅路分路来调节主缸柱塞的下降速度。\n[0010] 作为优选，所述热压机系统还包括辅助电机和辅助油泵；所述辅助油泵与所述油箱通过所述油路连接，所述辅助电机与所述辅助油泵电连接，所述辅助油泵通过油路连接所述进油单向阀的进口。所述辅助电机和辅助油泵在主缸上升时，提高主缸的上升速度。\n[0011] 作为优选，所述主缸和所述开模缸为柱塞式液压缸，所述微调缸、所述推出缸和顶出缸为活塞式液压缸。\n[0012] 本发明具有如下有益效果：通过主缸和微调缸的配合，控制模具上下模板的分开或者合紧，使得模具完全从压机设备中独立出来，简化了上下料操作过程，保证了产品密度的一致性；同时保证在压制过程中模具上下模板的平行，提高了刹车片产品的成品质量，延长了模具的使用寿命；同时，采用推出缸实现了模具的自动推进和拉出，顶出缸将模芯从上模板中顶出，使得整个操作过程几乎不需要人工的介入，大大提升了系统的效率和安全性。\n附图说明\n[0013] 图1是一种热压机系统的液压原理图。\n具体实施方式\n[0014] 下面将结合附图对本发明的实施方式进行详细描述。如图1所示，一种热压机系统，电机1、油泵2、油箱、液压缸3、辅助电机5、辅助油泵6以及连接他们的油路4。电机1与油泵2电连接，油泵2与油箱通过油路4连接，液压缸3通过油路4连接油泵2。辅助油泵6与油箱通过油路4连接，辅助电机5与辅助油泵6电连接，辅助油泵6通过油路4连接进油单向阀4112的进口。液压缸3包括主缸31、微调缸32、开模缸33、推出缸34和顶出缸35，其中主缸31和开模缸33为柱塞式液压缸，微调缸32、推出缸34和顶出缸35为活塞式液压缸。油路4包括第一油路41和第二油路41；油泵2出口的油路4上设置第一换向阀43，第一换向阀43为三位四通电磁阀，它控制第一油路41和第二油路42的开启和关闭。\n[0015] 第一油路41设置四条分路，分别为：主缸主路411、主缸辅路412、微调缸路413和开模缸路414。主缸主路411和主缸辅路412分别连接第一换向阀43和主缸31，微调缸路413连接微调缸32和第一换向阀43，开模缸路414连接开模缸33和第一换向阀43。主缸主路411靠近第一换向阀43端设置主进油阀4111，主进油阀4111为两位四通阀。主进油阀4111与主缸\n31之间设置进油单向阀4112。主缸辅路412靠近第一换向阀43端设置第二换向阀4121，第二换向阀4121控制主缸辅路412工作状态的切换；主缸辅路412在主缸31与第二换向阀43之间设置两条并联的主缸辅路分路4122，主缸辅路分路4122设置液控单向阀41221。微调缸路\n413靠近第一换向阀43端设置第三换向阀4131，第三换向阀4131控制微调缸路413工作状态的切换；开模缸路414靠近第一换向阀43端设置第四换向阀4141，第四换向阀4141控制开模缸路414工作状态的切换。\n[0016] 第二油路42设置两条分路，分别为：推出缸路421和顶出缸路422。推出缸路421连接推出缸34和第一换向阀43，顶出缸路422连接顶出缸35和第一换向阀43。推出缸路421设置两条并联的推出缸分路4211，推出缸分路4211靠近第一换向阀43端设置第五换向阀\n4212，第五换向阀4212控制推出缸分路421工作状态的切换；顶出缸路422靠近第一换向阀\n43端设置第六换向阀4221，第六换向阀4221控制顶出缸路422工作状态的切换。\n[0017] 本发明的实施方式工作过程如下： 开始工作前，将模具放在热压机上，加入原料，热压机启动工作。电机1启动，油泵2开始工作。\n[0018] 第一换向阀43取左位、第六换向阀4221取左位。顶出缸35启动，顶出活塞杆向下运动，防止顶出活塞杆挡住模具进入热压机。\n[0019] 第一换向阀43取左位、第五换向阀4212取左位。推出缸34启动，推出活塞杆快速推进，将模具拉入热压机内部。当模具快到预定位置时，其中一个第五换向阀回到中位，推出活塞杆减速，缓慢将模具拉入。\n[0020] 第一换向阀43取右位、第三换向阀4131取右位。微调缸32启动，微调活塞杆向上推动，调整模具的上下模板保持平行。\n[0021] 辅助电机5和辅助油泵6开启、第一换向阀43取右位、第二换向阀4121取右位。主缸\n31启动，主活塞杆快速向上推动模具。紧接着第三换向阀4131取右位，微调缸继续工作，保持向上运动的过程模具上下模板的平行。\n[0022] 开始主缸放气：第一换向阀43取右位、第三换向阀4131取右位、第二换向阀4121取右位，主缸活塞杆下降，微调缸保持下降过程中模具上下模板的平行。停顿一会儿，待气体排出。辅助电机5和辅助油泵6开启、第一换向阀43取右位、第二换向阀4121取右位、第三换向阀4131取右位，主缸活塞杆上升将模具合紧。如此循环到达设定的排气次数。\n[0023] 辅助电机5和辅助油泵6开启、第一换向阀43取右位、第二换向阀4121取右位、第三换向阀4131取右位，主缸31上升升压至设定的硫化压力，开始硫化计时。\n[0024] 硫化时间到，第一换向阀43取右位、第三换向阀4131取右位，第二换向阀4121取左位。主缸辅路切换到出油状态，由于主缸31外的压力大于主缸31内部液体的压力，主缸31仅仅靠重力的作用可能不能使模具上下模板分开，而且下降速度很慢。第一换向阀43取右位、第四换向阀4141取左位，第二换向阀4121取左位，开模柱塞向上顶出，对热压机上的一个固定横梁施加一个向上的作用力，横梁对开模缸向下的反作用力帮助主缸柱塞向下带动模具，最后下降到底部。\n[0025] 第一换向阀43取右位、第五换向阀4212取右位，推出缸34启动，侧推活塞杆将模具往热压机外快速推出。快接近预定位置时，其中一条推出缸分路4211的第五换向阀4212恢复中位，侧推活塞杆慢速将模具推至预定位置。\n[0026] 第一换向阀43取右位、第六换向阀取右位，顶出缸35启动。顶出活塞杆向上将产品顶出。\n[0027] 虽然结合附图描述了本发明的实施方式，但是本领域普通技术人员可以在所附权利要求的范围内做出各种变形或修改。