一种民用飞机的可靠性确定方法及系统

发明专利有效专利

申请号：
CN202110671323.3
IPC分类号：G06F30/15;G06F30/17;G06F30/20;G06F119/02
申请日期：
2021-06-17
申请人：
南京航空航天大学

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种民用飞机的可靠性确定方法及系统
申请号	CN202110671323.3	申请日期	2021-06-17
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2021-08-20	公开/公告号	CN113283016A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G06F30/15	IPC分类号	G;0;6;F;3;0;/;1;5;;;G;0;6;F;3;0;/;1;7;;;G;0;6;F;3;0;/;2;0;;;G;0;6;F;1;1;9;/;0;2查看分类表>
申请人	南京航空航天大学	申请人地址	江苏省南京市秦淮区御道街29号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	南京航空航天大学	当前权利人	南京航空航天大学
发明人	孙有朝;苏思雨;李龙彪
代理机构	北京高沃律师事务所	代理人	杜阳阳

摘要

本发明提供了一种民用飞机的可靠性确定方法及系统，方法包括：获取民用飞机基础件的可靠性数据；对民用飞机基础件的可靠性数据进行预处理；获取数据填写规范；基于数据填写规范，对预处理后的民用飞机基础件的可靠性数据进行处理，得到可靠性数据表格；基于可靠性数据表格，确定民用飞机的可靠性。本发明提供的民用飞机的可靠性确定方法及系统，基于民用飞机基础件的可靠性数据对民用飞机的进行可靠性分析，具有准确性高的优点。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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