无线机车信号系统

发明专利无效专利

申请号：
CN200310100356.4
IPC分类号：--
申请日期：
2003-10-13
申请人：
北京交通大学

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法律信息

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著录项信息

专利名称	无线机车信号系统
申请号	CN200310100356.4	申请日期	2003-10-13
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2004-09-15	公开/公告号	CN1528632
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	暂无	IPC分类号	暂无查看分类表>
申请人	北京交通大学	申请人地址	北京市海淀区西直门外北京交通大学变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北京交通大学	当前权利人	北京交通大学
发明人	王化深;王俊峰;张勇
代理机构	北京北新智诚知识产权代理有限公司	代理人	张卫华

摘要

本发明公开了一种无线机车信号系统。该系统包括车站控制中心和至少一个车载设备；车载设备安装在机车上，包括车载主机、查询/应答器、车载信号机和数传电台，车载主机与机车上的数传电台、查询/应答器、车载信号机分别连接，它还通过GPS设备接入全球定位系统；车站控制中心安装在车站内，包括车站控制主机、数传电台、接近应答器和出站应答器，车站控制主机与车站内的微机联锁主机及数传电台相连接。本系统采用无线信道取代现有的轨道电路，可以实现列车和地面之间的交互式信息交换，数据传输速度快，传输信息量大，远远超过目前的轨道电路。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
1	CN101254791B	2008-03-31	2008-03-31	基于通信的轨道交通列车自动监控系统有效专利	北京和利时系统工程有限公司
2	CN100575165C	2007-10-29	2007-10-29	应答器监测系统中探测器的使用方法失效专利	北京佳讯飞鸿电气股份有限公司
3	CN104361001A	2014-09-29	2014-09-29	一种LKJ基础数据比对方法及系统有效专利	株洲南车时代电气股份有限公司
4	CN103625507B	2012-08-24	2012-08-24	高速铁路列车追踪接近预警方法及其系统有效专利	河南蓝信科技股份有限公司
5	CN101643081B	2009-06-30	2009-06-30	自动列车监控系统内联锁控制功能消息流的控制方法有效专利	卡斯柯信号有限公司
6	CN104283578A	2014-09-27	2014-09-27	一种客户端数据双向通行方法无效专利	无锡市恒通智能交通设施有限公司
7	CN101643078B	2009-06-30	2009-06-30	自动列车监控系统内联锁表示信息消息流的控制方法有效专利	卡斯柯信号有限公司
8	CN103625507A	2012-08-24	2012-08-24	高速铁路列车追踪接近预警方法及其系统有效专利	河南蓝信科技有限公司
9	CN104361001B	2014-09-29	2014-09-29	一种LKJ基础数据比对方法及系统有效专利	株洲南车时代电气股份有限公司;中国铁路总公司
10	CN101054089B	2007-05-29	2007-05-29	一种由车载监控系统实施列车运行监控的方法及装置有效专利	株洲南车时代电气股份有限公司
11	CN101987626A	2010-09-07	2010-09-07	火车限速装置无效专利	侯英翔
12	CN102239703B	2009-03-27	2009-03-27	用于控制铁路车辆的具有触摸屏的远程控制系统有效专利	黑特尼克国际公司
13	CN100511310C	2006-11-23	2006-11-23	基于无线机车信号的虚拟闭塞系统失效专利	北京交通大学
14	CN100551755C	2008-02-20	2008-02-20	一种机车控制方法和机车控制系统有效专利	北京全路通信信号研究设计院

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