气动调节水位的智能化碰垫

发明专利无效专利

申请号：
CN201310421245.7
IPC分类号：B63B59/02
申请日期：
2013-09-16
申请人：
哈尔滨工程大学

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著录项信息

专利名称	气动调节水位的智能化碰垫
申请号	CN201310421245.7	申请日期	2013-09-16
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2013-12-25	公开/公告号	CN103466056A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B63B59/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B63 船舶或其他水上船只；与船有关的设备 B63B 船舶或其他水上船只；船用设备（船用通风，加热，冷却或空气调节装置入B63J 2/00；用作挖掘机或疏浚机支撑的浮动结构入E02F9/06）〔2〕 B63B59/00 专门适用于船只的船体防护装置；船只专用的清洗装置 B63B59/02 与水上船只成一体的或专门适用于其上的护舷木；防擦列板用于救生艇的防滑碰垫入 B63B 23/36）	IPC分类号	B;6;3;B;5;9;/;0;2查看分类表>
申请人	哈尔滨工程大学	申请人地址	黑龙江省哈尔滨市南岗区南通大街145号哈尔滨工程大学科技处知识产权办公室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	哈尔滨工程大学	当前权利人	哈尔滨工程大学
发明人	郭志群;林壮;孙寒冰;杨东梅;高鹤诚;胡晓峰;吕琳琳;韩颖俊;刘鑫;田振宇
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本发明的目的在于提供气动调节水位的智能化碰垫，包括内壳，内壳外部安装缓冲结构，内壳内部安装气囊，内壳底部开有与内壳内部连通的入水孔，内壳顶部安装与气囊连通的快速接头，气囊里充有气体并通过快速接头实现充气、放气从而控制从入水孔进入内壳内部的水量。本发明通过外围的仿生学蜂窝缓冲结构提供浮力、发挥防撞缓冲的功能，蜂窝孔中可填充空气或软质材料，这在极大得保证防撞缓冲功能的前提下有效的减少了碰垫材料消耗及自身重量。碰垫内部设可充气气囊，通过快速接头对气囊进行充放气来调节硬质内壳内部水量，进而调整碰垫的浮态。内部硬质结构与外部仿生学蜂窝缓冲结构的结合更好的实现了耐撞击的特性。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
1	CN102906337A	2013-01-30	2011-04-19	充气式护舷材的管理系统失效专利	横滨橡胶株式会社
2	CN102407817A	2012-04-11	2011-09-28	释放撞击力气囊无效专利	周智昂
3	CN202557758U	暂无	2012-01-17	一种充气橡胶护舷失效专利	大连巅峰橡胶机带有限公司
4	CN202508269U	暂无	2012-04-01	一种增强护舷固定处表面应力的护套结构失效专利	珠海天岳科技有限公司
5	CN201588192U	暂无	2009-10-27	复合式护舷失效专利	钟爱民
6	CN201670347U	暂无	2010-05-26	充填式漂浮橡胶护舷失效专利	江苏华龙橡胶制品有限公司
7	CN202935551U	暂无	2012-08-15	一种充气式PVC护舷失效专利	魏玉贞
8	JP2009299389A	暂无	2008-06-16	Pneumatic fender有效专利	Yokohama Rubber Co Ltd:The;横浜ゴム株式会社

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
1	CN103953005A	2014-04-17	2014-04-17	一种桥墩防护装置无效专利	江苏博泓新材料科技有限公司
2	CN104005371A	2014-05-30	2014-05-30	一种柔性桥墩防撞圈无效专利	江苏博泓新材料科技有限公司

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