带防止侧气帘爆破导致A柱击飞伤人的汽车A柱上护板

1.一种带防止侧气帘爆破导致A柱击飞伤人的汽车A柱上护板，包括A柱上护板本体、毛毡、吸音棉、扬声器网罩、金属夹子一、金属夹子二、金属夹子三、防脱C形夹片一和防脱C形夹片二，其中毛毡与本体粘贴，吸音棉位于毛毡上方、且与本体焊接，扬声器网罩与本体卡接，金属夹子一、金属夹子二和金属夹子三分别与对应的本体卡扣座一、本体卡扣座二、本体卡扣座三，其特征在于：防脱C形夹片一的上部夹片一与金属夹子一下部卡接、下部夹片一与本体卡扣座一卡接，防脱C形夹片二的上部夹片二与金属夹子二下部卡接、下部夹片二与本体卡扣座二卡接。
2.根据权利要求1所述的一种带防止侧气帘爆破导致A柱击飞伤人的汽车A柱上护板，其特征在于：所述金属夹子三下部与防脱C形夹片三的上部夹片三卡接，防脱C形夹片三的下部夹片三与本体卡扣座三卡接。

带防止侧气帘爆破导致A柱击飞伤人的汽车A柱上护板\n技术领域\n[0001] 本实用新型属于汽车内饰件领域，尤其涉及带防止侧气帘爆破导致A柱击飞伤人的汽车A柱上护板。\n背景技术\n[0002] 随着汽车占有率的提升和人民生活水平的日益提高，汽车已成为人们出行的至关重要的工具，因此汽车使用者对汽车安全性和稳定性的要求也越来越高，随着汽车安全法规的不断提高，保护驾驶员和成员头部侧面碰撞的侧气帘设计愈来愈普遍。侧气帘布置在车身上边梁与顶棚立柱之间，然而当侧气帘爆破时，A柱上护板的脱离击飞时有发生，造成对车内人员的伤害，参见图7、图8，由于A柱上护板的卡扣座受力后，二级金属卡子非正常展开，金属卡子脱离卡扣座致使A柱击飞伤人，使A柱在气囊爆破中的存在安全隐患，需要加以改进，以满足市场的要求。\n发明内容\n[0003] 本实用新型提供一种带防止侧气帘爆破导致A柱击飞伤人的汽车A柱上护板，以解决A柱在气囊爆破中存在安全隐患的问题。\n[0004] 本实用新型采取的技术方案是：包括A柱上护板本体、毛毡、吸音棉、扬声器网罩、金属夹子一、金属夹子二、金属夹子三、防脱C形夹片一和防脱C形夹片二，其中毛毡与本体粘贴，吸音棉位于毛毡上方、且与本体焊接，扬声器网罩与本体卡接，金属夹子一、金属夹子二和金属夹子三分别与对应的本体卡扣座一、本体卡扣座二、本体卡扣座三，防脱C形夹片一的上部夹片一与金属夹子一下部卡接、下部夹片一与本体卡扣座一卡接，防脱C形夹片二的上部夹片二与金属夹子二下部卡接、下部夹片二与本体卡扣座二卡接。\n[0005] 本实用新型所述金属夹子三下部与防脱C形夹片三的上部夹片三卡接，防脱C形夹片三的下部夹片三与本体卡扣座三卡接。\n[0006] 本实用新型的优点是结构新颖，为了避免A柱上护板的各金属卡子受气囊爆破冲击力后，下端非正常展开，即金属卡子脱离卡扣座，致使A柱击飞伤人，加装了防脱C形夹片，对金属卡子的位置进行了连接加强，限制金属卡扣的过分展开，防止其过分展开后从A柱卡扣座上脱离，从而防止A柱击飞伤人情况的发生，有效解决了因A柱上护板金属卡子脱离，导致A柱上护板受冲击发生击飞的问题，提高了A柱上护板的安全系数，增强A柱在气囊爆破中的的安全性，有良好的推广应用前景。\n附图说明\n[0007] 图1是本实用新型的结构示意图；\n[0008] 图2是图1的A‑A剖视图；\n[0009] 图3是图1的B‑B剖视图；\n[0010] 图4是本实用新型防脱C形夹片一、本体卡扣座一和金属夹子一相互间卡接的结构示意图；\n[0011] 图5是本实用新型防脱C形夹片二、本体卡扣座二和金属夹子二相互间卡接的结构示意图；\n[0012] 图6是本实用新型防脱C形夹片三、本体卡扣座三和金属夹子三相互间卡接的结构示意图；\n[0013] 图7是现有技术的爆炸图；\n[0014] 图8是现有技术中的本体卡扣座一和金属夹子一相互间卡接的结构示意图。\n具体实施方式\n[0015] 包括A柱上护板本体1、毛毡2、吸音棉3、扬声器网罩4、金属夹子一5、金属夹子二6、金属夹子三7、防脱C形夹片一8和防脱C形夹片二9，其中毛毡2与本体1粘贴，吸音棉3位于毛毡2上方、且与本体1焊接，扬声器网罩4与本体1卡接，金属夹子一5、金属夹子二6和金属夹子三7分别与对应的本体卡扣座一101、本体卡扣座二102、本体卡扣座三103卡接，防脱C形夹片一8的上部夹片一801与金属夹子一5下部卡接、下部夹片一802与本体卡扣座一101卡接，防脱C形夹片二9的上部夹片二901与金属夹子二6下部卡接、下部夹片二902与本体卡扣座二102卡接。\n[0016] 本实用新型所述金属夹子三7下部与防脱C形夹片三10的上部夹片三1001卡接，防脱C形夹片三10的下部夹片三1002与本体卡扣座三103卡接。