一种电动商用车电池包及与之配套的充电桩及换电小车

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202022764574.X
IPC分类号：B60K1/04;B60L53/80;B60L53/31
申请日期：
2020-11-25
申请人：
陈维加

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著录项信息

专利名称	一种电动商用车电池包及与之配套的充电桩及换电小车
申请号	CN202022764574.X	申请日期	2020-11-25
法律状态	授权	申报国家	暂无
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K1/04 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K1/00 电动力装置的布置或安装（B60K 7/00优先；用于共用或通用的动力装置的两个以上不同原动机的布置或安装入B60K 6/00；电力传动装置入B60K 17/12；电动车辆的电力装备或动力装置本身入B60L；用于电动车辆供电线路的集电器入B60L 5/00）〔5〕 B60K1/04 用于动力装置蓄电器的（仅用于辅助目的入B60R 16/04；将电池安装到车上或由其上拆卸下来入B60S 5/06）〔6〕	IPC分类号	B;6;0;K;1;/;0;4;;;B;6;0;L;5;3;/;8;0;;;B;6;0;L;5;3;/;3;1查看分类表>
申请人	陈维加	申请人地址	江苏省苏州市工业园区唯观路1号观澜丽宫变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	陈维加	当前权利人	陈维加
发明人	陈维加
代理机构	苏州科仁专利代理事务所（特殊普通合伙）	代理人	周斌

摘要

本实用新型公开了一种电动商用车电池包，呈长方体形，根据电动商用车载重量不同而被制成大小多个尺寸规格，并与电动商用车上相应尺寸规格的电池仓配合；其特征在于这种电池包前端壁面上设有插头，而电池包底部靠近末端壁面设有便于拖拽的连接凹槽或连接凸起；同时电池包表面设有多排滚轮或滑块，且电池包底面上还设有若干螺丝孔，用于配合螺丝以固定至电池仓内；所述电池包的前端壁面上还设有若干导向定位孔或者导向定位柱。本实用新型还公开了同上述电池包配套使用的充电桩和换电小车，能够实现电动商用车电池包的横向插拔充换电，提高了效率，有利于不同规格电池包换电的标准化和统一化，能够解决电动商用车无法普及的问题。

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