立体车库传动机构的链条收紧装置

实用新型专利无效专利

申请号：
CN200920121757.0
IPC分类号：E04H6/12
申请日期：
2009-06-11
申请人：
浙江艾耐特机械有限公司

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专利名称	立体车库传动机构的链条收紧装置
申请号	CN200920121757.0	申请日期	2009-06-11
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E04H6/12 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E04 建筑物 E04H 专门用途的建筑物或类似的构筑物；游泳或喷水浴槽或池；桅杆；围栏；一般帐篷或天篷（基础入E02D）〔4〕 E04H6/00 停放汽车、铁路车辆，飞机，船只或类似车辆的建筑物，例如，汽车库（用作车库的帐篷入E04H 15/00；自行车架入B62H；陆上船坞入B63C 15/00；由地层支护面的结构入E01C；地面上停车场的标记入E01F 9/00；一般的建筑物构造入E04B 1/00） E04H6/08 存放多辆车的车库 E04H6/12 具有用于移动或提升车辆的机械设备的	IPC分类号	E;0;4;H;6;/;1;2查看分类表>
申请人	浙江艾耐特机械有限公司	申请人地址	浙江省绍兴市柯桥区滨海工业区东联村地段（绍兴市柯桥区滨海工业区机电园区）变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	浙江子华停车设备科技股份有限公司	当前权利人	浙江子华停车设备科技股份有限公司
发明人	洪伟泉;洪开江;毛荣荣;艾生卉;应小东;茹兴良
代理机构	绍兴市越兴专利事务所	代理人	蒋卫东

摘要

本实用新型涉及一种立体车库传动机构的链条收紧装置，属于停车设备零部件技术领域，包括前提升链条绕过前转向轮后通过链条连接块与绕过主动链轮的后环链条相连，前环链条位于前提升链条的下方并绕过回转轮后与链条连接块相连，后转向轮上绕一根后提升链条，前环链条还通过链条连接板与后提升链条相连，后环链条位于后提升链条上方并通过收紧装置连接链条连接板，本实用新型采用链条连接板“U”型架通过销轴连接，即便两根链条的拉力变化，会使链条连接板产生一定量的旋转，而“U”架、调节螺杆、后环链条的中心线始终在一条直线上，避免了弯矩力的产生，调节螺母和锁紧螺母的同时配合作用，有利于调节，锁紧效果好，且安装方便。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
1	CN103899109A	2014-03-27	2014-03-27	一种易于安装和调整的链条式提升机无效专利	湖北众达智能停车设备有限公司
2	CN104196291A	2014-09-01	2014-09-01	二层停车设备链条连接结构无效专利	合肥巍华智能停车设备有限公司

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