车辆行驶用电动机的控制装置以及搭载该控制装置的车辆

发明专利有效专利

申请号：
CN201210021353.0
IPC分类号：B60L11/18
申请日期：
2012-01-31
申请人：
株式会社日立制作所

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著录项信息

专利名称	车辆行驶用电动机的控制装置以及搭载该控制装置的车辆
申请号	CN201210021353.0	申请日期	2012-01-31
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2012-08-08	公开/公告号	CN102627073A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60L11/18 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60L 电动车辆动力装置（车辆电动力装置的布置或安装，或具有共有或共同动力装置的多个不同原动机的入B60K 1/00，B60K 6/20；车辆电力传动装置的布置或安装入B60K 17/12，B60K 17/14；有轨车通过减小功率防止车轮打滑入B61C 15/08；电动发电机入H02K；电动机的控制或调节入H02P）；车辆辅助装备的供电（与车辆机械耦合装置相连的电耦合设备入B60D 1/64；车辆电加热入B60H 1/00）；一般车辆的电力制动系统（电动机的控制和调节入H02P）；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量；电动车辆的电气安全装置〔4〕 B60L11/00 用车辆内部电源的电力牵引（B60L 8/00、B60L 13/00优先；用于相互或共同牵引的包含电动机和内燃机的原动机的布置或安装入B60K 6/20）〔5，6，8〕 B60L11/18 使用初级电池、二次电池或燃料电池供电的	IPC分类号	B;6;0;L;1;1;/;1;8查看分类表>
申请人	株式会社日立制作所	申请人地址	日本东京都变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	株式会社日立制作所	当前权利人	株式会社日立制作所
发明人	儿岛隆生;横山笃
代理机构	中科专利商标代理有限责任公司	代理人	汪惠民

摘要

本发明提供一种在电动汽车或混合动力汽车的任一情况下，都能够充分应对冷起动的电池预热的提速和环境保护的车辆行驶用电动机的控制装置以及搭载该控制装置的车辆。对车辆行驶用驱动电动机进行矢量控制的电动机控制装置中，在需要预热的情况下，(i)当车辆处于停止状态时，将电动机的矢量控制的q轴电流值设定为零、或者若制动解除则产生使车辆能够缓慢行驶的驱动转矩的电流值，且设定能进行电池预热运转的d轴电流值；(ii)在车辆正在行驶中时，根据车辆行驶所需要的要求驱动转矩来设定q轴电流值，且设定与q轴电流值协作来促进电池的预热运转的d轴电流值，在上述(i)以及(ii)的任一情况下，都将d轴电流值设定为电池温度越低则越增加。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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