油封压装机构

发明专利无效专利

申请号：
CN201610148568.7
IPC分类号：B23P19/027
申请日期：
2016-03-16
申请人：
宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	油封压装机构
申请号	CN201610148568.7	申请日期	2016-03-16
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2016-06-15	公开/公告号	CN105666098A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B23P19/027 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B2 成型 B23 机床；其他类目中不包括的金属加工 B23P 金属的其他加工；组合加工；万能机床（仿形加工或控制装置入B23Q） B23P19/00 用于把金属零件或制品或金属零件与非金属零件的简单装配或拆卸的机械，不论是否有变形；其所用的但不包含在其他小类的工具或设备（一般手工工具入B25）〔3〕 B23P19/02 用于通过压配连接或拆卸物品的（B23P 19/10优先）〔1，7〕 B23P19/027 利用液压或气压装置（B23P 19/033优先）〔7〕	IPC分类号	B;2;3;P;1;9;/;0;2;7查看分类表>
申请人	宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司	申请人地址	浙江省宁波市鄞州区投资创业中心金达路788号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司	当前权利人	宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
发明人	张长江;殷志尚;李文敏;罗玉龙;周培良;李明;刘建胜
代理机构	宁波市鄞州甬致专利代理事务所（普通合伙）	代理人	李迎春

摘要

本发明涉及油封装配技术领域，尤其涉及一种油封压装机构，包括控制器（1）、压装本体（2）、压头（4）以及动力装置，所述压头（4）上设有环形凸起（6），所述动力装置与控制器（1）信号连接，所述压装本体（2）靠近压头（4）一端的端面上设有多个连接孔，所述连接孔一端与压装在压头（4）上的油封（3）的环形槽（7）连通，所述连接孔另一端通过管路与真空发生装置连通，且所述真空发生装置与连接孔之间的管路上设有一个用于检测管路内的压力的压力传感器（8），所述真空发生装置以及压力传感器（8）均与控制器（1）信号连接。这种油封压装机构压装的产品合格率高。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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