电动车充放电模型获取方法、系统、设备及存储介质

发明专利有效专利

申请号：
CN202111062333.3
IPC分类号：H02J3/00;B60L53/63
申请日期：
2021-09-10
申请人：
广东电网有限责任公司

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著录项信息

专利名称	电动车充放电模型获取方法、系统、设备及存储介质
申请号	CN202111062333.3	申请日期	2021-09-10
法律状态	公开	申报国家	中国
公开/公告日	2021-11-09	公开/公告号	CN113629709A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H02J3/00 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H02 发电、变电或配电 H02J 供电或配电的电路装置或系统；电能存储系统（用于测量X射线、γ射线、微粒子射线或宇宙射线设备的供电电路入G01T 1/175；专用于具有不动件的电子时钟的供电电路入G04G 19/00；用于数字计算机的入G06F 1/18；用于放电管的入H01J 37/248；电能转换用电路或设备，这种电路或设备的控制装置或调整装置入H02M；数个电机的相关控制，原动机/发电机组的控制入H02P；高频电力的控制入H03L；用以传输信息的电力线路或电力网附加用途入H04B） H02J3/00 交流干线或交流配电网络的电路装置	IPC分类号	H;0;2;J;3;/;0;0;;;B;6;0;L;5;3;/;6;3查看分类表>
申请人	广东电网有限责任公司	申请人地址	广东省广州市越秀区东风东路757号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	广东电网有限责任公司	当前权利人	广东电网有限责任公司
发明人	刘新苗;邢月;张东辉;周强
代理机构	广州三环专利商标代理有限公司	代理人	陈旭红;钟文瀚

摘要

本发明公开了一种电动车充放电模型获取方法、系统、设备及存储介质，涉及负荷预测技术领域。本发明根据已有的不同类型电动车驾驶、停靠时间以及充电数据，设置模型中的既定参数，明确不同电动车充放电模型，并实现通过时空分析预测电动车充放电负荷变化的功能。利用大规模样本抽样，对于不同类型的电动车采取不同参数设置，并在多种充电类型下获取对应的电动车充放电模型，充分考虑到时空分布的电动车充电负荷预测。本发明能够解决时空分析对于电动车充放电的影响被忽略的问题。

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