一种电池包用承载梁、电池包和车辆

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202022197493.6
IPC分类号：H01M50/249;H01M50/258;H01M50/244;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6567;B60L50/64;B60L58/26
申请日期：
2020-09-30
申请人：
北京车和家信息技术有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种电池包用承载梁、电池包和车辆
申请号	CN202022197493.6	申请日期	2020-09-30
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H01M50/249	IPC分类号	H;0;1;M;5;0;/;2;4;9;;;H;0;1;M;5;0;/;2;5;8;;;H;0;1;M;5;0;/;2;4;4;;;H;0;1;M;1;0;/;6;1;3;;;H;0;1;M;1;0;/;6;2;5;;;H;0;1;M;1;0;/;6;5;6;7;;;B;6;0;L;5;0;/;6;4;;;B;6;0;L;5;8;/;2;6查看分类表>
申请人	北京车和家信息技术有限公司	申请人地址	北京市顺义区高丽营镇恒兴路4号院1幢103室（科技创新功能区）变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北京车和家信息技术有限公司	当前权利人	北京车和家信息技术有限公司
发明人	黄雄;徐超;汤靖
代理机构	北京中政联科专利代理事务所（普通合伙）	代理人	陈超

摘要

一种电池包用承载梁、电池包和车辆，其中电池包用承载梁，包括：相互连接的承载部(1‑1)和分隔部(1‑2)；所述承载部(1‑1)和所述分隔部(1‑2)共同形成槽体，所述承载部(1‑1)形成为槽底，所述分隔部(1‑2)形成为槽壁；所述承载部(1‑1)和所述分隔部(1‑2)内形成有用于冷却液流通的腔体。本实用新型的电池包用承载梁，通过承载部和分隔部共同形成槽体，承载部和分隔部内形成有用于冷却液流通的腔体，将电芯置入槽体，电芯的底面和两个侧面均可与冷却液流进行换热，换热效率大大提高，进而提升电芯的寿命。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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