油压减振器及应用其的轨道车辆

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202023289923.3
IPC分类号：F16F9/32
申请日期：
2020-12-31
申请人：
珠海市业成轨道交通设备科技有限公司

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著录项信息

专利名称	油压减振器及应用其的轨道车辆
申请号	CN202023289923.3	申请日期	2020-12-31
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16F9/32 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16F 弹簧；减震器；减振装置 F16F9/00 使用流体或相当物作为阻尼介质的弹簧、减振器、减震器或类似结构的运动阻尼器（F16F 5/00优先；阀与可充气弹性体的连接入B60C 29/00；带流体制动态系统的门操作设备入E05F） F16F9/32 零件	IPC分类号	F;1;6;F;9;/;3;2查看分类表>
申请人	珠海市业成轨道交通设备科技有限公司	申请人地址	广东省珠海市斗门区斗门镇龙山三路2号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	珠海市业成轨道交通设备科技有限公司	当前权利人	珠海市业成轨道交通设备科技有限公司
发明人	黄建伟;吴旭;吴彤
代理机构	北京连城创新知识产权代理有限公司	代理人	许莉

摘要

一种油压减振器及应用其的轨道车辆，涉及高速动车车辆用油压减振器领域，解决现有活塞杆与保护罩盖及连接环的连接方式，容易造成热变形大、易从焊接处折断，或无法避免因螺纹锁固胶对涂胶面的严格要求，及胶水固化所带来生产周期延长的问题。所述油压减振器中，活塞杆与保护罩盖连接的一端具有外螺纹，保护罩盖具有与外螺纹匹配的内螺纹；活塞杆与保护罩盖连接的一端的端面处具有第一倒角结构，保护罩盖与活塞杆连接的端面、且临近第一倒角结构处具有第二倒角结构，且第二倒角结构与第一倒角结构构成坡口区域；活塞杆与保护罩盖进行螺纹旋紧至端面接触后，在坡口区域处进行焊接固连以形成组件，组件通过保护罩盖与连接环采用焊接的方式进行连接。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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