一种交通智能终端控制器

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201120011902.7
IPC分类号：G08G1/09;G09G3/14
申请日期：
2011-01-14
申请人：
常州工学院

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种交通智能终端控制器
申请号	CN201120011902.7	申请日期	2011-01-14
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G08G1/09 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G08 信号装置 G08G 交通控制系统（指导铁路交通，保证铁路交通安全的入B61L；专用于交通控制的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/91、G01S 15/88、G01S 17/88；专用于防碰撞目的的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/93、G01S 15/93、G01S 17/93；陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制，不限于交通环境入G05D 1/00）〔2〕 G08G1/00 道路车辆的交通控制系统（道路标志或交通信号装置入E01F 9/00） G08G1/09 给出可变交通指令的装置	IPC分类号	G;0;8;G;1;/;0;9;;;G;0;9;G;3;/;1;4查看分类表>
申请人	常州工学院	申请人地址	江苏省常州市天宁区通江南路299号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	常州工学院	当前权利人	常州工学院
发明人	王雁平;马金祥
代理机构	常州市江海阳光知识产权代理有限公司	代理人	蒋全强

摘要

本实用新型涉及一种智能交通终端控制器，其特征在于包括CPU单元，与该CPU单元相连的GSM模块、以及与该CPU单元相连的用于驱动该智能交通终端中的线圈的字段驱动电路。本实用新型的智能交通终端由CPU单元、GSM模块、供电电源管理模块、可变限速标志模块、路况监视传感器模块构成，本实用新型通过GSM模块接收来自交通指挥中心的信息，采集现场路况信息提交指挥中心，采用可变限速标志模块显示限速信息；本可变限速标志模块为磁电式，耗电很低，又通过电源管理模块管理太阳能或风能供电系统，适用于远离指挥中心的路况监视和过往车辆的限速提示，是现代交通管理的智能终端。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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