一种低速电动汽车用控制器

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201720543094.6
IPC分类号：H05K5/00;H05K7/20
申请日期：
2017-05-16
申请人：
苏州力耀新能源科技有限公司

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著录项信息

专利名称	一种低速电动汽车用控制器
申请号	CN201720543094.6	申请日期	2017-05-16
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H05K5/00 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H05 其他类目不包含的电技术 H05K 印刷电路；电设备的外壳或结构零部件；电气元件组件的制造（其他类目不包括的仪器零部件或其他设备的类似零部件入G12B；薄膜或厚膜电路入H01L 27/01，H01L 27/13；用于对印刷电路或印刷电路之间的电连接的非印刷方法入H01R；用于特殊类型设备的外壳或其结构零部件，见有关小类；仅包括单一工艺的加工方法，例如已列入其他类目的加热、喷射，见有关的类） H05K5/00 用于电设备的机壳、箱柜或拉屉（一般入A47B；无线电接收机壳入H04B 1/08；电视接收机机壳入H04N 5/64）	IPC分类号	H;0;5;K;5;/;0;0;;;H;0;5;K;7;/;2;0查看分类表>
申请人	苏州力耀新能源科技有限公司	申请人地址	江苏省苏州市吴中区甪直镇长虹北路169号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	苏州力耀新能源科技有限公司	当前权利人	苏州力耀新能源科技有限公司
发明人	雷进波
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型涉及到一种控制器技术领域，尤其涉及一种低速电动汽车用控制器。该低速电动汽车用控制器，包括底板、散热板、功率板、控制板和上盖。本实用新型所涉及的一种低速电动汽车用控制器的底板和散热板由铝合金材料制备而成，线路板直接固定在散热板上，能够使得散热板产生的热量及时传到出去；散热板上设有的多个散热孔加快了热量的散发，延长了控制的使用寿命，使得低速电动汽车的性能更加稳定；同时功率板和控制板的分开叠加设计，即减少了控制器的体积，又使得功率板和控制板可以分开维修更换，减少了维修和使用成本。此外，该低速电动汽车用控制器结构设计合理，使用安装方便、稳定，适合推广使用。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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