汽车感应式自动防撞击安全保护控制装置

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汽车感应式自动防撞击安全保护控制装置\n技术领域\n[0001] 本实用新型涉及一种汽车感应式自动防撞击安全保护控制装置，应用于汽车领域。\n背景技术\n[0002] 电动汽车是目前汽车中最有前景的行业，电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。电动汽车的组成包括：电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。电力驱动及控制系统是电动汽车的核心，也是区别于内燃机汽车的最大不同点。电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成。电动汽车的其他装置基本与内燃机汽车相同。\n由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。目前的电动车对于安全防护这块还不是很有保障，如何更加有效地给电动汽车使用者提供有保障的安全是本实用新型研究的对象。\n发明内容\n[0003] 本实用新型的目的在于提供一种汽车感应式自动防撞击安全保护控制装置，有助于解决目前汽车突发撞击前无法自动控制解决的问题。\n[0004] 本实用新型的特征在于：一种汽车感应式自动防撞击安全保护控制装置，其特征在于：包括单片机控制电路、设于汽车前部保险杠两侧部上的雷达侦测器、设于档位箱上用以监测档位的行程开关、有电磁阀控制的刹车机构及由继电器控制的行车主电机，所述雷达侦测器与行程开关和单片机控制电路的输入端电路连接，所述单片机控制电路的输出端和电磁阀与继电器电路连接。\n[0005] 本实用新型的优点：本实用新型装置控制线路简单，能实现汽车在低速运行状态下的防撞保护，有利于提高汽车的使用安全性能，且装置本身造价低廉，有利于推广使用。\n附图说明\n[0006] 图1为本实用新型实施例的控制原理框图。\n具体实施方式\n[0007] 结合附图1，本实用新型是一种汽车感应式自动防撞击安全保护控制装置，包括单片机控制电路、设于汽车前部保险杠两侧部上的雷达侦测器、设于档位箱上用以监测档位的行程开关、有电磁阀控制的刹车机构及由继电器控制的行车主电机，所述雷达侦测器与行程开关和单片机控制电路的输入端电路连接，所述单片机控制电路的输出端和电磁阀与继电器电路连接。\n[0008] 上述单片机控制器的输入端还与设于汽车后部保险杠上的雷达侦测器电路连接。\n[0009] 具体实施过程：采用本控制装置的汽车，当行程开关检测到档位置于前进挡时，并且雷达侦测器检测到汽车将要发生撞击时，才给单片机控制电路发送信号，并经单片机控制电路向电磁阀和继电器发出信号，使电磁阀导通从而控制刹车机构刹车，同时继电器动作，使行车主电机停止运转；当档位置于倒车档时，单片机控制电路触发继电器，使继电器驱动行车主电机转动，开始倒车，但是当置于后部的雷达侦测器检测到后部有危险时，也能给单片机控制电路信号，使其触发行车主电机停止运转。\n[0010] 以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本实用新型的涵盖范围。