一种辐条孔局部补强的碳纤维轮圈

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202020286857.5
IPC分类号：B60B5/02
申请日期：
2020-03-10
申请人：
厦门鸿基伟业复材科技有限公司

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著录项信息

专利名称	一种辐条孔局部补强的碳纤维轮圈
申请号	CN202020286857.5	申请日期	2020-03-10
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60B5/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60B 车轮（通过轧制制造车轮或车轮部件入B21H 1/00，通过锻制、锤锻或模压入B21K 1/28）；脚轮；用于车轮或脚轮的轴；车轮附着力的提高 B60B5/00 全部或主要由非金属材料制造的车轮、轮辐、辐板体、轮辋、轮毂（轮盖盘入B60B 7/00；高弹性车轮入B60B 9/00） B60B5/02 用合成材料制造的	IPC分类号	B;6;0;B;5;/;0;2查看分类表>
申请人	厦门鸿基伟业复材科技有限公司	申请人地址	福建省厦门市同安区集祥路69号厂房变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	厦门鸿基伟业复材科技有限公司	当前权利人	厦门鸿基伟业复材科技有限公司
发明人	陈顺和;孟伟;黄海林
代理机构	厦门律嘉知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	张辉;李增进

摘要

本实用新型提供一种辐条孔局部补强的碳纤维轮圈，包括一个中空的碳纤维轮圈本体及若干补强片；所述的轮圈本体的内侧壁上均匀分布有若干辐条孔，若干所述的补强片贴合在轮圈本体内腔的辐条孔位置处，所述的补强片与轮圈本体为一体成型；所述的补强片由玻璃纤维增强尼龙制成，或者所述的补强片由若干玻璃纤维布与尼龙叠合而成。本实用新型的有益效果是：通过碳纤维轮圈内腔的辐条孔进行局部补强，可大幅度的降低碳纤维整体轮圈的重量，补强片采用尼龙与玻璃纤维混合注塑比纯碳纤维补强结构密度更低、重量更轻。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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