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一种基于混凝土结构耐久性的检测及施工控制方法

发明专利无效专利
  • 申请号:
    CN201310194138.5
  • IPC分类号:G01N33/38;G01B21/08;G01N13/00
  • 申请日期:
    2013-05-23
  • 申请人:
    山东高速青岛公路有限公司;路新瀛;山东省交通科学研究所;山东高速青岛发展有限公司
著录项信息
专利名称一种基于混凝土结构耐久性的检测及施工控制方法
申请号CN201310194138.5申请日期2013-05-23
法律状态权利终止申报国家中国
公开/公告日2013-09-25公开/公告号CN103323578A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号G01N33/38IPC分类号G;0;1;N;3;3;/;3;8;;;G;0;1;B;2;1;/;0;8;;;G;0;1;N;1;3;/;0;0查看分类表>
申请人山东高速青岛公路有限公司;路新瀛;山东省交通科学研究所;山东高速青岛发展有限公司申请人地址
辽宁省大连市甘井子区凌工路2号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人大连理工大学,路新瀛,山东高速青岛公路有限公司当前权利人大连理工大学,路新瀛,山东高速青岛公路有限公司
发明人郭保林;王宝民;邵新鹏;路新瀛;辛公锋
代理机构济南舜源专利事务所有限公司代理人王连君
摘要
本发明提供了一种用于施工完成后对混凝土结构物的耐久性进行检测的方法及一种确保混凝土结构物的耐久性符合检测标准的施工控制方法,以上两种方法均利用参数K,其中(Hr:结构物钢筋保护层厚度实测值代表值,Dr:结构物氯离子扩散系数实测值代表值);(Hd:结构物钢筋保护层厚度设计值,Dd:结构物氯离子扩散系数设计值)。K值合理的反映了实体钢筋混凝土结构物的耐久性水平,对于运营单位,可以找出结构物耐久性的薄弱构件,为日常维护提供指导;对于设计单位,可以在现有施工控制水平下,对结构物耐久性设计参数进行调整,以提高实体结构物的耐久性合格率。

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