一种直流-交流牵引供电系统

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201320727209.9
IPC分类号：B60M3/00;H02M7/42
申请日期：
2013-11-18
申请人：
中铁第一勘察设计院集团有限公司

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著录项信息

专利名称	一种直流-交流牵引供电系统
申请号	CN201320727209.9	申请日期	2013-11-18
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60M3/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60M 电动车辆的电源线路或沿路轨的装置（沿铁路线的道岔或安全装置的控制入B61L；一般路轨或道岔的结构入E01B） B60M3/00 与车上集电器接触的电源线路的供电；消耗回收功率的装置（通过改变车辆的供电电压控制轨道车辆入B60L；一般电力分配入H02J）	IPC分类号	B;6;0;M;3;/;0;0;;;H;0;2;M;7;/;4;2查看分类表>
申请人	中铁第一勘察设计院集团有限公司	申请人地址	陕西省西安市西影路二号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中铁第一勘察设计院集团有限公司	当前权利人	中铁第一勘察设计院集团有限公司
发明人	宫衍圣;李晋;黄文勋;陈民武;周志录;盛望群;彭伟;曹建设;杨波
代理机构	西安新思维专利商标事务所有限公司	代理人	李罡

摘要

本实用新型涉及一种直流-交流牵引供电系统。铁路沿线电力系统交流PCC点稀少区，为满足电力牵引需求，外部电源设计方案极为复杂。本实用新型的直流-交流牵引变电所一次侧与高压直流输电网相连，二次侧与接触网相连为牵引负荷供电；直流-交流牵引变电所内的单相整流/逆变器一端连接高压直流输电网，另一端接入单相牵引变压器和牵引网；三相逆变器一端连接高压直流输电网，另一端接入三相变压器和牵引变电所内其他负荷。本实用新型从高压直流输电网取电，通过单相整流/逆变器向铁路牵引负荷供电并实现再生能量反馈电网，铁路全线电压相位相同而不设电分相，消除单相牵引负荷对公用电网以三相电压不平衡为代表的电能质量影响。

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