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通过量化性能来控制燃料泵

发明专利无效专利

申请号：
CN201010164366.4
IPC分类号：F02D41/38F02D41/14
申请日期：
2010-04-15
申请人：
通用汽车环球科技运作公司

基础信息

权利要求

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	通过量化性能来控制燃料泵
申请号	CN201010164366.4	申请日期	2010-04-15
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2010-10-20	公开/公告号	CN101865045A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02D41/38 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02D 燃烧发动机的控制（仅作用于单一子系统上，用于自动控制车辆速度的车辆配件入B60K 31/00；不同类型或不同功能的车辆的子系统的联合控制、不是用于单一子系统的控制的道路车辆驾驶控制系统入B60W；燃烧发动机的循环操作阀入F01L；燃烧发动机润滑的控制入F01M；内燃机冷却入F01P；供给发动机可燃混合气体或其组成部件，例如，化油器、喷射泵入F02M；燃烧发动机的启动入F02N；点火的控制入F02P；燃气轮机、喷气推进器或燃烧生成物发动机的控制，参见有关小类〔4，8〕 F02D41/00 燃烧发动机的电气控制〔4〕 F02D41/30 燃料喷射的控制〔4〕 F02D41/38 高压型的〔4〕	IPC分类号	F02D41/38;F02D41/14查看分类表>
申请人	通用汽车环球科技运作公司	申请人地址	美国密*** 变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	通用汽车环球科技运作公司	当前权利人	通用汽车环球科技运作公司
发明人	K·J·钦平斯基;B·李;D·L·迪布尔;J·R·杜尔佐;S·A·杜格拉斯
代理机构	中国专利代理（香港）有限公司	代理人	范晓斌

摘要

本发明涉及通过量化性能来控制燃料泵。一种发动机控制系统包括燃料泵控制模块和诊断模块。所述燃料泵控制模块控制压力泵以将燃料喷射到燃料轨道中。所述诊断模块基于所喷射的燃料来确定燃料轨道内的估计压力增加，将燃料轨道内的实际压力增加与所述估计压力增加进行比较，且在所述实际压力增加小于所述估计压力增加时进行指示。

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