一种汽车悬架用减震装置

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201821699093.1
IPC分类号：F16F15/023;F16F15/08;B60G15/06
申请日期：
2018-10-19
申请人：
仪征上汽通程汽车悬架有限公司

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著录项信息

专利名称	一种汽车悬架用减震装置
申请号	CN201821699093.1	申请日期	2018-10-19
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16F15/023 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16F 弹簧；减震器；减振装置 F16F15/00 系统中振动的抑制（汽车座悬挂设备入B60N 2/50）；避免或减少不平衡力的装置或配置，如由于运动产生的不平衡力（检验静或动平衡的机器或结构入G01M 1/00） F16F15/02 非旋转系统振动的抑制，如往复系统；通过利用不与旋转系统一起运动的元件抑制旋转系统的振动（层状产品入B32B；船舶振动的抑制入B63） F16F15/023 使用流体装置〔6〕	IPC分类号	F;1;6;F;1;5;/;0;2;3;;;F;1;6;F;1;5;/;0;8;;;B;6;0;G;1;5;/;0;6查看分类表>
申请人	仪征上汽通程汽车悬架有限公司	申请人地址	江苏省扬州市仪征市汽车工业园荣威大道880号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	仪征上汽通程汽车悬架有限公司	当前权利人	仪征上汽通程汽车悬架有限公司
发明人	归纪荣
代理机构	常州市权航专利代理有限公司	代理人	袁兴隆

摘要

本实用新型公开了一种汽车悬架用减震装置，包括主杆、支杆、橡胶弹簧以及弹簧减震柱，所述主杆的底部固定连接支杆，所述支杆的底部固定连接连接器，所述连接器的两侧设有连接槽口，所述支杆的内部设有橡胶弹簧，所述主杆和支杆之间设有液压缓冲器，所述主杆的内部设有弹簧减震柱，所述主杆的顶部设有碳纤维支管，所述碳纤维支管的顶部设有安装环。该一种汽车悬架用减震装置，通过采用三段式分离减震模式，设有一个主杆和两个支杆，利用橡胶弹簧进行初步减震，然后通过弹簧减震柱进行最后的震动力抵消，可以做到很好的减震效果，使用起来稳定性较强，结构简单，较为实用。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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