车门沥液孔结构、车门及车辆

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201821260658.6
IPC分类号：B60J5/04
申请日期：
2018-08-06
申请人：
北京汽车股份有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	车门沥液孔结构、车门及车辆
申请号	CN201821260658.6	申请日期	2018-08-06
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60J5/04 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60J 车辆的窗、挡风玻璃、非固定车顶、门或类似装置；专门适用于车辆的可移动的外部护套（这些装置的紧固、悬挂、关闭或开启入E05） B60J5/00 门（B60J 10/00优先；窗类入B60J 1/00）〔5〕 B60J5/04 布置在车侧面的	IPC分类号	B;6;0;J;5;/;0;4查看分类表>
申请人	北京汽车股份有限公司	申请人地址	北京市顺义区双河大街99号院1幢五层101内A5-061 变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北京汽车股份有限公司	当前权利人	北京汽车股份有限公司
发明人	卢学茹;许晓燕;刘微
代理机构	北京工信联合知识产权代理有限公司	代理人	刘翔

摘要

本实用新型提供了一种车门沥液孔结构、车门及车辆，其中，该结构包括：包括：车门外板和车门内板；其中，车门外板的底部与车门内板相贴合；车门外板的下部开设有沥液孔，并且，沥液孔的最低处位于车门外板与车门内板的贴合处。本实用新型中，沥液孔开设在车门外板上，而由于车门外板无需涂覆密封胶，所以就避免了密封胶在沥液孔处堆积的问题，从而可将腔体内的液体顺利排出，并保证了车门外板涂胶后的外观质量；同时，沥液孔的最低处位于车门外板与车门内板的贴合处，可保证将腔体内的液体尽可能地排出；并且，由于车门内板不开设沥液孔，所以在一定程度上提高了车门内板的强度，也提高了车门内板的外观质量。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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