一种海上船舶系泊装置

发明专利有效专利

申请号：
CN200910079164.7
IPC分类号：B63B21/00
申请日期：
2009-03-04
申请人：
中国海洋石油总公司;中海油田服务股份有限公司

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著录项信息

专利名称	一种海上船舶系泊装置
申请号	CN200910079164.7	申请日期	2009-03-04
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日	2009-08-12	公开/公告号	CN101503110
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B63B21/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B63 船舶或其他水上船只；与船有关的设备 B63B 船舶或其他水上船只；船用设备（船用通风，加热，冷却或空气调节装置入B63J 2/00；用作挖掘机或疏浚机支撑的浮动结构入E02F9/06）〔2〕 B63B21/00 绑系；移动、拖曳或推挤设备；锚定（动态锚定入B63H 25/00）〔4〕	IPC分类号	B;6;3;B;2;1;/;0;0查看分类表>
申请人	中国海洋石油总公司;中海油田服务股份有限公司	申请人地址	北京市东城区朝阳门北大街25号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中海油田服务股份有限公司,中国海洋石油集团有限公司	当前权利人	中海油田服务股份有限公司,中国海洋石油集团有限公司
发明人	赖学勤
代理机构	北京安信方达知识产权代理有限公司	代理人	胡剑辉;龙洪

摘要

本发明涉及一种海上船舶系泊装置。包括：锚链、短节和具有一定浮力的水鼓；锚链的一端连接有用于固定到海床上的锚，该锚链的另一端通过所述短节与所述水鼓相连。本发明深海系泊时不受锚链长度限制，解决了船舶深海系泊的问题；由于本发明实现深海系泊，深海驻停时无须巡航，可关闭主机，不但可以节能减排，保护环境，还减轻了船员的劳动强度，改善了工作和生活环境，另外可以提高船舶的使用寿命。由于本发明将船舶的抛锚、起锚简化为系缆，提高了船舶的应急反应能力。

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