一种四轮驱动拖拉机用分动箱

实用新型专利无效专利

申请号：
CN200420099300.1
IPC分类号：B60K17/344
申请日期：
2004-12-28
申请人：
高玉明

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著录项信息

专利名称	一种四轮驱动拖拉机用分动箱
申请号	CN200420099300.1	申请日期	2004-12-28
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K17/344 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K17/00 车辆传动装置的布置或安装（传递转矩的轴入B60B 35/12；用于使不可偏转车轮转向的传动装置和转向机构的组合入B62D 11/00；离合器本身，如其结构入F16D；传动装置本身，如其结构入F16H）〔2〕 B60K17/34 用于驱动前后轮两者的，例如四轮驱动的车辆（用于改变驱动轮数的装置入B60K 23/08） B60K17/344 有分动器的〔4〕	IPC分类号	B;6;0;K;1;7;/;3;4;4查看分类表>
申请人	高玉明	申请人地址	山东省寿光市王望镇潍坊市凯力达工程机械有限公司变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	高玉明	当前权利人	高玉明
发明人	林守信;高玉明;贾宝香;孙有亮
代理机构	潍坊正信专利事务所	代理人	张曰俊

摘要

本实用新型公开了一种四轮驱动拖拉机用分动箱，包括分动箱箱体，该分动箱箱体与变速箱箱体固定连接，分动箱箱体内设有可与变速箱输出轴齿轮啮合的分动箱传动装置，该分动箱传动装置包括一个分动箱输出轴，该分动箱输出轴通过万向节联轴器与前桥差速器连接，所述分动箱箱体位于变速箱箱体下侧，分动箱输出轴中位设置。本实用新型结构简单，消除了万向节联轴器在水平面上的轴线折角，提高了万向节联轴器的传动效率，并降低了其故障率。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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