粮食出入库门禁管理系统及方法

1.一种粮食出入库门禁管理方法，其特征是，包括车辆入厂管理过程和车辆出厂管理过程，
所述车辆入厂管理过程为：
客户登记，入厂客户在门岗进行登记，通过身份证识别器、指纹识别器和面部识别器采集客户的身份信息、指纹信息和面部信息，同时并将身份证质押在门岗；
IC卡发卡，将客户信息通过IC卡发卡机写入IC卡进行发卡；
显示登记车辆信息，通过显示屏显示待入厂车辆的信息和车辆排队信息；
对车辆进行入厂验车，门卫对入厂车辆进行验车，并通过手持终端机将验车结果上传到门禁管理平台；
车牌抓拍，通过车牌识别装置对将要入厂车辆进行车牌号码抓拍；
打开道闸放行车辆入厂；
所述车辆出厂管理过程为：
对车辆进行出厂验车，门卫对出厂车辆进行验车，并通过手持终端机将验车结果上传到门禁管理平台；
IC卡收卡，通过IC卡收卡机进行回收IC卡，并返还客户身份证；
打开道闸放行车辆出厂。
2.根据权利要求1所述的一种粮食出入库门禁管理方法，其特征是，所述IC卡发卡的过程还包括临时车辆号牌的发放，所述IC卡收卡的过程还包括临时车辆号牌的回收，所述临时车辆号牌的发放是门卫将临时车辆号牌固定在入厂车辆上，回收就是门卫将固定在入厂车辆上的临时车辆号牌解除。
3.根据权利要求2所述的一种粮食出入库门禁管理方法，其特征是，所述临时车辆号牌中设置有与车辆信息关联的RFID射频卡。
4.根据权利要求1所述的一种粮食出入库门禁管理方法，其特征是，在车辆入厂和车辆出厂的过程中，通过摄像机对入厂车辆和出厂车辆进行全程视频监控。
5.根据权利要求1所述的一种粮食出入库门禁管理方法，其特征是，在车辆入厂管理过程和车辆出厂管理过程中对违反规定车辆进行黑名单管理。

粮食出入库门禁管理系统及方法\n技术领域\n[0001] 本发明涉及一种门禁系统，具体地说是一种粮食出入库门禁管理系统及方法，属于门禁技术领域。\n背景技术\n[0002] 安全进出管理系统又称“守门卫士”。目前粮库的出入库门禁主要有客户信息登记、视频监控、门卫验车、道闸控制功能，客户登记为门卫人工纸质登记；视频监控为球形摄像机或者枪机，对门岗情况视频监控；门卫验车为保安检查车辆后自行放行车辆入厂出厂；\n道闸控制为人工遥控控制。但是现有的门禁存在如下缺点：\n[0003] 客户登记为门卫人工纸质登记，工作效率低，而且准确性不能保证，有些原因是工作人员笔误造成，也有些是客户故意提供虚假信息造成。\n[0004] 视频监控一般与全厂区的监控集中控制，门禁的监控属于视频监控布防的重点区域，视频管理的针对性不强，在突发情况发生时，往往不能第一时间调取视频信息，错过了处理问题的第一时间。\n[0005] 门卫验车为保安检查车辆后自行放行车辆入厂出厂，对确认结果没有登记，更不会对确认结果进行处理，往往也存在人情因素，给单位财产带来潜在危险，当作弊发生时，不能准确的定位责任人，给单位管理造成麻烦。\n[0006] 道闸控制为人工遥控控制，存在误操作放行车辆或人情因素放行车辆的现象。\n[0007] 车辆排队无序，存在车辆加塞现象，司机常因入库顺序发生争执，导致管理无序化，降低了工作效率。\n[0008] 有些送粮或收粮的车辆没有号牌，给门岗登记和厂区内车辆管理造成了很大的不便。\n[0009] 车辆出入库流程结束，持纸质出门证出门，造成了纸张的浪费，不经济不环保。\n发明内容\n[0010] 针对上述不足，本发明提供了一种粮食出入库门禁管理系统及方法，能够对客户信息、计量数据进行统一管理，达到提高效率、防止作弊、规范流程、优化管理的目的。\n[0011] 本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种粮食出入库门禁管理系统，其特征是，包括门禁管理平台、系统服务器、管理终端、信息采集装置、音响设备、显示装置、车牌识别装置、道闸和手持终端机，所述信息采集装置、音响设备、显示装置、车牌识别装置和道闸分别与管理终端连接，所述管理终端和系统服务器分别与门禁管理平台连接，所述手持终端机通过无线AP与门禁管理平台连接。\n[0012] 进一步地，所述门禁管理系统还包括IC卡发卡机和IC卡收卡机，所述IC卡发卡机和IC卡收卡机分别与门禁管理平台连接。\n[0013] 进一步地，所述门禁管理系统还包括视频监控系统，所述视频监控系统包括硬盘录像机和若干摄像机，所述的若干摄像机分别与硬盘录像机连接，所述硬盘录像机与门禁管理平台连接。\n[0014] 进一步地，所述信息采集装置包括身份证识别器、指纹识别器和面部识别器；所述音响设备包括音柱，所述显示装置包括LED显示屏。\n[0015] 进一步地，所述车牌识别装置包括摄像机、图像识别模块、电源模块和处理器，所述摄像机、图像识别模块和电源模块分别与处理器连接，所述处理器与管理终端连接。\n[0016] 本发明还提供了一种粮食出入库门禁管理方法，其特征是，包括车辆入厂管理过程和车辆出厂管理过程，\n[0017] 所述车辆入厂管理过程为：\n[0018] 客户登记，入厂客户在门岗进行登记，通过身份证识别器、指纹识别器和面部识别器采集客户的身份信息、指纹和面部等信息，同时并将身份证质押在门岗；\n[0019] IC卡发卡，将客户信息通过IC卡发卡机写入IC卡进行发卡；\n[0020] 显示登记车辆信息，通过显示屏显示待入厂车辆的信息和车辆排队信息；\n[0021] 对车辆进行入厂验车，门卫对入厂车辆进行验车，并通过手持终端机将验车结果上传到门禁管理平台；\n[0022] 车牌抓拍，通过车牌识别装置对将要入厂车辆进行车牌号码抓拍；\n[0023] 打开道闸放行车辆入厂；\n[0024] 所述车辆出厂管理过程为：\n[0025] 对车辆进行出厂验车，门卫对出厂车辆进行验车，并通过手持终端机将验车结果上传到门禁管理平台；\n[0026] IC卡收卡，通过IC卡收卡机进行回收IC卡，并返还客户身份证；\n[0027] 打开道闸放行车辆出厂。\n[0028] 进一步地，上述方法中，所述IC卡发卡的过程还包括临时车辆号牌的发放，所述IC卡收卡的过程还包括临时车辆号牌的回收，所述临时车辆号牌的发放是门卫将临时车辆号牌固定在入厂车辆上，回收就是门卫将固定在入厂车辆上的临时车辆号牌解除。\n[0029] 进一步地，上述方法中，所述临时车辆号牌中设置有与车辆信息关联的RFID射频卡。\n[0030] 进一步地，上述方法中，在车辆入厂和车辆出厂的过程中，通过摄像机对入厂车辆和出厂车辆进行全程视频监控。\n[0031] 进一步地，上述方法中，在车辆入厂管理过程和车辆出厂管理过程中对违反规定车辆进行黑名单管理。\n[0032] 本发明通过身份证识别器、指纹识别器、面部识别器设备采集客户信息来进行客户登记，并建立黑名单管理机制，客户只需要将身份证放在身份证识别器上，读取指纹信息和客户面部信息，并将客户信息上传系统服务器做统一管理，当客户有不良行为时系统会自动将信息标记为黑名单，当客户下次入库时系统会提示禁止入厂。视频监控对出入厂车辆进行监控，并记录车辆在各出入库节点环节的视频信息，并对门禁系统做重点布防，当有突发情况时可以快速调出视频信息。门卫验车为门卫通过手持机将查验结果录入门禁管理系统，门禁管理系统将查验结果、查验时间和查验人做统一管理，这样就可以做到事后可追溯，降低管理成本。道闸控制为门禁管理系统自动控制，当门禁各功能正常进行完毕，系统会自动控制道闸抬起与降落，减少人为参与，降低因操作失误或人情原因造成的经济损失。\n[0033] 本发明具有以下突出的有益效果：\n[0034] 1）规范了门禁管理流程\n[0035] 与现有的最好的技术相比，本发明的LED显示屏和音柱起到了指引车辆进、出厂排队提示的作用，使车辆进、出厂井然有序。通过身份证识别器、指纹识别器、面部识别器进行客户信息登记，IC卡的发放，对无牌照车辆进行临时号牌的发放和悬挂，都规范了流程。\n车号识别模块、道闸的设计安装更对车辆进、出厂的顺序进行了限制，只让符合要求的车辆进、出厂。车辆从到达门岗到进厂、出厂，流程明确、规范，所有的进出厂车辆都井井有条，起到了规范流程的目的。\n[0036] 2）防止了作弊\n[0037] 与现有只通过视频监控防作弊相比，本发明通过司机身份识别、指纹识别、面部识别建立客户管理档案，协同车号识别模块抓拍、视频监控将客户和车辆及现场车辆和人员的行为规范进行比对，建立黑名单管理，对有作弊行为的车辆和人员进行黑名单管理，禁止其下一次入厂。同时，采用视频实时监控，对作弊行为进行视频留证，事后可追溯。\n[0038] 3）提高了效率\n[0039] 与现有的技术相比，本发明节省了车辆进、出厂的时间，减少了现场工作人员的工作量，提高了管理效率。\n附图说明\n[0040] 下面结合附图对本发明作进一步说明：\n[0041] 图1是本发明所述系统的结构示意图；\n[0042] 图2是本发明所述方法的流程示意图；\n[0043] 图3是本发明所述入厂管理的具体流程图；\n[0044] 图4是本发明所述出厂管理的具体流程图；\n[0045] 图中：1门禁管理平台、2系统服务器、3管理终端、4身份证识别器、5指纹识别器、\n6面部识别器、7音柱、8LED显示屏、9车牌识别装置、10道闸、11手持终端机、12无线AP、\n13IC卡发卡机、14IC卡收卡机、15硬盘录像机、16摄像机。\n具体实施方式\n[0046] 如图1所示，本发明的一种粮食出入库门禁管理系统，它包括门禁管理平台1、系统服务器2、管理终端3、身份证识别器4、指纹识别器5、面部识别器6、音柱7、LED显示屏\n8、车牌识别装置9、道闸10、手持终端机11、IC卡发卡机13、IC卡收卡机14和视频监控系统，所述身份证识别器4、指纹识别器5、面部识别器6、音柱7、LED显示屏8、车牌识别装置\n9和道闸10分别与管理终端3连接，所述管理终端3、IC卡发卡机13、IC卡收卡机14和系统服务器2分别与门禁管理平台1连接，所述手持终端机11通过无线AP12与门禁管理平台1连接；所述视频监控系统包括硬盘录像机15和若干摄像机16，所述的若干摄像机16分别与硬盘录像机15连接，所述硬盘录像机15与门禁管理平台1连接。\n[0047] 进一步地，本发明所述的车牌识别装置7包括摄像机、图像识别模块、电源模块和处理器，所述摄像机、图像识别模块和电源模块分别与处理器连接，所述处理器与管理终端\n3连接。\n[0048] 如图2、图3和图4所示，本发明的一种粮食出入库门禁管理方法，它包括车辆入厂管理过程和车辆出厂管理过程，图2中虚线及标号①、②、③、④、⑤、⑥、⑦、⑧、⑨和⑩表示入厂及出厂的门禁管理流程。\n[0049] 如图2和图3所示，本发明的车辆入厂管理过程为：\n[0050] 1）入厂客户在门岗进行登记，通过身份证识别器、指纹识别器和面部识别器采集客户的身份信息、指纹和面部等信息，如果入厂客户没在黑名单中，则并将身份证质押在门岗允许入厂，否则禁止入厂；\n[0051] 2）将客户信息通过IC卡发卡机写入IC卡进行发卡；\n[0052] 3）如果入厂车辆没有号牌，则向入厂车辆发放临时车辆号牌，并由门卫将临时车辆号牌固定在入厂车辆上，其中述临时车辆号牌中设置有与车辆信息关联的RFID射频卡；\n[0053] 4）通过显示屏显示已进行登记完毕待入厂车辆的信息和车辆排队信息；\n[0054] 5）车辆到达入厂检查区后，门卫对入厂车辆进行验车，并通过手持终端机将验车结果上传到门禁管理平台；\n[0055] 6）通过车牌识别装置对将要入厂车辆进行车牌号码抓拍，并自动比对车辆信息是否正常；\n[0056] 7）如果验车通过且车牌号码与车辆信息相符合，则打开道闸放行车辆入厂，否则将车辆列入没名单并禁止出厂。\n[0057] 如图2和图4所示，本发明的车辆出厂管理过程为：\n[0058] 1）车辆到达出厂门口，门卫对出厂车辆进行验车，并通过手持终端机将验车结果上传到门禁管理平台；\n[0059] 2）出厂车辆客户将IC卡投入IC卡收卡机进行回收，同时返还客户身份证；\n[0060] 3）如果车辆有临时车辆号牌，门卫将固定在入厂车辆上的临时车辆号牌解除回收；\n[0061] 4）如果验车合格，则打开道闸放行车辆出厂，否则将车辆列入黑名单并禁止出厂，等待安保人员处理。\n[0062] 进一步地，上述方法中，在车辆入厂和车辆出厂的过程中，通过摄像机对入厂车辆和出厂车辆进行全程视频监控。\n[0063] 本发明具有以下特点：\n[0064] 1、客户登记\n[0065] 系统通过身份证识别、指纹识别、面部识别对司机进行身份登记，并建立客户管理系统。\n[0066] 2、IC卡收、发卡机\n[0067] 客户信息登记完毕，且没有在黑名单的车辆和人员，经车号识别模块抓拍对比无误后，发卡机自动发IC卡。当车辆在厂内把全部流程正常结束，门卫验车通过后IC卡自动收卡并将身份证退还司机。\n[0068] 3、车辆进、出厂提示\n[0069] IC卡发卡结束，需悬挂临时号牌的车辆悬挂完毕，LED显示器、音柱自动提示车辆和司机信息，及状态。提示信息有司机姓名、车牌号、物料、及状态。\n[0070] 4、车号识别模块抓拍\n[0071] 车号识别模块自动抓拍车牌号信息，并与系统登记的车辆信息进行比对。\n[0072] 5、黑名单管理\n[0073] 对有作弊行为的车辆和人员，及扰乱厂内秩序的车辆自动列入黑名单，禁止车辆和人员下次入厂。\n[0074] 6、临时号牌的设计\n[0075] 对没有车牌的送粮车，悬挂临时号牌作为入厂的标志。\n[0076] 7、智能出入库门禁管理系统\n[0077] 本发明集客户登记、视频监控、车辆进出厂提示、车号识别、黑名单管理、临时号牌发放、道闸控制的统一系统，对车辆在门禁环节起到规范流程、防止作弊和提高效率的目的。\n[0078] 本发明的门禁管理系统是数字粮库智能出入库系统的子系统，更具体的说是一种粮食出入库时对门禁的智能管理，优化和增加了门禁系统的功能，主要解决了以下几个问题：\n[0079] 1、司机身份智能登记；\n[0080] 2、系统自动查验、更新客户黑名单；\n[0081] 3、车辆智能排队；\n[0082] 4、系统自动识别、比对车辆号牌信息并将信息上传管理服务器；\n[0083] 5、控制临时号牌的发放；\n[0084] 6、IC卡的收发卡；\n[0085] 7、RFID卡防止车辆套牌；\n[0086] 7、验证节点流程是否进行正常、是否允许出厂；\n[0087] 8、门禁系统对车辆的自动放行；\n[0088] 9、视频信息、客户信息的统一管理。\n[0089] 以上所述只是本发明的优选实施方式，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也被视为本发明的保护范围。