一种轨道交通列车侧架控制装置

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201820578718.2
IPC分类号：B61F5/52
申请日期：
2018-04-23
申请人：
淮安信息职业技术学院

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著录项信息

专利名称	一种轨道交通列车侧架控制装置
申请号	CN201820578718.2	申请日期	2018-04-23
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61F5/52 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61F 铁路车辆的悬架，如底架、转向架，或轮轴装置；在不同宽度的轨道上使用的铁路车辆；铁路车辆预防脱轨；铁路车辆护轮罩、障碍物清除器或类似装置（用于一般车辆入B60；车轴或车轮入B60B；轮胎入B60C） B61F5/00 转向架的结构部件；转向架和车辆底架间的连接；用于在拐弯时调节或允许轮轴或转向架自行调节的装置或设备 B61F5/50 其他部件 B61F5/52 转向架构架	IPC分类号	B;6;1;F;5;/;5;2查看分类表>
申请人	淮安信息职业技术学院	申请人地址	江苏省淮安市经济技术开发区枚乘东路3号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	淮安信息职业技术学院	当前权利人	淮安信息职业技术学院
发明人	齐学红;方伟骏;王海波
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型公开了一种轨道交通列车侧架控制装置，包括第一侧架、第二侧架、橡胶垫块、车轮、支撑座、弹簧台、缓冲柱、弹簧、压力传感器和报警器，第一侧架通过第一连杆和第二连杆与第二侧架固定连接，第一侧架和第二侧架两端顶部固定安装有橡胶垫块，第一连杆和第二连杆表面上固定安装有四个车轮，连杆固定孔表面上固定安装有橡胶垫圈，车轮一侧固定安装有缓冲柱，缓冲柱一侧下方固定安装有压力传感器，本实用新型结构科学合理，使用安全方便，提高侧架的稳定性，防止冲撞提高其使用寿命，减少侧架与车轮的摩擦从而提高运行稳定性，能够很好的缓冲保护运行中的侧架与车轮，能够及时报警然后进行控制，不会发生脱轨，提高列车的安全性。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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