一种无曲轴发动机机械结构

发明专利无效专利

申请号：
CN201711297941.6
IPC分类号：F02B57/00;F02F1/24;F02F1/42;F02F11/00
申请日期：
2017-12-08
申请人：
武汉理工大学

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著录项信息

专利名称	一种无曲轴发动机机械结构
申请号	CN201711297941.6	申请日期	2017-12-08
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2018-05-15	公开/公告号	CN108035798A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02B57/00 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02B 活塞式内燃机；一般燃烧发动机（其循环操作阀入F01L；内燃机润滑入F01M；其气流消音器或排气装置入F01N；内燃机的冷却入F01P；燃气轮机入F02C；利用燃烧生成物的发动机装置入F02C，F02G） F02B57/00 已燃气体推动一个或多个往复活塞的旋转式发动机的内部燃烧方面	IPC分类号	F;0;2;B;5;7;/;0;0;;;F;0;2;F;1;/;2;4;;;F;0;2;F;1;/;4;2;;;F;0;2;F;1;1;/;0;0查看分类表>
申请人	武汉理工大学	申请人地址	湖北省武汉市洪山区珞狮路122号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	武汉理工大学	当前权利人	武汉理工大学
发明人	朱汉华;葛冀欢;夏雨琳;钟声驰
代理机构	湖北武汉永嘉专利代理有限公司	代理人	孙方旭

摘要

本发明公开了一种无曲轴发动机机械结构，包括曲柄连杆机构、气缸和气缸盖、圆锥齿轮箱、圆柱齿轮箱、主轴等主要部件，其中主轴分别与气缸、圆锥齿轮箱、圆柱齿轮箱相连，曲柄连杆机构与圆锥齿轮箱相连，本发明将活塞的往复运动由曲柄连杆转变为曲柄的旋转，连杆采用错位结构设计以改善受力，每个曲柄与一个小锥齿轮相连，同时气缸随主轴旋转，主轴与圆锥齿轮箱之间的转速差使用圆柱齿轮箱来平衡，本发明使用齿轮传动代替了曲轴，解决了使用曲轴带来的问题与困难，使得发动机的结构更为紧凑，工作效率更高。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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