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一种结构紧凑的宽传动比的传动机构

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN201810275073.X
  • IPC分类号:F16H3/44;F16H57/023;F16H61/26;F16H63/32
  • 申请日期:
    2018-03-30
  • 申请人:
    中国北方车辆研究所
著录项信息
专利名称一种结构紧凑的宽传动比的传动机构
申请号CN201810275073.X申请日期2018-03-30
法律状态实质审查申报国家暂无
公开/公告日2019-10-11公开/公告号CN110319161A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号F16H3/44IPC分类号F;1;6;H;3;/;4;4;;;F;1;6;H;5;7;/;0;2;3;;;F;1;6;H;6;1;/;2;6;;;F;1;6;H;6;3;/;3;2查看分类表>
申请人中国北方车辆研究所申请人地址
北京市丰台区槐树岭4号院 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人中国北方车辆研究所当前权利人中国北方车辆研究所
发明人钟薇;桂林;邹天刚;毛飞鸿;张金乐;王成;杜明刚;杨正龙;侯威
代理机构北京安博达知识产权代理有限公司代理人徐国文
摘要
本发明提供了一种结构紧凑的宽传动比的传动机构,包括由太阳轮、行星架、行星轮和齿圈组成的行星排和定轴齿轮组件;太阳轮套设于输入轴上,齿圈与输出轴连接;定轴齿轮组件包括套设于所述输入轴上的第一直齿轮、与所述行星架固定连接的第二直齿轮以及分别套设于传动轴上的第三直齿轮和第四直齿轮;第一直齿轮与第三直齿轮啮合;第二直齿轮与第四直齿轮啮合;第一直齿轮与所述太阳轮之间设有套设于所述输入轴上的拨叉;拨叉包括活动件和分别设于所述活动件两侧的固定件;两个固定件分别与第一直齿轮和第二直齿轮固定连接。该传动机构可以实现宽范围的传动比,同时实现了高速行驶和低速作业,设计巧妙、部件紧凑、体积较小、安装方便。

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