电动乘用车控制器

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201420131043.9
IPC分类号：B60R16/02;H05K5/06;H05K5/04
申请日期：
2014-03-21
申请人：
杭州金兰达新能源科技有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	电动乘用车控制器
申请号	CN201420131043.9	申请日期	2014-03-21
法律状态	放弃专利权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60R16/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60R 不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件（专门适用于车辆的防火、抑制或灭火的入A62C 3/07） B60R16/00 专门适用于车辆并且其他类目不包含的电路或流体管路；专门适用于车辆并且其他类目中不包含的电路或流体管路的元件的布置〔3〕 B60R16/02 电气的〔3〕	IPC分类号	B;6;0;R;1;6;/;0;2;;;H;0;5;K;5;/;0;6;;;H;0;5;K;5;/;0;4查看分类表>
申请人	杭州金兰达新能源科技有限公司	申请人地址	浙江省杭州市三墩镇西园路9号青蓝科创园B座2楼变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	杭州金兰达新能源科技有限公司	当前权利人	杭州金兰达新能源科技有限公司
发明人	汪金文;姜明
代理机构	杭州九洲专利事务所有限公司	代理人	陈继亮

摘要

本实用新型涉及一种电动乘用车控制器，包括箱体，箱体内为上、下两层安装结构，下层左侧设有EV100接触器和EV200接触器，右侧设有低压配电PCB板，下层左侧和下层右侧之间通过隔板分隔成二个空间，高压线路采用软铜排连接；上层左侧的支架上设有一组熔断器，右侧设有低压继电器总成；箱体侧壁上安装有6个2+2芯插座设备端A；箱体侧壁上安装有3个2+2芯插座设备端B；箱体侧壁上安装有37P低压接插件、4P高压采样接插件和7P低压电源接插件，用于对高压采样及各低压电源分配和控制回路有效连接。本实用新型有益的效果是：本实用新型是具有高集成度的一套完整的车辆控制器，且便于日常维护，能很好的应用在电动乘用车上。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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