一种多旋翼单电机驱动结构和无人飞行器

发明专利无效专利

申请号：
CN201510962362.3
IPC分类号：B64C27/12;B64C27/08;B64D27/24
申请日期：
2015-12-21
申请人：
江苏艾锐泰克无人飞行器科技有限公司

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著录项信息

专利名称	一种多旋翼单电机驱动结构和无人飞行器
申请号	CN201510962362.3	申请日期	2015-12-21
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2016-04-06	公开/公告号	CN105460213A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64C27/12 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64C 飞机；直升飞机（气垫车入B60V） B64C27/00 旋翼机；其特有的旋翼（起落架入B64C 25/00） B64C27/04 直升飞机 B64C27/12 旋翼驱动装置	IPC分类号	B;6;4;C;2;7;/;1;2;;;B;6;4;C;2;7;/;0;8;;;B;6;4;D;2;7;/;2;4查看分类表>
申请人	江苏艾锐泰克无人飞行器科技有限公司	申请人地址	江苏省苏州市张家港市保税区新兴产业育成中心A栋210A室江苏艾锐泰克无人飞行器科技有限公司变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	江苏艾锐泰克无人飞行器科技有限公司	当前权利人	江苏艾锐泰克无人飞行器科技有限公司
发明人	杨华东;赵江;许剑
代理机构	常州市维益专利事务所	代理人	陆华君

摘要

本申请公开了一种多旋翼单电机驱动结构和无人飞行器，该驱动结构包括一个电机、两个第一旋翼、两个第二旋翼、以及并列设置的第一驱动轴和第二驱动轴，所述第一旋翼和第二旋翼交替设置，所述第一驱动轴和第二驱动轴传动连接，所述电机与所述第二驱动轴传动连接，所述第一驱动轴分别与两个所述第一旋翼传动连接，所述第二驱动轴分别与两个所述第二旋翼传动连接，两个所述第一旋翼沿第一方向同步转动的同时，两个所述第二旋翼沿第二方向同步转动，所述第一方向和第二方向相反。本发明的驱动结构采用单电机驱动，传动级数少，传动效率高。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
1	CN203996885U	暂无	2014-06-03	内燃机动力多旋翼直升机失效专利	王雪阳
2	CN104691753A	2015-06-10	2014-08-07	一种油动多旋翼直升机驱动系统无效专利	安阳全丰航空植保科技有限公司
3	CN203318679U	暂无	2012-09-13	共引擎多轴多旋翼飞行器失效专利	吴松
4	CN105015768A	2015-11-04	2015-08-26	一种多旋翼飞行器无效专利	许博男
5	GB2325203B	暂无	1997-05-14	Rotating-wing aircraft未知	HUGGETT JOHN PHILIP

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
1	CN106143899A	2016-06-29	2016-06-29	变距旋翼及包括该变距旋翼的多旋翼飞行器及其飞行方法失效专利	上海未来伙伴机器人有限公司

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