一种船舶减振装置

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202022446303.X
IPC分类号：E02B3/26
申请日期：
2020-10-29
申请人：
哈尔滨工程大学

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著录项信息

专利名称	一种船舶减振装置
申请号	CN202022446303.X	申请日期	2020-10-29
法律状态	授权	申报国家	暂无
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E02B3/26 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E02 水利工程；基础；疏浚 E02B 水利工程（提升船舶入E02C；疏浚入E02F） E02B3/00 与溪流、河道、海岸或其他海域的控制与利用有关的工程（拦河坝或堰入E02B 7/00）；一般水工结构物的接缝或密封 E02B3/20 海岸、海港或其他固定海洋结构物的航运设备，例如系缆柱（停泊、锚定入B63B 21/00，例如用于航运的系缆柱入B63B 21/06；浮标入B63B 22/00）〔5〕 E02B3/26 防护物（与水上船只成一体的或其专用的入B63B 59/02）〔5〕	IPC分类号	E;0;2;B;3;/;2;6查看分类表>
申请人	哈尔滨工程大学	申请人地址	黑龙江省哈尔滨市南岗区南通大街145号哈尔滨工程大学科技处知识产权办公室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	哈尔滨工程大学	当前权利人	哈尔滨工程大学
发明人	顾璇;林壮;贺征
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

一种船舶减振装置，所述防撞板外侧设置橡胶阻尼凸块，防撞板内侧设置有橡胶防撞块；所述减振缓冲装置设置在防撞板内侧，减振缓冲装置包括第一固定盘、第一横杆、第一基座和第一缓冲装置、第二固定盘和压杆，第一固定盘固定在防撞板内侧，橡胶横杆的两端分别与第一固定盘和第二固定盘连接，第二固定盘与压杆连接，橡胶横杆贯穿连接第一缓冲装置与第一基座，第一基座固定在第一缓冲装置上，压杆与安装面板连接。本实用新型解决船舶停靠码头难度大，使船舶受损。

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