一种兼备单层和双层结构的碳纤维轮圈

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201620926015.5
IPC分类号：B60B5/00
申请日期：
2016-08-24
申请人：
厦门碳帝复合材料科技有限公司

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著录项信息

专利名称	一种兼备单层和双层结构的碳纤维轮圈
申请号	CN201620926015.5	申请日期	2016-08-24
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60B5/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60B 车轮（通过轧制制造车轮或车轮部件入B21H 1/00，通过锻制、锤锻或模压入B21K 1/28）；脚轮；用于车轮或脚轮的轴；车轮附着力的提高 B60B5/00 全部或主要由非金属材料制造的车轮、轮辐、辐板体、轮辋、轮毂（轮盖盘入B60B 7/00；高弹性车轮入B60B 9/00）	IPC分类号	B;6;0;B;5;/;0;0查看分类表>
申请人	厦门碳帝复合材料科技有限公司	申请人地址	福建省厦门市集美区广兴南路7号5B单元变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	厦门碳帝复合材料科技有限公司	当前权利人	厦门碳帝复合材料科技有限公司
发明人	刘五瑞;蔡圣堂
代理机构	北京市炜衡律师事务所	代理人	叶垚平

摘要

本实用新型公开了一种兼备单层和双层结构的碳纤维轮圈，包括轮毂和胎唇，轮毂的两端向外延伸各形成一胎唇，所述轮毂的两端各设有一空心，使该部分的轮毂形成双层结构，在两空心之间的轮毂为实心，使该部分的轮毂形成单层结构。采用上述技术方案，本实用新型可在同一轮圈上同时采用模压成型和吹气成型两种工艺成型，所制得的轮圈既可满足宽度比较大的需求，同时辐条装配的位置又可以设计成实际所需要的厚度，这样的设计可以极大的减轻产品的重量，与采用全部模压或者全部吹气工艺成型的同类产品相比，其重量可降低15%～30%，从而可较大提高产品的市场竞争力。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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