基于脉冲压缩技术的时间调制阵列测向系统

发明专利有效专利

申请号：
CN201811088800.8
IPC分类号：G01S3/14
申请日期：
2018-09-18
申请人：
上海交通大学

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专利名称	基于脉冲压缩技术的时间调制阵列测向系统
申请号	CN201811088800.8	申请日期	2018-09-18
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2019-03-15	公开/公告号	CN109471064A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01S3/14 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01S 无线电定向；无线电导航；采用无线电波测距或测速；采用无线电波的反射或再辐射的定位或存在检测；采用其他波的类似装置 G01S3/00 由方向上无重要性的次声波、声波、超声波或电磁波或者粒子发射来测定方向的定向器（通过确定多个方向或位置线配合定位的入G01S 5/00） G01S3/02 利用无线电波的 G01S3/14 测定方向或测定对预定方向的偏离的系统	IPC分类号	G;0;1;S;3;/;1;4查看分类表>
申请人	上海交通大学	申请人地址	上海市闵行区东川路800号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	上海交通大学	当前权利人	上海交通大学
发明人	陈靖峰;贺冲;金荣洪;朱卫仁;梁仙灵;耿军平;曹岸杰
代理机构	上海汉声知识产权代理有限公司	代理人	庄文莉

摘要

本发明提供了一种基于脉冲压缩技术的时间调制阵列测向系统，包括天线阵列模块(1)、射频开关模块(2)、数字控制模块(14)、双工器(3)、射频本振模块(8)、信号发射模块、信号接收模块；天线阵列模块(1)依次连接射频开关模块(2)、双工器(3)，双工器(3)分别连接信号发射模块、信号接收模块，数字控制模块(14)分别连接射频开关模块(2)、双工器(3)，射频本振模块(8)分别连接信号发射模块、信号接收模块。本发明具有成本低、结构简单、测向精准度高的特点，适用于小型化的制导雷达、汽车防撞雷达、无人驾驶汽车探测系统等平台。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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