一种集成汽车钥匙的手机

1.一种集成汽车钥匙的手机，其特征在于，包括用户识别模块、安全模块、汽车芯片模块、权限设置模块以及控制模块；
所述控制模块与所述安全模块相连接，用于在控制鉴权后控制所述安全模块的启动与关闭，按不同级别实现不同权限的应用功能；
所述安全模块与所述汽车芯片模块相连接，用于在安全鉴权后控制所述汽车芯片模块的启动与关闭；
所述汽车芯片模块用于遥控外部汽车的锁车与开锁；其还包括一组动态密码生成单元，用于在每次锁车或开锁后，修改遥控密码；
所述权限设置模块用于在权限鉴权后，设置所述安全模块的安全鉴权信息；
所述安全模块包括身份鉴权单元与密码鉴权单元；
所述身份鉴权单元与所述密码鉴权单元相连接，用于校验用户身份信息，启动或关闭所述密码鉴权单元；
所述密码鉴权单元与所述汽车芯片模块相连接，用于校验用户密码信息，启动或关闭所述汽车芯片模块；
所述安全模块还与所述用户识别模块相连接，用于在安全鉴权后控制所述用户识别模块的启动与关闭。
2.根据权利要求1所述的手机，其特征在于，所述汽车芯片模块为红外遥控模块，用于通过红外遥控方式，遥控外部汽车的锁车与开锁。
3.根据权利要求1所述的手机，其特征在于，所述汽车芯片模块为射频识别模块，用于通过射频识别方式，遥控外部汽车的锁车与开锁。
4.根据权利要求1所述的手机，其特征在于，在所述手机的键盘上，设置三个功能键，分别与所述汽车芯片模块相连接，分别用于实现锁车、开锁、预设置功能。
5.根据权利要求1所述的手机，其特征在于，还包括与所述汽车芯片模块相连接的预设置模块，用于预设置所述手机上若干按键的组合，分别作为锁车、开锁或预设置功能键。
6.根据权利要求1所述的手机，其特征在于，所述身份鉴权单元为一指纹识别单元；并且，所述汽车芯片模块为扁平片状，在所述汽车芯片模块四角设置三角形的胶套，用于保持其位置与防止碰撞；并且，各胶套相互嵌套，形成一包裹体，仅余一圆形孔洞，用于连通电源线路与信号线。
7.根据权利要求1所述的手机，其特征在于，所述身份鉴权单元为一虹膜识别单元；并且，不设置开机键，采用若干键的组合进行开机。

一种集成汽车钥匙的手机\n【技术领域】\n[0001] 本发明涉及一种手机，特别是，涉及一种集成汽车钥匙的手机。\n【背景技术】\n[0002] 通常情况下，汽车采用遥控钥匙打开车门或关闭车门，并未与手机相结合使用，而手机已经成为人们工作与生活的必需品。\n[0003] 因此，现有技术需要改进。\n【发明内容】\n[0004] 有鉴于此，有必要提出一种集成汽车钥匙的手机。\n[0005] 本发明的技术方案如下：一种集成汽车钥匙的手机，其包括用户识别模块、安全模块、汽车芯片模块、权限设置模块以及控制模块；所述控制模块与所述安全模块相连接，用于在控制鉴权后控制所述安全模块的启动与关闭；所述安全模块与所述汽车芯片模块相连接，用于在安全鉴权后控制所述汽车芯片模块的启动与关闭；所述汽车芯片模块用于遥控外部汽车的锁车与开锁；所述权限设置模块用于在权限鉴权后，设置所述安全模块的安全鉴权信息。\n[0006] 所述的手机中，所述安全模块还与所述用户识别模块相连接，用于在安全鉴权后控制所述用户识别模块的启动与关闭。\n[0007] 所述的手机中，所述汽车芯片模块为红外遥控模块，用于通过红外遥控方式，遥控外部汽车的锁车与开锁。\n[0008] 所述的手机中，所述汽车芯片模块为射频识别模块，用于通过射频识别方式，遥控外部汽车的锁车与开锁。\n[0009] 所述的手机中，在所述手机的键盘上，设置三个功能键，分别与所述汽车芯片模块相连接，分别用于实现锁车、开锁、预设置功能。\n[0010] 所述的手机中，还包括与所述汽车芯片模块相连接的预设置模块，用于预设置所述手机上若干按键的组合，分别作为锁车、开锁或预设置功能键。\n[0011] 所述的手机中，所述安全模块包括身份鉴权单元或密码鉴权单元；所述身份鉴权单元与所述汽车芯片模块相连接，用于校验用户身份信息，启动或关闭所述汽车芯片模块；\n所述密码鉴权单元与所述汽车芯片模块相连接，用于校验用户密码信息，启动或关闭所述汽车芯片模块。\n[0012] 所述的手机中，所述安全模块包括身份鉴权单元与密码鉴权单元；所述身份鉴权单元与所述密码鉴权单元相连接，用于校验用户身份信息，启动或关闭所述密码鉴权单元；\n[0013] 所述密码鉴权单元与所述汽车芯片模块相连接，用于校验用户密码信息，启动或关闭所述汽车芯片模块。\n[0014] 所述的手机中，所述身份鉴权单元为一指纹识别单元。\n[0015] 所述的手机中，所述身份鉴权单元为一虹膜识别单元。\n[0016] 所述的手机中，所述汽车芯片模块为扁平片状，在所述汽车芯片模块四角设置三角形的胶套，用于保持其位置与防止碰撞；并且，各胶套相互嵌套，形成一包裹体，仅余一圆形孔洞，用于连通电源线路与信号线路。\n[0017] 采用上述方案，通过在手机上设置控制鉴权、安全鉴权双重鉴权方式，能够实现汽车遥控钥匙在手机上的应用，从而增强了用户的使用效果，具有较高的经济价值。\n【附图说明】\n[0018] 图1是一个实施例的结构示意图。\n【具体实施方式】\n[0019] 下面结合附图，对本发明的具体实施方式进行详细描述。\n[0020] 如图1所示，一种集成汽车钥匙的手机，其包括用户识别模块、安全模块、汽车芯片模块、权限设置模块以及控制模块；其中，用户识别模块可以为通常意义的SIM(Subscriber Identity Module，客户识别模块)卡，也可以为多功能扩展卡等具备用户身份信息的智能卡。\n[0021] 所述控制模块与所述安全模块相连接，用于在控制鉴权后控制所述安全模块的启动与关闭；手机启动时，由所述控制模块进行控制，进行控制鉴权，例如，开机密码验证；或者，不设置开机键，采用若干键的组合进行开机，例如，依顺序按123456或其他预设置的开机码，启动手机。控制鉴权通过后，则启动所述安全模块；或者，用户自行输入另一组控制鉴权码，例如932648或其他预设置的安全模块关闭码，关闭所述安全模块。这样，能够灵活地控制安全模块的开关，从而按不同级别实现不同权限的应用功能。例如，确定是否开启所述汽车芯片模块。\n[0022] 也就是说，所述安全模块是否启动，由所述控制模块进行控制，在默认情况下，所述控制模块先检测当前用户是否有资格使用该手机，是则启动所述安全模块，进入到安全验证步骤。例如，需要使用所述汽车芯片模块等功能模块时，则启动所述安全模块，对当前用户是否具有使用资格进行深入地验证。因为手机通常可能有多个使用的用户，但是真正能够启动所述汽车芯片模块的，才是本实施例所限定的用户。\n[0023] 所述安全模块与所述汽车芯片模块相连接，用于在安全鉴权后控制所述汽车芯片模块的启动与关闭；例如，所述安全模块包括身份鉴权单元，所述身份鉴权单元与所述汽车芯片模块相连接，用于校验用户身份信息，启动或关闭所述汽车芯片模块；优选的，所述身份鉴权单元为一指纹识别单元，通过指纹识别技术，与手机初始化使用时录入的指纹信息进行对比，以实现用户身份鉴权；优选的，还可以设置多重指纹识别方式，即，可以录入两个或多个指纹信息，例如右手拇指、左手无名指等，从而能够确保用户的正常使用。或者，所述身份鉴权单元为一虹膜识别单元，通过虹膜识别技术，与手机初始化使用时录入的虹膜信息进行对比，以实现用户身份鉴权。或者，所述身份鉴权单元为指纹识别单元与虹膜识别单元的双重结合，以实现指纹识别与虹膜识别的双重鉴权。通过身份鉴权单元，将确实具有权限的用户与该手机相对应，从而真正确保了用户手机遥控汽车门锁的安全性。例如，校验用户身份信息无误，则启动所述用户识别模块；或，校验用户身份信息失败，则关闭所述用户识别模块，即屏蔽手机遥控汽车门锁的功能，或者直接关机，或者关闭各项应用，或者无效所有按键以及虚拟按键。这方面的应用很多，实现方式也很多，本实施例对此不做额外限制，只需能够关闭所述用户识别模块或者阻止非法用户的任何操作即可。这样，手机就能够替代汽车遥控钥匙的功能，成为真正意义上的手机电子钥匙。或者，所述安全模块包括密码鉴权单元所述密码鉴权单元与所述汽车芯片模块相连接，用于校验用户密码信息，启动或关闭所述汽车芯片模块。又如，所述安全模块包括身份鉴权单元与密码鉴权单元；所述身份鉴权单元与所述密码鉴权单元相连接，用于校验用户身份信息，启动或关闭密码鉴权单元；\n密码鉴权单元与汽车芯片模块相连接，用于校验用户密码信息，启动或关闭汽车芯片模块。\n这样，通过多重鉴权方式的配合，可以确保用户各种不同级别权限的实现，从而可以实现不同的应用级别。也就是说，采用本实施例，用户能够方便地进行各级权限管理。\n[0024] 又如，所述安全模块还可与所述用户识别模块相连接，用于在安全鉴权后控制所述用户识别模块的启动与关闭。也就是说，通过控制鉴权、安全鉴权后，才能正常启动所述用户识别模块。任一鉴权失败，都可以直接导致所述用户识别模块不能启动，或者采取其他措施，例如报警等。优选的，应用于上述各例及其组合，例如，所述的手机中，还包括一与各个模块相连接的报警模块，用于在任一鉴权失败时，发送报警信息。例如，在控制鉴权、身份鉴权、密码鉴权、权限鉴权中的一项或者多项发生鉴权失败时，发出警报声、闪烁灯光等等，或者，通过网络上传报警信息到手机运营商或警务部门等。优选的，所述报警模块设置卫星定位(GPS)单元，用于向远程服务器发送所述手机的当前位置。例如，在手机被盗时，非法用户试图控制手机，在控制鉴权、安全鉴权、权限鉴权中的一项或者多项发生鉴权失败时，GPS单元将报警信息，通过手机发送到手机运营商或警务部门的远程服务器，报告所述手机的当前位置，从而能够协助合法用户维护其合法权益。又如，所述报警模块设置超负荷电流输出单元，用于在达到预设置鉴权失败次数时，输出超负荷电流，损毁所述用户识别模块，以避免合法用户的合法权益遭到严重侵害。\n[0025] 所述汽车芯片模块用于遥控外部汽车的锁车、开锁；这方面的应用很多，例如包括无线信号发射电路等。优选的，其还包括一组动态密码生成单元，用于在每次锁车或开锁后，修改遥控密码，以防止窃贼对密码的破译和解码。例如，所述汽车芯片模块为红外遥控模块，用于通过红外遥控方式，遥控外部汽车的锁车或开锁。又如，所述汽车芯片模块为射频识别(RFID)模块，即电子标签，用于通过射频识别方式，遥控外部汽车的锁车或开锁，这样，与车内的检测系统配合使用，能够实现无钥匙进入汽车，大大增强了用户的使用便利与乐趣。也就是说，无需实物钥匙，通过射频识别功能在手机上的应用，汽车能够自动识别其主人，从而自动开门或关门，用户上车之后，也可以无需插入钥匙点火，只需按下一个启动键或者旋转一个旋钮，即可实现点火启动汽车的效果。\n[0026] 并且，应用于上述各例及其组合，所述权限设置模块用于在权限鉴权后，设置所述安全模块的安全鉴权信息。例如，设置用户身份信息或用户密码信息等。例如，手机初始化应用，或者，手机在授权维修站进行维护等，可以通过所述权限设置单元，设置所述用户身份信息或所述用户密码信息等；从而使得手机的用户信息被注销或者转移，亦即可以合法转移该手机的所有权，并且更换用户信息。这样，在手机的所有权转移、车辆的所有权转移或者车辆的使用权转移时，能够便利地实现更换用户信息，在日常的使用中非常方便。\n[0027] 应用于上述各例及其组合，优选的，所述的手机中，在所述手机的键盘上，设置三个功能键，分别与所述汽车芯片模块相连接，分别用于实现锁车、开锁、预设置功能。也就是说，除了手机原先存在的按键之外，新增设三个功能键，分别通过电路与汽车芯片模块相连接，对应锁车、开锁以及一个预先定义的功能，例如，开启车尾箱、或者开启发动机舱等等。\n这样，结合手机现有的功能，应用起来非常便利。或者，所述的手机中，还包括与所述汽车芯片模块相连接的预设置模块，用于预设置所述手机上若干按键的组合，分别作为锁车、开锁或预设置功能键。也就是说，利用手机原先存在的按键，分别进行组合功能键定义，例如，依顺序按下键盘或者虚拟键盘的数字键125以及*号键，则打开车门，又如，依顺序按下键盘或者虚拟键盘的数字键345以及#号键，则锁上车门。本实施例对比并无额外限制，只需其能够与按键相结合，组合后作为特殊功能按键即可。\n[0028] 应用于上述各例及其组合，优选的，所述的手机中，所述汽车芯片模块为扁平片状，在所述汽车芯片模块四角设置三角形的胶套，用于保持其位置与防止碰撞；并且，各胶套相互嵌套，形成一包裹体，仅余一圆形孔洞，用于连通电源线路与信号线路。\n[0029] 以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制；并且，上面列出的各个技术特征，其相互组合所能够形成各个实施方案，应被视为属于本发明说明书记载的范围。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。