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可断开独立电池舱保证防火安全的方法及装置

发明专利有效专利

申请号：
CN201710148732.9
IPC分类号：B63H21/17;B64D27/24
申请日期：
2017-03-14
申请人：
王宇栋

基础信息

权利要求

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	可断开独立电池舱保证防火安全的方法及装置
申请号	CN201710148732.9	申请日期	2017-03-14
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2017-07-25	公开/公告号	CN106976540A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B63H21/17 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B63 船舶或其他水上船只；与船有关的设备 B63H 船舶的推进装置或操舵装置（气垫车的推进入B60V 1/14；除核动力外潜艇专用的入B63G；鱼雷专用的入F42B 19/00） B63H21/00 船上推进动力设备或装置的使用（舷外推进动力装置的使用入B63H 20/00；用于承载推进动力设备或装置的船体增强装置入B63B 3/70；推进动力设备或装置本身见有关类）〔6〕 B63H21/12 船只是发动机驱动的（B63H 21/175，B63H 21/18优先）〔4〕 B63H21/17 用电动机的（电动车辆入B60L）〔4〕	IPC分类号	B;6;3;H;2;1;/;1;7;;;B;6;4;D;2;7;/;2;4查看分类表>
申请人	王宇栋	申请人地址	云南省昆明市环城东路50号，新迎苑6栋5单元变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	王宇栋	当前权利人	王宇栋
发明人	王宇栋;其他请求不公开姓名
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

针对电动游船和飞机的特点，发明可断开独立电池舱保证防火安全的方法及装置，主要特征：第一：设置一个以上电池舱，分别设置在船底的左中右区域，部分电池舱起火后可以选择性切断，安全的电池舱继续保留在主体上供电。第二，采用延伸连接，发生危险征候时，分开电池舱，利用延伸件与船体之间保持一段安全距离，并继续保持供电。

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