车辆四轮独立转向机构及其控制方法

发明专利无效专利

申请号：
CN200510040235.4
IPC分类号：--
申请日期：
2005-05-26
申请人：
江苏大学

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	车辆四轮独立转向机构及其控制方法
申请号	CN200510040235.4	申请日期	2005-05-26
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2005-11-30	公开/公告号	CN1702007
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	暂无	IPC分类号	暂无查看分类表>
申请人	江苏大学	申请人地址	江苏省镇江市丹徒路301号江苏大学内变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	江苏大学	当前权利人	江苏大学
发明人	田晋跃;程振东
代理机构	南京知识律师事务所	代理人	汪旭东

摘要

本发明涉及专用汽车领域，特指一种车辆四轮独立转向机构及其控制方法，主要应用于专用汽车的转向系统，以保证车辆的转向性能。其由转向节臂、转向油缸、电液比例阀、比例分流阀、蓄能器、溢流阀、液压泵以及滤清器、电子控制系统组成，其特征在于每个车轮都由独立的液压油缸进行控制，电子控制系统由电子模拟转向器、信号处理器、直线位移测量装置组成，其中转向液压系统工作液压泵由发动机带动，通过转向系统电液比例阀，控制转向系统液压油缸。液压油缸与的直线位移传感器相连，将液压油缸的直线位移量反馈给CPU。系统实现闭环控制。控制电路设有系统故障诊断元件，当系统转向出现偏差时，实现报警。控制电路设有工程车辆转向模式切换控制单元，完成车辆转向模式的切换。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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